隨著循環(huán)次數(shù)的增多，當(dāng)鋰電池所能夠提供的輸出不再符合動力電池的標(biāo)準(zhǔn)時，特斯拉將使其進(jìn)入回收程序。##隨著循環(huán)次數(shù)的增多，當(dāng)鋰電池所能夠提供的輸出不再符合動力電池的標(biāo)準(zhǔn)時，特斯拉將使其進(jìn)入回收程序。
2016-06-20 18:04:25
3946 。目前有文件顯示，特斯拉已經(jīng)建立了內(nèi)部的生態(tài)系統(tǒng)，用來回收和重新利用廢舊電池。 ? 特斯拉方面表示，多年來特斯拉一直與第三方電池回收廠商進(jìn)行合作，確保使用后的電池不會進(jìn)行到垃圾填埋場當(dāng)中。如今特斯拉建立了現(xiàn)場回收機(jī)制，可
2021-08-12 09:08:534515 干電池的結(jié)構(gòu)和廢舊電池的回收利用
一、問題的提出
2009-12-17 09:16:433229 由于電動汽車的殘值比較低，廠家為了維護(hù)電池的保修期，會背上很大的維護(hù)責(zé)任，后面還有個回收利用或者說報廢處理的問題。##由于電動汽車的殘值比較低，廠家為了維護(hù)電池的保修期，會背上很大的維護(hù)責(zé)任，后面還有個回收利用或者說報廢處理的問題。
2016-02-26 10:56:306431 新能源汽車滲透率逐步提升，動力電池的退役量也快速增加，動力電池回收再利用成了未來的重點工作，而目前這方面卻存在不少問題，日前工信部在新聞發(fā)布會上重點談到這個話題，并表示一直以來都在著力做好動力電池的回收利用工作。
2021-10-24 08:00:004199 求教各位大神，如何簡單快速的測出一個一次性電池的電池容量，且不過多放電
2017-10-25 20:17:23
充分利用家里閑置舊手機(jī)。 技術(shù)參數(shù)電池：2200maH 7.4v待機(jī)時間10天（電機(jī)不工作情況下電流僅8mA），一般情況下5天沖一次電就夠了。手機(jī)充電口：預(yù)留USB口，可對手機(jī)充電DC充電口：對電池充電
2017-06-04 20:00:10
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動汽車電池，電動汽車電池回收，回收電動
2021-11-15 11:47:30
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2021-11-19 11:40:10
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2021-10-05 11:25:03
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2021-11-04 13:57:11
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2021-10-09 10:22:12
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2022-02-19 10:54:25
來工作?！?b class="flag-6" style="color: red">特斯拉自2010年年底上市以來，員工已經(jīng)增長15倍，與企業(yè)價值增長相當(dāng)，員工人數(shù)已經(jīng)達(dá)到1.4萬人。5年前，特斯拉僅銷售一款汽車，即限量版的Roadster，其市場也只有美國?，F(xiàn)在它銷售2款
2015-12-08 17:19:12
(Fisker、Coda和Tesla)中，Coda宣布破產(chǎn)，F(xiàn)isker由于破產(chǎn)的威脅也在積極尋找投資人。特斯拉便成為電動車市場的唯一的希望?！ ?b class="flag-6" style="color: red">特斯拉的崛起，在帶動電動車概念旋風(fēng)的同時，也給中國的電動車企業(yè)
2013-07-11 21:20:12
`瑞典SKF激光軸對中回收二手瑞典SKF激光軸對中回收，瑞典SKF激光軸對中工具TMEA2 SKF中國代理商低價直銷(已停產(chǎn)) SKF激光軸對中工具TMEA2利用先進(jìn)的激光技術(shù)來測量和調(diào)整不對中
2019-06-23 12:11:38
滾珠和主動沖擊塊后移，脫離嚙合。這樣周而復(fù)始產(chǎn)生一次又一次的碰撞，獲得所需的沖擊力矩，使螺母緊固。 用途 主要用于鋁，鐵，不銹鋼板材的鉚接。不銹鋼/合金鋼拉釘嘴。主要是汽動拉釘，槍拉釘速度快
2023-04-21 15:05:39
千克)，最高車速達(dá)160km/h，0～100km/h的加速時間為8秒，一次充電續(xù)駛里程為192公里(以80公里/小時恒速行駛)。日本四國電力株式會社研制的“PWOT”四輪驅(qū)動電動汽車，采用每個車輪裝有一
2013-05-14 10:50:16
的，為何說針對鉛酸電池效果最好呢，這是因為鉛酸電池利用效率低，激活的空間大，那么通過這種二次激活后，有可能會比原來使用時間長，其它的電池由于轉(zhuǎn)化效率高那么二次激活相對差一點?，F(xiàn)在市場上可修復(fù)再利用的電池有
2016-07-07 09:46:11
的 Enertia? 和 Empulse?。他們實際上正在構(gòu)建一些比汽油動力摩托車更環(huán)保的最高性能電動摩托車。電池管理技術(shù)將不斷改善各公司利用大功率電池進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計的方法。如今，大功率電池已經(jīng)廣泛應(yīng)用于從電動
2018-09-17 15:51:09
鋰離子動力電池作為電動車的重要組成部分，其性能將直接影響著電動車的使用壽命，因而也引起了廣泛的關(guān)注。那么鋰離子動力電池第一次充電時需要注意些什么呢？ 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個
2016-10-20 22:10:20
本網(wǎng)早前曾有文章分析特斯拉電池包技術(shù)，今天小編分享出奧迪Q5 Quattro混合動力電池包解析，讀者可以將二者的技術(shù)進(jìn)行對比，看各自有何優(yōu)勢?！ ≡诩?b class="flag-6" style="color: red">電動車領(lǐng)域，特斯拉一直是行業(yè)的明星，吸引
2018-10-15 07:54:15
汽車，五菱面包車，等等回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池回收電動車電動車回收回收電動車電池電動車電池回收
2021-10-07 21:56:11
用stm32的單片機(jī)做的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，用在野外。設(shè)備每半個小時采集并發(fā)一次數(shù)據(jù)。 為了省電，客戶計劃在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備外面加一個計時器，控制物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電源，每隔半個小時供一次電，發(fā)完數(shù)據(jù)后，再徹底斷電
2021-09-24 08:54:32
如何利用STM32CubeMX外部中斷實現(xiàn)按鍵按一次變化一次？
2021-11-17 07:06:16
、回收出其中的溴化物、氯化物，從而得到在固體殘渣成分中剩有的金屬及玻璃纖維。因為它們沒有被氧化，所以可對這些無機(jī)物變成為可再利用品。這一發(fā)明成果的對廢棄PCB采用化學(xué)法再利用的工藝路線。(如圖2所示)圖2
2018-08-29 16:36:52
我的電池在第一次充電時應(yīng)該持續(xù)多長時間？電池指示符號指示電池已充滿電時，您可以拔去充電器。 對于第一次充電以及后續(xù)充電，電池的充電時間最長為 2 小時。建議充電器與電源的連接時間不要超過 2 小時。 第一次充電與其他充電并無差別。 注意： 當(dāng)通過 USB 端口充電時，充電時間可以超過 2 小時。
2012-01-23 17:39:03
自2009年起鋰電池行業(yè)步入了瘋狂擴(kuò)張期. 在此期間，眾多公司都開始進(jìn)入這個行業(yè)，在特斯拉概念車推出來之后，有了一個新的定位開始，純電動車就真實的進(jìn)入到我們的實際生活當(dāng)中了。特斯拉電動車廣受消費(fèi)者
2013-07-05 18:08:51
利用高峰論壇暨二次電池回收利用創(chuàng)新技術(shù)大會”，同期還將評選電池行業(yè)“節(jié)能與資源綜合利用優(yōu)秀企業(yè)”。會議單位1、主辦單位：新能源與節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)委員會、中國電池工業(yè)網(wǎng)2、支持單位：工業(yè)和信息化部環(huán)境保護(hù)部
2017-11-01 16:13:13
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2018-11-08 15:18:52
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2019-08-30 14:54:55
鋰
電池包的新機(jī)遇，
回收再利用!我們首先想到的是家用廢
電池和廢鉛蓄
電池。而不被人所熟知的，鋰動力
電池作為新興的儲能形式開始被人們所接受?！ ‰m然鋰
電池包結(jié)構(gòu)復(fù)雜，規(guī)格不
一，
回收再利用難度比較大?！ 〉?/div>
2018-08-16 09:25:07
毒性物質(zhì)最多的電池，而且因為其收回再利用的工藝較為復(fù)雜導(dǎo)致本錢較高，因而現(xiàn)在的收回再利用率不高，廢棄的電池對環(huán)境影響較大?！ ≡僬?，從鋰電池的本錢來看，鋰離子電池初期置辦本錢高，以現(xiàn)在公交車用動力電池
2019-02-25 16:54:20
電池回收倡導(dǎo)一、電池有哪些種類？ A. 電池按外形分，有圓筒形、鈕扣形、長方形。 B. 按性質(zhì)分，則大致包括下列數(shù)種： 1. 一次電池：鋅碳
2009-11-04 11:31:17
9 也談廢電池的回收利用 摘 要 廢棄電池對環(huán)境的污染正漸為國人所重視。人們一直在尋求技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上可取的科學(xué)處理方法。廢電池的回收、
2009-11-04 12:48:0313 廢日光燈的再利用電路圖
2007-10-09 19:03:28819 廢電池如何回收利用及處置？
摘要：分析了廢電池中主要污染物的環(huán)境污染途徑及危害，在對國內(nèi)外廢電池的處理現(xiàn)狀進(jìn)
2009-11-02 17:02:535602 談廢電池的回收利用 摘 要 廢棄電池對環(huán)境的污染正漸為國人所重視。人們一直在尋求技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上可取的科學(xué)處理方法。廢電
2009-11-04 12:54:091563
廢舊電池回收利用
國際上通行的廢舊電池處理方式大致有三種：固化深埋、
2009-11-09 10:33:08643 廢舊鎳氫電池回收處理技術(shù)研究進(jìn)展
摘要:目前廢舊氫鎳電池的回收處理是能源材料再利用的重要內(nèi)容之一。本文對氫鎳電池的化學(xué)組
2009-12-07 09:10:38996 廢舊電池回收利用技術(shù)
國內(nèi)使用電池現(xiàn)狀 國內(nèi)使用最多的工業(yè)電池為鉛蓄電池，鉛占蓄電池總成本50％以上，主要采用火
2009-12-17 08:38:08798 電動車廢電池禁止無證回收
“電動車的蓄電池用
2010-01-08 09:16:201105 廢電池回收利用技術(shù)簡介
核心提示：在廢鉛蓄電池的回收技術(shù)中，泥渣的處理是關(guān)鍵，廢鉛蓄電池的泥渣物相主要是PbSO4，PbO2，PbO，Pb等。其中PbO
2010-01-28 09:16:581979 生產(chǎn)企業(yè)回收不到位 舊電池翻新再出租
“舊電池到了報廢期，但要廢物再利用，卻不是那么容易。 ”家住劍河路的市民孫
2010-01-29 08:40:07546 日本出現(xiàn)“附帶蓄電池的公寓” 利用電動車輛用過的電池
將電動汽車中用過的鋰離子充電電池再次用于家用蓄電池的“電池再利用業(yè)
2010-03-11 08:39:17439 導(dǎo)讀：德國在資源利用率與垃圾回收制方面有一套相對成熟的回收體系，在廢舊電池回收利用方面也不例外。在德國境內(nèi)隨意在某一片民房住宅區(qū)，都可以看到分門別類標(biāo)記有不同顏色的分類垃圾箱，不過它們不是用來回收
2016-08-01 17:59:15715 1月初，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》，在新能源汽車領(lǐng)域提出建立電動汽車動力電池回收利用體系的要求，確保廢舊電池規(guī)范回收利用和安全處置。
2017-02-06 09:23:25870 馬斯克本月14日確認(rèn)，特斯拉首款半掛卡車Semi將于今年9月份正式發(fā)布，繼續(xù)采用全電動方式驅(qū)動。而相比于Semi的外觀，人們似乎更關(guān)心特斯拉該如何解決續(xù)航問題。
2017-04-16 11:33:17704 利用的圖景，新電池用在電動汽車上，性能衰減后用于商業(yè)儲能、后備電源，最后進(jìn)行電池的拆解回收，形成循環(huán)體系。
2017-10-23 17:16:374105 特斯拉的電動汽車讓人驚嘆，以至于特斯拉成為其他新能源車企的最大競爭對手。據(jù)悉，法拉利為了對抗特斯拉，將計劃打造高端電動汽車。
2018-01-17 13:54:041197 日本中部電力有限公司和豐田汽車公司近日聯(lián)合宣布，兩家公司已簽訂合作協(xié)議，共同研發(fā)一套全新的大容量蓄電池組系統(tǒng)，進(jìn)而解決廢舊電池回收再利用的難題。
2018-02-03 15:38:434435 為了使勢能回收再利用液壓系統(tǒng)能夠適用于實際作業(yè)中諸多工況，提出了一種應(yīng)用于該系統(tǒng)的控制策略。以90 t港口移動式高架起重機(jī)為例，歸納了工況的特點，給出了勢能回收再利用液壓系統(tǒng)的原理圖，進(jìn)而建立
2018-03-06 16:51:240 新能源汽車的核心部件是動力電池，中國物資再生協(xié)會常務(wù)副會長、資源強(qiáng)制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長劉強(qiáng)表示，新能源汽車對動力電池的報廢標(biāo)準(zhǔn)是電池容量低于80%，這也就意味著3—5年就要更換一次動力鋰電池。
2018-03-11 09:24:268679 新材料在線?查閱資料并廣泛采訪市場各方的信息可知，目前動力電池回收再利用正處于爆發(fā)前夜，歐美日韓雖已領(lǐng)先，但更多是在拆解技術(shù)方面，但中國正在追趕，梯次再利用已經(jīng)起步。
2018-03-19 13:54:165325 據(jù)悉，日產(chǎn)汽車、住友商事株式會社及其合資企業(yè)4R Energy，正在開設(shè)日本首家專門從事于電動車鋰離子電池再利用和再處理的工廠。 隨著電動汽車需求的不斷增加，預(yù)計在不久的將來，廢舊鋰離子電池將大幅
2018-03-30 17:19:004808 日前，中國電池聯(lián)盟聯(lián)合北京綠色智匯能源技術(shù)研究院發(fā)布《動力電池回收利用行業(yè)報告(2018)》。下面就隨電源管理小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 《報告》顯示，退役的動力電池將按照先實施梯級利用、后實施
2018-04-15 10:59:012549 
美國電力研究院(Electric Power Research Institute)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，隨著制造商盡可能地降低生產(chǎn)鋰電池的成本，他們正在去除電池中那些值得回收利用的有價值元素。但這也導(dǎo)致回收再利用變得更難，更不劃算。
2018-07-04 15:29:002658 預(yù)計到2025年，全球電動汽車電池模塊庫存將超過340萬個（今年約為5.5萬個），尋找再利用這項技術(shù)的方法變得越來越緊迫。
2018-07-11 10:24:182786 在再生利用環(huán)節(jié)，目前我國動力蓄電池資源化再生利用主要分為兩類主體。一類是已實際開展動力電池處理的企業(yè)，且大多數(shù)企業(yè)采用的是濕法回收工藝。代表企業(yè)包括邦普、格林美、江西豪鵬、深圳泰力等，其中邦普市場占比份額較高，約49%。
2018-10-23 16:04:183498 致力于打造中國大型的電池回收平臺，泰力公司在人才、回收網(wǎng)絡(luò)、認(rèn)證體系、自動化拆解等方面已經(jīng)全方位樹立起標(biāo)桿式旗幟。
2018-11-09 16:06:524429 近年來，蘋果積極布局機(jī)器人系統(tǒng)。近日，據(jù)報道，蘋果第二代拆解機(jī)器人Daisy ，每小時可拆解回收 200 支 iPhone，可拆解 9 款 iPhone 機(jī)型，回收包括稀土、金、鈀等可再利用貴金屬材料。
2019-03-13 16:31:204853 Clarios電池能夠?qū)崿F(xiàn)高達(dá)99%的材料回收，并再利用于制造新電池。
2019-05-06 17:09:041872 隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步伐的不斷加快，動力電池的產(chǎn)量也在逐年攀升，動力電池回收、再利用領(lǐng)域逐漸成為新的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。當(dāng)動力電池的容量衰減至額定容量的80％以下時，動力電池將不再適用于電動汽車，此時若是
2019-05-17 15:48:463285 2020-2022年后，伴隨動力電池最終報廢壽命的臨近，動力電池回收量將會迎來“高峰”，市場回收量占比將會超過20%。
2019-06-26 16:35:017696 埃赫曼、巴斯夫和蘇伊士集團(tuán)將與歐盟創(chuàng)建的EIT原材料組織共同出資470萬歐元，投入由這三家公司創(chuàng)建的“ReLieVe”電動汽車鋰離子電池回收項目。該項目旨在開發(fā)一種創(chuàng)新的閉環(huán)工藝，從電動汽車中回收鋰離子電池，并利用回收的電池材料在歐洲生產(chǎn)新的鋰離子電池。
2019-09-16 09:20:552401 1.3億輛，且未來10年內(nèi)，廢舊動力電池的回收量將達(dá)到數(shù)百萬噸。隨著全球動力電池裝機(jī)量的持續(xù)攀升，動力電池回收再利用問題也逐漸登上行業(yè)“熱搜榜”。
2019-09-30 14:40:39504 近日，新加坡的一家電池回收公司TES發(fā)布了一份消息，宣布了投資兩處新的回收工廠的細(xì)節(jié)，而該公司則作為電池回收領(lǐng)域的“領(lǐng)導(dǎo)者”采取相關(guān)行動。該公司還宣布了一項意向，打算在商業(yè)和住宅應(yīng)用中重新利用廢棄的電動汽車電池。
2019-11-09 10:49:581530 據(jù)報道，蘋果打算使用機(jī)器人拆解iPhone來回收和再利用礦物，以改變電子產(chǎn)品的回收方式。據(jù)外媒最新消息，蘋果公司在試驗階段過后，已經(jīng)開始大力推廣其拆解智能手機(jī)的機(jī)器人，從而改變消費(fèi)電子產(chǎn)品的回收方式，這個機(jī)器人可以自動拆卸蘋果手機(jī)，這樣原材料中礦物就可以被回收和再利用。
2020-01-13 14:21:281324 在未來20年內(nèi)，預(yù)計全球電動汽車每年會造成逾1100萬噸的電池浪費(fèi)，因此電池解決方案公司Aceleron研發(fā)出一款可回收、可重復(fù)利用的電池。
2020-03-31 16:53:512747 目前，電動汽車和混合動力汽車面臨的難題之一是電池的壽命和處理方式。如果電動汽車確實是下一波汽車潮流，那汽車公司必須制定相關(guān)方案，安全且持續(xù)地利用電池材料。據(jù)外媒報道，大眾和日產(chǎn)汽車之前均已制定了詳細(xì)的回收和再利用計劃，本田歐洲公司最近也宣布了一項環(huán)保計劃。
2020-04-20 17:25:253017 目前，電動汽車和混合動力汽車面臨的難題之一是電池的壽命和處理方式。如果電動汽車確實是下一波汽車潮流，那汽車公司必須制定相關(guān)方案，安全且持續(xù)地利用電池材料。據(jù)外媒報道，大眾和日產(chǎn)汽車之前均已制定了詳細(xì)的回收和再利用計劃，本田歐洲公司最近也宣布了一項環(huán)保計劃。
2020-04-22 14:30:341536 據(jù)外媒報道，特斯拉汽車澳大利亞研究所公布了相關(guān)鋰離子電池/鋰金屬混合電池的科學(xué)研究結(jié)果，此類混合電池可用以打造出配置增程器的純電動汽車。
2020-05-12 09:28:001752 如果釋放到環(huán)境中，則報廢面板中存在有害物質(zhì)會導(dǎo)致嚴(yán)重的污染和健康問題。為了封閉能源循環(huán)中的循環(huán)，太陽能電池板行業(yè)的下一個任務(wù)是安全處置或回收報廢產(chǎn)品。但是，在廢物管理體系中，再利用或增值回收，再利用被認(rèn)為比回收更可取。
2020-06-02 14:20:181519 圍繞電動汽車報廢電池的一個熱議問題是，它們是應(yīng)該被回收利用以獲得原材料，還是在固定式能量儲存等替代應(yīng)用中二次利用以煥發(fā)第二春。報廢的電動汽車電池無論是否被重新利用，它們最終還是需要回收。從理論上講，回收是循環(huán)經(jīng)濟(jì)中最不可持續(xù)的措施，應(yīng)該是電池無法再利用的最后選擇。
2020-06-17 11:11:005764 據(jù)國外媒體報道，寶馬在未來將與德國回收專業(yè)公司Duesenfeld合作，對多達(dá)96%的電動汽車電池予以回收再利用。
2020-07-29 10:17:43640 據(jù)了解，歐盟目前要求高壓電池的回收利用率為50％，寶馬提出的96%遠(yuǎn)超該水平，其共同開發(fā)的方法包括了對石墨和電解質(zhì)的回收。值得一提的是，96%是一個巨大的進(jìn)步，這與鉛酸電池的回收率相當(dāng)。
2020-08-20 11:37:251871 而特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人JB Straubel創(chuàng)辦的初創(chuàng)公司Redwood Materials，主要進(jìn)行電池材料的回收再利用業(yè)務(wù)，這與特斯拉看重的電池回收不謀而合。目前其已與松下建立合作關(guān)系，將特斯拉超級電池工廠的廢料進(jìn)行回收利用，用于新電池的生產(chǎn)制造。
2020-09-08 09:32:511704 外媒消息，現(xiàn)代汽車與SKI將攜手開發(fā)電動汽車電池生態(tài)系統(tǒng)，涉及電動汽車電池租賃，電池管理服務(wù)以及電動汽車電池的再利用和回收有關(guān)的各個業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
2020-09-14 10:14:052191 日前，特斯拉正式上線了電池回收服務(wù)，可以處理“不再滿足客戶需求的任何電池”，報廢的鋰離子電池均不會做填埋處理，可100%回收利用。
2020-09-15 11:11:071910 只看見有回收電動車舊電池的，可是這些被回收來的舊電池去哪了？對于一名資深的電動車用戶來講，電動車電池在他們眼中更像是電動車的心臟，沒有了電池寸步難行。
2020-09-24 15:33:533544 摘要 業(yè)內(nèi)一致的共識是，回收的磷酸鐵鋰電池更適合梯次利用，而三元電池中的鎳鈷錳等金屬原材料含量高，拆解回收再利用的價值更大。 動力電池報廢潮來臨， 2020年底約有20萬動力電池面臨退役，電池回收
2020-09-28 09:22:101927 
曾在
特斯拉擔(dān)任了6年
電池技術(shù)負(fù)責(zé)人的Mikolajcza表示：“人們總是會低估
電池回收對
電動汽車行業(yè)的作用，但是這項技術(shù)可能會對未來的原材料價格和產(chǎn)量產(chǎn)生巨大的影響?！?/div>
2020-10-10 13:10:592199 而特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人JB Straubel創(chuàng)辦的初創(chuàng)公司Redwood Materials，主要進(jìn)行電池材料的回收再利用業(yè)務(wù)，這與特斯拉看重的電池回收不謀而合。目前其已與松下建立合作關(guān)系，將特斯拉超級電池工廠的廢料進(jìn)行回收利用，用于新電池的生產(chǎn)制造。
2020-10-13 16:39:131747 。 從動力電池全生命周期價值鏈的角度來看，退役動力電池回收再利用的理想模式是：符合能量衰減程度的退役電池，在通訊基站、儲能、低速電動車等領(lǐng)域梯次利用；不具備二次利用價值的，則需對其拆解再利用，回收其中的鎳、鈷、
2020-10-29 15:16:332546 作為當(dāng)前電動車的一哥，特斯拉在全球不少國家、地區(qū)都成為了當(dāng)?shù)氐募?b class="flag-6" style="color: red">電動車銷量冠軍。不過，讓特斯拉沒想到的是，因為電池環(huán)保回收的問題，其也栽了個大跟頭。
2020-11-03 14:13:45993 外媒消息，特斯拉因涉嫌違反電池回收規(guī)定，在德國被罰款1200萬歐元（約合人民幣9412萬元）。
2020-11-10 10:26:371793 近年來，無論是從國家政策還是終端需求來看，電動汽車的發(fā)展勢頭都一片向好。但與此同時，電動汽車電池問題回收所引發(fā)的問題卻愈演愈烈。這篇文章，原標(biāo)題是Electric Cars’ Looming
2021-02-22 13:42:004071 新能源汽車滲透率逐步提升，動力電池的退役量也快速增加，動力電池回收再利用成了未來的重點工作，而目前這方面卻存在不少問題，日前工信部在新聞發(fā)布會上重點談到這個話題，并表示一直以來都在著力做好動力電池
2021-10-26 17:59:211923 5月25日，寶馬集團(tuán)宣布與浙江華友循環(huán)科技有限公司（“華友循環(huán)”）攜手在新能源汽車領(lǐng)域，打造動力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式，首次實現(xiàn)國產(chǎn)電動車動力電池原材料閉環(huán)回收，并將分解后的原材料
2022-05-26 17:06:232372 未來的電氣化轉(zhuǎn)型至關(guān)重要，但是回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨著許多障礙。 隨著汽車制造商和供應(yīng)商向電氣化轉(zhuǎn)型，發(fā)展迅猛的電動汽車電池回收產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從可盈利的附屬產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楸匾a(chǎn)業(yè)。專家表示，當(dāng)前的全球采礦產(chǎn)能根本無法滿足急劇增長的全球電池生產(chǎn)對原材料的需求。此外，這些原材
2022-12-21 17:20:39830 電動汽車世界呈指數(shù)級增長，電池將在促進(jìn)更環(huán)保的交通方式方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。雖然二次電池再利用部門是回收前的高價值中間步驟，但其成功在很大程度上取決于全面處理電池的初始和后續(xù)應(yīng)用。電池和BMS設(shè)計必須
2023-02-07 10:39:38419 想要提升汽車電池回收的效率，便必須在電池的首次使用和任何后續(xù)生命周期中進(jìn)行有效的電池健康監(jiān)測，這將有助于在電池買賣雙方之間建立信任?；谶@種信任，OEM可將電池作為資產(chǎn)來補(bǔ)償一些初始電池投資，并將其節(jié)省的價值間接轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者。
2023-05-10 14:58:32649 
美國能源部此前還宣布，將發(fā)放31.6億美元用于美國本土電動汽車電池設(shè)施的建設(shè)改造。廢舊電池的回收和再利用方面額外獲得6000萬美元的資金支持。
2023-07-20 15:45:38504 當(dāng)前，圍繞著歐盟的WWWE指令及世界各地區(qū)、各國家類似此內(nèi)容法規(guī)的實施（或即將開始全面實施），廢棄電子產(chǎn)品回收、再利用成為了一項很重要的工作。此項工作中對廢棄電子產(chǎn)品中PCB的回收、再利用，又是其中一個首當(dāng)其沖的重要課題。本文主要綜述日本近年在此方面的技術(shù)進(jìn)展。
2023-08-21 14:31:48343 
在2023年北美電池展（Battery Show North America）上，多位電池回收專家指出，電池回收行業(yè)正在逐漸形成可持續(xù)的商業(yè)模式。
2023-11-22 09:26:52920 
歐洲的汽車分析家Matthias Schmidt表示：“瑞典的罷工對特斯拉來說是巨大的文化沖擊，是敲響了警鐘。”由于挪威是歐洲最大的電動汽車市場之一，該工會甚至表示將阻止特斯拉卸載前往瑞典的汽車。
2023-11-24 10:22:21288 然而，由于電動車發(fā)動機(jī)無法單獨拆解及重組，德國弗勞恩霍夫制造工程與自動化研究所攜手眾多車企，發(fā)起RE ASSERT項目，致力于電機(jī)維修、翻新及再利用研究，以促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2024-01-03 14:34:15199 已全部加載完成
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