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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

新能源汽車(chē)市場(chǎng)不斷下跌電動(dòng)汽車(chē)的政策時(shí)代已去

7月份以來(lái)，新能源市場(chǎng)迎來(lái)5連跌。11月，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為11.0萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛，同比下降36.9%和43.7%。這是市場(chǎng)給出“補(bǔ)貼退坡”的最...

2019-12-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 812 0

設(shè)計(jì)800V車(chē)輛架構(gòu)時(shí)需要注意什么

消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的快速充電體驗(yàn)抱有更高的期望。他們希望能在15分鐘或更短的時(shí)間內(nèi)將電池充電至80%。為了滿(mǎn)足這一期望，OEMs越來(lái)越多地關(guān)注800V汽車(chē)...

2024-01-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò) 811 0

為電動(dòng)汽車(chē)之旅做好準(zhǔn)備

工業(yè)化國(guó)家客戶(hù)的日?？稍L(fǎng)問(wèn)性已深入人心。我們不知道沒(méi)有食物、水、衣服、住房和交通等基本必需品是什么感覺(jué)，更不用說(shuō)奢侈品了。對(duì)汽車(chē)移動(dòng)性的依賴(lài)也基于對(duì)現(xiàn)成...

2022-08-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電汽車(chē) 811 0

?英飛凌與Wolfspeed擴(kuò)大并延伸多年期碳化硅150mm晶圓供應(yīng)協(xié)議

2024 年 1 月 23 日，德國(guó)慕尼黑、美國(guó)北卡羅來(lái)納州達(dá)勒姆、中國(guó)上海市訊 – 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代...

2024-01-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)晶圓碳化硅 811 0

大眾為電動(dòng)汽車(chē)推出充電機(jī)器人概念原型，將加速停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)電氣化

盡管如此，大眾汽車(chē)還未宣布將這個(gè)概念機(jī)器人變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的具體日期。真正能將預(yù)想變成現(xiàn)實(shí)，還取決于很多方面的問(wèn)題，比如機(jī)器人識(shí)別和使用汽車(chē)充電端口的能力。畢竟...

2020-01-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)機(jī)器人大眾 811 0

新能源汽車(chē)的表現(xiàn)雖然搶眼但還有諸多問(wèn)題丞待解決

2018年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量首次超過(guò)100萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)60％以上的同比增長(zhǎng)。在整體車(chē)市疲軟的形勢(shì)下，新能源汽車(chē)的搶眼表現(xiàn)，讓人對(duì)其未來(lái)發(fā)展充滿(mǎn)信心。不過(guò)，...

2019-01-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 810 0

愛(ài)芯元智CEO仇肖莘亮相全球智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)

近日，由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)聯(lián)合合肥市人民政府共同舉辦的第六屆全球智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)（GIV2023）在合肥圓滿(mǎn)落下帷幕。圍繞“推動(dòng)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新征程...

2023-10-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 810 0

德州儀器(TI)將攜先進(jìn)技術(shù)亮相Embedded World 2024

德州儀器 (TI) 近日宣布，即將在 4 月 9 日至 11 日于德國(guó)紐倫堡舉行的國(guó)際嵌入式展上展示新款嵌入式處理和連接產(chǎn)品，賦能更安全、更智能、更可持...

2024-03-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)德州儀器逆變器 810 0

未來(lái)燃油車(chē)或?qū)⒈浑妱?dòng)或插電混動(dòng)汽車(chē)取代

很多人堅(jiān)定的認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法取代燃油車(chē)，其依據(jù)只是目前的乘用電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航偏短和價(jià)格偏高，然而這些問(wèn)題都是可以解決的，而且已經(jīng)在解決過(guò)程中。

2019-09-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 810 0

電動(dòng)汽車(chē)熱潮需要更高的鋰投資

據(jù)一位生產(chǎn)商稱(chēng)，鋰礦企業(yè)在為新項(xiàng)目籌集資金方面遇到困難，引發(fā)了對(duì)未能滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)革命供應(yīng)的下一個(gè)需求的擔(dān)憂(yōu)。

2019-06-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē) 809 0

電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)制造商摯達(dá)科技擬赴港IPO

電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)領(lǐng)域的佼佼者，上海摯達(dá)科技發(fā)展股份有限公司，正計(jì)劃在香港進(jìn)行首次公開(kāi)募股，預(yù)計(jì)籌集資金約為10億港元。據(jù)最新消息，摯達(dá)科技可能最快在本周...

2024-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)ipo 809 0

特斯拉Model 3訂單近40萬(wàn) 鋰需求重塑金屬市場(chǎng)格局

高盛的一份報(bào)告稱(chēng)，到2025年，鋰需求有望增長(zhǎng)兩倍，至57萬(wàn)噸，主要受到智能手機(jī)和電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)相關(guān)應(yīng)用的推動(dòng)。特斯拉并不是鋰的唯一客戶(hù)，但該公司對(duì)鋰的巨...

2016-05-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池特斯拉 809 0

電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量破50萬(wàn) 寶馬在電動(dòng)化上再進(jìn)一步

12月19日，據(jù)寶馬官方消息，寶馬電動(dòng)車(chē)全球累計(jì)銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛，售出速度為“每4分鐘1輛”。有趣的是，寶馬在推特上模仿了特斯拉CEO馬斯克此前的做法，...

2019-12-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)寶馬 808 0

特斯拉調(diào)高M(jìn)odel Y售價(jià)5000元，車(chē)漆減免政策即將到期

特斯拉于3月16日稱(chēng)，預(yù)計(jì)在3月22日起，部分歐洲市場(chǎng)的Model Y電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格將上調(diào)約2000歐元（折合美元約2177元）。這個(gè)決定發(fā)布在公司的社交...

2024-03-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 Model 808 0

威馬汽車(chē)30億元C輪融資完成，與百度和騰訊達(dá)成深度合作

沈暉表示，2019年威馬汽車(chē)的目標(biāo)是在進(jìn)一步提升產(chǎn)品量產(chǎn)交付的同事，夯實(shí)“智能電動(dòng)汽車(chē)普及者”的身份，向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能硬件公司”邁進(jìn)。此外沈暉還透露，...

2019-03-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)百度 808 0

導(dǎo)熱硅膠片的應(yīng)用特性和動(dòng)力電池散熱需求十分契合

導(dǎo)熱硅膠片目前在新能源方面發(fā)揮著重要作用，其中在電動(dòng)能源領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，是動(dòng)力電池導(dǎo)熱方案的導(dǎo)熱界面材料。動(dòng)力電池是推動(dòng)新能源汽車(chē)的重要發(fā)展因素，...

2020-04-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源動(dòng)力電池散熱 808 0

豐田研發(fā)基于氟的可充電固態(tài)電池原型，充電續(xù)航可達(dá)一千公里

當(dāng)前制約著電動(dòng)車(chē)發(fā)展的主要因素，就是動(dòng)力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度，但對(duì)于車(chē)用電力電池來(lái)說(shuō)，鋰電池還存在著一定的短板。為此，豐田也開(kāi)始另辟蹊...

2020-08-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)豐田固態(tài)電池 808 0

電動(dòng)汽車(chē)用高壓電纜的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)

電動(dòng)汽車(chē)主要包括三類(lèi)，即純電動(dòng)汽車(chē)，混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。

2020-12-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電纜 808 0

雷克薩斯將推出新電動(dòng)SUV,將搭載DIRECT4動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道，雷克薩斯將推出一款全新的電動(dòng)SUV，新車(chē)將搭載該公司全新的“DIRECT4”動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)。

2020-12-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉雷克薩斯 807 0

未來(lái)純電動(dòng)車(chē)型的電池密度和效率將會(huì)越來(lái)越高

近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)在我國(guó)的發(fā)展速度可謂是非常迅猛了，在國(guó)家政策的推動(dòng)和扶持之下，電動(dòng)汽車(chē)很受消費(fèi)者歡迎，但是依然不能夠掩蓋瑕疵。

2019-09-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)燃油車(chē) 807 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線(xiàn)性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線(xiàn)發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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