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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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淺談安科瑞在電動(dòng)汽車充電樁絕緣智能化自檢裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
安科瑞徐赟杰18706165067 摘要:純電動(dòng)汽車的能量來源于動(dòng)力電池,而作為二次電池其充電環(huán)節(jié)必不可少。新能源汽車產(chǎn)業(yè)近幾年正在歷經(jīng)大變革、高速度發(fā)...
2024-10-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 574 0
為證實(shí)內(nèi)達(dá)華汽車項(xiàng)目沒有流產(chǎn) 法拉第計(jì)劃發(fā)布旗下首款量產(chǎn)電動(dòng)車
在數(shù)位高管集體離職后,F(xiàn)araday Future 又被爆因?yàn)橥锨烦邪?5800 萬美元的費(fèi)用,而導(dǎo)致旗下位于內(nèi)華達(dá)州的汽車工廠停工。一直反對(duì)給 Fa...
2016-12-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車樂視 573 0
特斯拉歐洲工廠產(chǎn)能過剩問題 未來能否解決還未可知
特斯拉盈利后,可把馬斯克厲害壞了,這不,最近又跟美國汽車界的大佬福特互懟起來了,而且看起來底氣十足呢。其實(shí)互懟的原因很簡單,還是因?yàn)閹啄昵案L負(fù)屪ⅰ癕o...
2019-12-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 573 0
沃爾沃高端純電車進(jìn)入生產(chǎn) 預(yù)計(jì)2020年開始進(jìn)行交付
Polestar(中文名:極星)是沃爾沃旗下高端電動(dòng)子品牌。而Polestar 2是Polestar品牌推出的首款純電動(dòng)汽車,相較之前發(fā)布的Polest...
2019-12-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車沃爾沃 573 0
新能源汽車勢(shì)必會(huì)成為我們生活代步的大趨勢(shì)
說起新能源汽車,很多小伙伴都不會(huì)陌生。在最近的這幾年里,這個(gè)詞一直被大家所熟知,的確,在新能源剛開始出來的時(shí)候,確實(shí)很新穎。再加上油價(jià)上漲的原因,因此呢...
2019-10-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 573 0
一些中國最富有的企業(yè)大亨把數(shù)十億美元資金投向了電動(dòng)汽車公司,希望推動(dòng)中國成為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。但是現(xiàn)在,隨著汽車銷售放緩,政府削減補(bǔ)貼,一場(chǎng)清算...
2019-12-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蔚來汽車 573 0
中國電動(dòng)汽車崛起對(duì)功率半導(dǎo)體行業(yè)意味著什么?
中國電動(dòng)汽車的崛起。在拆解比亞迪最新一代平價(jià)電動(dòng)汽車海豹后,瑞銀汽車團(tuán)隊(duì)認(rèn)為到2030年,中國電動(dòng)汽車廠商的全球市場(chǎng)份額將從2022年的17%增至33%...
2023-11-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車IGBTSiC 572 0
Johnson說:“如果我們要實(shí)現(xiàn)純零目標(biāo),中國的投資非常重要,我歡迎中英在相互投資方面進(jìn)行強(qiáng)有力的商業(yè)合作。我希望中國汽車不進(jìn)口,而是在英國制造。當(dāng)然...
2023-11-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車制造商超級(jí)工廠 572 0
同時(shí),隨著補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)續(xù)航里程和動(dòng)力電池技術(shù)的突破,電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程也在逐漸提高。截止到2019年7月國內(nèi)的汽車企業(yè)新能源乘用車的續(xù)航格局,已經(jīng)形成了分化。
2019-09-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 572 0
LG電子首席執(zhí)行官表示電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型將有助于刺激新增長
來源:Bloomberg l首席執(zhí)行官表示,到2030年,汽車解決方案將占收入的20% lCho相信LG能夠成為移動(dòng)行業(yè)的“頂尖玩家” 全球領(lǐng)先的家電制...
2023-09-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車LG電子 572 0
明年新能源車市還將呈高速增長態(tài)勢(shì) 預(yù)計(jì)至少達(dá)到160萬輛左右
2018年堪稱中國車市的“大災(zāi)年”。中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月,汽車產(chǎn)銷量分別為2532.52萬輛和2541.97萬輛,同比下降2.59%和1...
2018-12-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 572 0
采用Wolfspeed E-系列碳化硅MOSFET的電動(dòng)汽車充電解決方案
電動(dòng)交通電池管理和充電技術(shù)的全球引領(lǐng)者 AMP 公司于近日宣布,將在 AMP 電動(dòng)交通能量管理單元中采用 Wolfspeed E-系列碳化硅 MOSFET。
2022-11-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車DC-DC碳化硅 572 0
新能源汽車行業(yè)洗牌大幕已拉開。從比亞迪、理想,到威馬、愛馳,無論是強(qiáng)勢(shì)車企的爆發(fā)與狂飆,還是弱勢(shì)車企的掙扎與墜落,都能成為業(yè)內(nèi)樂此不疲的談資。人們往往習(xí)...
2024-01-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車華為北汽 572 0
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源電動(dòng)汽車充電樁智能管理研究
摘 要: 隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善成為關(guān)鍵。充電樁作為新能源汽車補(bǔ)充電量的裝置,與新能源汽車互聯(lián)互通,因此,實(shí)現(xiàn)充電樁的智能化是...
2025-04-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源物聯(lián)網(wǎng) 571 0
鋰電池出口訂單大增 外貿(mào)“新三樣”再現(xiàn)強(qiáng)勁增長
非洲的電動(dòng)化市場(chǎng)不容小覷,隨著非洲在政策、基礎(chǔ)設(shè)施方面的完善,其在電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型已悄然進(jìn)行。
2023-08-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池太陽能電池 571 0
瑞典回收再利用特斯拉舊電池打造電動(dòng)客船,可一次拉49人14小時(shí)
隨著電動(dòng)車保有量的增加,被淘汰下來的就車載電池,如何被環(huán)保無污染的處理或者回收利用,也成為不少國家地區(qū)和企業(yè),面臨的新的一項(xiàng)難題。
2020-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉電池 571 0
使世界脫碳的能源趨勢(shì):Rohan Kelkar 訪談
未來十年對(duì)地球的生存至關(guān)重要。轉(zhuǎn)向綠色能源比以往任何時(shí)候都更加重要。 減緩和適應(yīng)氣候變化是本世紀(jì)最重要的兩個(gè)挑戰(zhàn)。這些問題的癥結(jié)在于能源困境,或者更具體...
2022-08-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車能源微電網(wǎng) 571 0
豐田申請(qǐng)5.317億美元稅款優(yōu)惠,擴(kuò)建德州工廠
隨著全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展放緩,各大汽車制造商紛紛調(diào)整戰(zhàn)略,將資源投向更具盈利潛力的混合動(dòng)力和傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域。自2003年起,豐田已在圣安東尼奧工廠投...
2024-05-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力豐田 570 0
這波的競(jìng)爭更加復(fù)雜,有磷酸鐵鋰電池的復(fù)興,還有固態(tài)電池的虎視眈眈。所以,任何一家動(dòng)力電池企業(yè)都可能成為“前浪”。任何掉以輕心都將是致命的。
2020-08-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 570 0
自特斯拉電動(dòng)汽車采用三元材料的鋰電池實(shí)現(xiàn)了高續(xù)航里程后,三元鋰電池便成為了國外新能源汽車的主流電池路線。與之相比,我國新能源汽車市場(chǎng)立場(chǎng)尚未堅(jiān)定,還面臨...
2016-11-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 570 0
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