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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車資訊

美關(guān)注中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)影響力,中國(guó)措施可提高國(guó)產(chǎn)車競(jìng)爭(zhēng)力

有人擔(dān)心來自中國(guó)的廉價(jià)電動(dòng)汽車可能削弱美國(guó)大型汽車制造商的利益,這些汽車制造商近期主要專注于生產(chǎn)大型燃油運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)。

2024-03-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車太陽能電池汽車制造商 742 0

碳化硅推動(dòng)通往高壓電動(dòng)汽車電池的道路

碳化硅推動(dòng)通往高壓電動(dòng)汽車電池的道路

雖然硅幾乎達(dá)到了它的理論極限,但碳化硅功率器件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度的可靠性和成熟度,在汽車領(lǐng)域提供了快速開關(guān)和前所未有的效率水平。本文基于PGC Consul...

2022-07-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車電池碳化硅 742 0

華盛頓計(jì)劃強(qiáng)制使用特斯拉充電方案

繼德克薩斯州之后,華盛頓也強(qiáng)制要求將特斯拉技術(shù)采納為北美充電標(biāo)準(zhǔn)(nacs),這給想要將特斯拉技術(shù)轉(zhuǎn)化為國(guó)家充電技術(shù)的首席執(zhí)行官(ceo)埃隆馬斯克的希...

2023-06-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電特斯拉 742 0

三星研發(fā)出了全固態(tài)電池,為電動(dòng)汽車發(fā)展提供助力

近日,來自三星高級(jí)技術(shù)研究所(SAIT)和三星日本研發(fā)中心(SRJ)的研究人員展示了一項(xiàng)關(guān)于高性能、持久的全固態(tài)電池的研究。該論文已發(fā)表在《自然能源》上。

2020-03-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車三星電子固態(tài)電池 742 0

保護(hù)電動(dòng)汽車電力系統(tǒng):動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻器在電動(dòng)汽車推廣中的作用

保護(hù)電動(dòng)汽車電力系統(tǒng):動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻器在電動(dòng)汽車推廣中的作用

電動(dòng)汽車 (EV) 市場(chǎng)的發(fā)展正在快速推進(jìn),消費(fèi)者的接受度不斷提高,而新制造的內(nèi)燃機(jī)汽車的道路即將結(jié)束。但人們對(duì)電動(dòng)汽車廣泛使用的可行性的擔(dān)憂仍然存在。...

2024-07-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電阻器 741 0

小米汽車召回部分SU7電動(dòng)汽車

近日,小米汽車科技有限公司宣布了一項(xiàng)重要決定,即向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃。此次召回涉及2024年2月6日至2024年11月26日期間生產(chǎn)的部分...

2025-02-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能泊車小米汽車 741 0

一項(xiàng)新項(xiàng)目電池技術(shù)助推電動(dòng)車技術(shù)

近日,一項(xiàng)新的電池制造技術(shù)通過中國(guó)高產(chǎn)會(huì)和機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)科技成果評(píng)定,這項(xiàng)名為“方形軟包裝5 Ah磷酸釩鋰/石墨鋰離子電池”的新技術(shù)在提供新能源電動(dòng)汽車...

2016-07-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 740 0

示波器探頭在電動(dòng)汽車EV的逆變器測(cè)試中的應(yīng)用

在電動(dòng)汽車(EV)的逆變器測(cè)試中,示波器探頭扮演著至關(guān)重要的角色。逆變器是電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的核心,負(fù)責(zé)將電池的直流電轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)電機(jī)的交流電。為了確保逆變...

2024-06-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車逆變器示波器探頭 740 0

蔚來ET7首臺(tái)白車身正式下線

大家都知道,蔚來是世界化的智能電動(dòng)汽車品牌,蔚來是致力于通過提供高性能的智能電動(dòng)汽車與用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。近日,蔚來旗下首款純電轎車蔚來...

2021-08-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車模組激光雷達(dá) 740 0

美國(guó)將放寬尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),汽車制造商獲喘息之機(jī)

IT之家觀察指出,汽車制造商因電動(dòng)汽車成本高昂且充電基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,而一度表示無法達(dá)成EPA設(shè)定的宏大目標(biāo)。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》數(shù)據(jù)顯示,去年美國(guó)市場(chǎng)上電動(dòng)汽車...

2024-02-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車制造業(yè)汽車制造商 740 0

無線新技術(shù)讓電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)行駛中充電

作為新能源汽車的代表,電動(dòng)汽車最大的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)能環(huán)保??墒?,充電問題和續(xù)航里程,一直是大眾關(guān)注的焦點(diǎn),也是市場(chǎng)的關(guān)鍵痛點(diǎn)。

2019-08-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無線技術(shù) 740 0

如何為電動(dòng)汽車解開“有線”封印

28 年來,Jesse Schneider 一直在美國(guó)和德國(guó)開發(fā)零排放汽車,在 BMW、Mercedes-Benz、Nikola/Iveco、Proto...

2024-01-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電力傳輸燃料電池汽車 739 0

特斯拉提議在印度投資20億美元換取15%的進(jìn)口關(guān)稅優(yōu)惠

根據(jù)報(bào)告書,特斯拉根據(jù)關(guān)稅下調(diào)許可數(shù)量提出了不同的投資結(jié)構(gòu),進(jìn)口12,000輛汽車的起價(jià)為5億美元,3萬輛汽車的起價(jià)為20億美元。

2023-11-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉Model 739 0

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,新能源汽車的未來在哪里

十年前,汽油比能量高出電池比能量100多倍,現(xiàn)在只差50倍。50倍還是很高,但不能只看這一點(diǎn)。電動(dòng)汽車一百公里耗15度電,同樣的里程數(shù),燃油車需要消耗8...

2019-11-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 739 0

波音將與保時(shí)捷合作開發(fā)可飛行的電動(dòng)汽車

波音宣布正與大眾汽車旗下豪華跑車品牌保時(shí)捷合作開發(fā)一款能在城市環(huán)境中運(yùn)送乘客的概念電動(dòng)飛行汽車。波音已經(jīng)在與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空中客車和其他公司競(jìng)爭(zhēng),正在研發(fā)...

2019-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車保時(shí)捷 739 0

插電/混動(dòng)領(lǐng)域的電池技術(shù)解讀

插電/混動(dòng)領(lǐng)域的電池技術(shù)解讀

近年來,我們見證了自主品牌在插電式混合動(dòng)力(PHEV)/增程式混合動(dòng)力(EREV)領(lǐng)域的積極投入。對(duì)于這類需求,我們可以進(jìn)行系統(tǒng)性的解構(gòu)。

2023-05-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電池技術(shù) 739 0

亞太區(qū)首座功率半導(dǎo)體動(dòng)態(tài)可靠度驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室即將建立

近日,艾默生測(cè)試與測(cè)量業(yè)務(wù)集團(tuán)(前身為NI)與半導(dǎo)體封裝測(cè)試解決方案的專業(yè)品牌蔚華科技攜手宣布,雙方將共同建設(shè)亞太區(qū)首座功率半導(dǎo)體動(dòng)態(tài)可靠度驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室。...

2025-01-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源功率半導(dǎo)體 738 0

大眾汽車放棄全面電動(dòng)汽車計(jì)劃

近日,大眾汽車對(duì)其電氣化戰(zhàn)略進(jìn)行了重大調(diào)整,宣布將不再全力發(fā)展電動(dòng)汽車。該公司曾將ID系列電動(dòng)汽車視為未來發(fā)展的核心,但面對(duì)市場(chǎng)變化和銷售減速,大眾汽車...

2024-05-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾汽車 738 0

奧迪為了備戰(zhàn)電氣化 計(jì)劃未來五年內(nèi)投資120億歐元

日前,據(jù)外媒報(bào)道,奧迪為了在即將到來的汽車電氣化時(shí)代保持競(jìng)爭(zhēng)力,計(jì)劃在未來五年內(nèi)向電氣化車型方面前期投資120億歐元(約合927.6億元人民幣),據(jù)此計(jì)...

2019-12-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車奧迪 738 0

比亞迪再下一城 全球電動(dòng)化版圖再次擴(kuò)大

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月5日,40臺(tái)由比亞迪印度工廠生產(chǎn)的電動(dòng)巴士正式交付當(dāng)?shù)氐诹蟪鞘泻5吕汀1葋喌想妱?dòng)巴士在印度的保有量提升至108臺(tái),成為當(dāng)?shù)仉妱?dòng)巴士數(shù)量最...

2019-03-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪 738 0

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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    靜電防護(hù)
    +關(guān)注
    為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞,以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生,加速靜電泄漏,進(jìn)行靜電中和等。
  • ESP8266
    ESP8266
    +關(guān)注
    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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