電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

比亞迪日本純電銷量超豐田，市場現(xiàn)四年首降

在2024年，比亞迪在日本純電動汽車市場的表現(xiàn)尤為亮眼，其銷量首次超越了長期占據(jù)主導(dǎo)地位的豐田汽車。這一成就標(biāo)志著比亞迪在日本市場的強(qiáng)勁增長勢頭，同時也...

2025-01-16 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪豐田 516 0

比亞迪汽車印尼工廠將在年底竣工

比亞迪汽車在海外市場的布局迎來重要進(jìn)展，其印尼工廠預(yù)計(jì)將在2025年底前竣工。趙鷹表示工廠目前建設(shè)進(jìn)展順利。該工廠位于西爪哇省蘇邦的工業(yè)園區(qū)，是比亞迪...

2025-01-23 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪汽車 516 0

電子設(shè)備的激增給制造商帶來哪些挑戰(zhàn)

當(dāng)今的消費(fèi)者生活在一個數(shù)字化的世界里，他們在街上行走時會查看體育比賽的比分，或跟隨個人播放列表中的音樂翩翩起舞。因此，智能手機(jī)已經(jīng)使我們習(xí)慣于在任何地方...

2024-11-07 標(biāo)簽：電動汽車傳感器電子設(shè)備 516 0

從AppleCar的角度來談一談自動駕駛的軟硬件要求

電動汽車的出現(xiàn)，和原來油車的大有不同的結(jié)構(gòu)，使得自動駕駛可以更進(jìn)一步，進(jìn)而汽車消費(fèi)電子化的一天仿佛已經(jīng)可以遠(yuǎn)望。汽車硬件通常具有的冗余能力，以及電氣架...

2021-03-02 標(biāo)簽：電動汽車自動駕駛 515 0

豐田計(jì)劃推出可理解人類的智能電動汽車

豐田汽車推出了三款概念車家族，作為其未來的愿景，汽車和人類將攜手合作，為盡可能多的人提供出行自由和愉悅的交通。據(jù)說汽車使用人工智能(AI)識別情緒并估計(jì)...

2019-10-30 標(biāo)簽：電動汽車豐田 515 0

EPSON車規(guī)晶振智能電動小汽車市場的新浪潮

近年來在汽車產(chǎn)業(yè)智能電動化浪潮的助推下,晶振也迎來快速增長趨勢,與此同時隨著晶振正在向小型化、高精度、低功耗節(jié)能等方向發(fā)展對晶振等電子元器件也提出了同樣...

2024-08-26 標(biāo)簽：電動汽車晶振 EPSON 515 0

小鵬充電和bp pulse簽署諒解備忘錄

小鵬充電和bp pulse宣布簽署諒解備忘錄(MOU)，本次合作旨在相互開放充電網(wǎng)絡(luò)，雙方客戶都能接入廣泛分布在中國420個城市、30000多槍的充電網(wǎng)...

2025-01-14 標(biāo)簽：電動汽車充電小鵬 515 0

Celsius 和 AWR 助力賓夕法尼亞大學(xué) F1 電動賽車隊(duì)勇奪第一

賓夕法尼亞大學(xué)電動賽車隊(duì)是賓夕法尼亞大學(xué)的電動方程式大賽SAE車隊(duì)。他們每年都會設(shè)計(jì)和制造一輛F1賽車式的電動汽車，與全美各地的其他車隊(duì)一較高下。今年，...

2024-03-23 標(biāo)簽：電動汽車 Cadence 515 0

中國電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈對外直接投資或?qū)⑺⑿录o(jì)錄

該報(bào)告顯示，中國企業(yè)在2023年投入282億美元至電動汽車產(chǎn)業(yè)，低于2022年的297億美元，但未考慮到如比亞迪在匈牙利工廠等尚未透露價格的重大項(xiàng)目。

2024-03-01 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪電池 514 0

揭秘：分時電價下的電動汽車充電策略

一、概述近年來，隨著能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護(hù)需求的提升，分布式光伏發(fā)電與電動汽車充電設(shè)施的協(xié)同發(fā)展逐漸成為研究熱點(diǎn)。分時電價作為調(diào)節(jié)電力供需、引導(dǎo)用戶合理用...

2025-01-17 標(biāo)簽：電動汽車 514 0

工信部約談動力電池企業(yè) 針對電動汽車自燃問題提出整頓

11月26日，工信部發(fā)布信息，就新能源汽車動力電池產(chǎn)品質(zhì)量安全問題約談了江蘇智航新能源有限公司（下稱“智航新能源”），要求企業(yè)立即對已銷售產(chǎn)品開展自查整...

2019-11-28 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 514 0

哪吒X獲泰國年度最佳緊湊型電動汽車獎

近日，在泰國曼谷舉行的年度汽車頒獎典禮上，哪吒X榮獲 “年度最佳緊湊型電動汽車”獎項(xiàng)。

2025-03-13 標(biāo)簽：電動汽車 SUV 哪吒汽車 514 0

安森美業(yè)績超預(yù)期，電動汽車需求復(fù)蘇待觀察

針對電動汽車市場銷售疲軟，安森美首席執(zhí)行官哈?！ぐ枎炖锉硎荆杀窘档褪蛊涿实靡员３址€(wěn)定。他指出，過去三年的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)改革使公司能在嚴(yán)峻市場環(huán)境下維持...

2024-04-30 標(biāo)簽：電動汽車芯片安森美 513 0

工業(yè)自動化與電動汽車制造共生驅(qū)動創(chuàng)新

工業(yè)4.0與綠色革命之間的聯(lián)系遠(yuǎn)超大多數(shù)人的想象，彼此之間也能互利共贏。科技、科學(xué)和制造業(yè)的創(chuàng)新人才正在將機(jī)器人技術(shù)和自動化技術(shù)應(yīng)用于電動汽車制造，以推...

2025-06-28 標(biāo)簽：電動汽車機(jī)器人工業(yè)自動化 512 0

百度或正考慮生產(chǎn)自己的電動汽車

百度或與吉利等數(shù)家車企合資造車。12月15日，據(jù)路透社報(bào)道，百度正在考慮生產(chǎn)自己的電動汽車，并已與吉利汽車、廣汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)就這種可能性進(jìn)行了談判，或...

2020-12-16 標(biāo)簽：電動汽車百度自動駕駛 512 0

中國和日本已成亞太地區(qū)深循環(huán)電池的主要市場

國際市場研究機(jī)構(gòu)Technavio日前發(fā)布報(bào)告稱，2020-2024年全球深循環(huán)電池市場規(guī)模有望增加19億美元，期間年復(fù)合增長率接近3%。

2020-08-04 標(biāo)簽：電動汽車動力電池蓄電池 512 0

哪吒汽車單月交付量14037輛在造車新勢力交付量排名第一

近日，合眾新能源汽車有限公司（以下簡稱“哪吒汽車”）與華夏銀行股份有限公司上海分行（以下簡稱“華夏銀行上海分行”）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在傳統(tǒng)融資、供...

2022-08-14 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車哪吒汽車 512 0

愛馳U5登陸歐洲將成第一個引入歐洲的中國電動汽車品牌

2020年3月3日晚，愛馳汽車以線上發(fā)布的形式，宣布旗下產(chǎn)品愛馳U5登陸歐洲，并發(fā)布全新概念車 U6 ion。兩款車型原本應(yīng)當(dāng)亮相在日內(nèi)瓦車展上，但受新...

2020-03-04 標(biāo)簽：電動汽車 511 0

電動汽車充電寶計(jì)量表的介紹

安科瑞直流電能表用于移動能源站計(jì)量用電量。 ? ? ? ? ? 審核編輯黃宇

2024-10-15 標(biāo)簽：電動汽車計(jì)量 511 0

FCA任命零部件首席運(yùn)營官作為歐洲地區(qū)業(yè)務(wù)主管，向電動汽車轉(zhuǎn)變

據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）正準(zhǔn)備任命其零部件業(yè)務(wù)首席運(yùn)營官Pietro Gorlier作為其歐洲地區(qū)業(yè)務(wù)主管，此舉是FC...

2019-03-12 標(biāo)簽：電動汽車 FCA 511 0

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相關(guān)話題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
K60

K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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