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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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福特汽車高層表示,隨著電動汽車在全球范圍內(nèi)的銷量上升,福特已經(jīng)改變了其發(fā)展方向,當(dāng)前正在考慮自主生產(chǎn)電芯。
廣汽本田等車企啟動千人規(guī)模裁員,應(yīng)對燃油車市場低迷
對此,廣汽本田表示,為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,公司計劃提高員工效率。具體措施包括部分員工第一份勞動合同期滿不再續(xù)簽以及自愿協(xié)商解除勞動關(guān)系等方式。如果...
特斯拉或?qū)⒘慨a(chǎn)純電動大巴 意圖成為世界上最大的電動汽車制造商
近日,有媒體爆料稱,特斯拉有一款待確定的車型或?qū)⒃谖磥戆l(fā)布,是基于Model X平臺生產(chǎn)的純電動城市巴士。
電動汽車碳化硅可以提高電動汽車的動力性能,減少汽車的油耗,提高汽車的續(xù)航能力,減少汽車的噪音,提高汽車的可靠性,減少汽車的維護成本,提高汽車的安全性...
上一節(jié)我們講到:電動汽車的電池管理系統(tǒng)(BMS)非常重要,及時對電池的溫度進 行監(jiān)測并實時干預(yù),就可以把電池的溫度控制在合理的范圍之內(nèi),大大增加汽車的安...
電動汽車應(yīng)該如何設(shè)計才能符合市場要求?
根據(jù)EPA的數(shù)據(jù),原生的電池組可以使用簡單的矩形形狀,使電動車續(xù)航里程提升至兩倍,每次充電可以行駛超過300公里,并在最佳狀態(tài)下行駛接近400公里,而且...
2019-03-12 標(biāo)簽:電動汽車 488 0
比斯特電池組綜合性能測試機:推動電動汽車行業(yè)發(fā)展的動力
電動汽車以其零排放、低噪音、高效能的特點,正逐步成為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的先鋒。然而,電動汽車的普及與性能提升,離不開其關(guān)鍵部件——電池組性能。電池組的性能直接...
特斯拉兩年首次實現(xiàn)季度盈利 第三季度凈利2200萬
特斯拉當(dāng)季總營收為23.0億美元,較去年同期增長145%;凈利潤為2200萬美元美元,較上年同期的凈虧損2.93億美元實現(xiàn)扭虧。第三季度是特斯拉在過去8...
近日,Applus+ IDIADA中國區(qū)業(yè)務(wù)總監(jiān)Alexandre Catala受邀參加了在上海中歐國際工商學(xué)院(CEIBS)舉辦的特別活動"...
2025-01-18 標(biāo)簽:電動汽車汽車產(chǎn)業(yè) 487 0
梅賽德斯-奔馳新一代動力總成系統(tǒng)將采用碳化硅器件
賽德斯-奔馳采購與供應(yīng)商品質(zhì)負責(zé)人 Gunnar Güthenke 博士表示:“我們兩家公司長期以來一直保持著良好的技術(shù)合作?,F(xiàn)在,我們選擇 Wolfs...
四維圖新相關(guān)企業(yè)杰發(fā)科技、六分科技榮獲知鼎獎-智能電動汽車科技創(chuàng)新獎
日前,由焉知汽車主辦的2023年度“知鼎獎”頒獎盛典-“焉知之夜”在上海成功舉辦。四維圖新旗下杰發(fā)科技憑借在汽車電子領(lǐng)域的十年深耕經(jīng)驗和強勁發(fā)展勢頭,榮...
淺談分時電價背景下光伏出力園區(qū)電動汽車的有序充電策略
摘要:以配電網(wǎng)負荷方差和用戶充電費用為目標(biāo)函數(shù),提出一種分時電價背景下光伏出力園區(qū)電動汽車的有序充電策略。以多目標(biāo)優(yōu)化遺傳算法對某一特定主園區(qū)內(nèi)電動汽車...
天津神悅電子科技有限公司即將亮相第二十四屆中國國際城市停車產(chǎn)業(yè)博覽會!
為了響應(yīng)國家城市建設(shè)與更新號召,促進停車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,提升城市停車管理水平,由中國重型機械工業(yè)協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會指導(dǎo),中國重型機械工業(yè)協(xié)會停車設(shè)備...
近日,比亞迪旗下的純電動SUV車型“ATTO 3”(國內(nèi)對應(yīng)車型為元PLUS)在韓國取得了重要的環(huán)境認證,為其在當(dāng)?shù)氐纳鲜袖伷搅说缆贰?據(jù)韓國媒體報道,...
如果兩三天之后,傳統(tǒng)汽車全部變成電動汽車,那么博世(中國)會不會變成第二個柯達?在博世(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全看來,在全球汽車產(chǎn)業(yè)開始駛向電...
在電動汽車(EV)設(shè)計中,輕量化和成本效益是兩大關(guān)鍵因素。尤其是在電磁干擾(EMI)影響較小的場景中,非屏蔽連接器憑借其獨特的優(yōu)勢,成為汽車制造商的首選。
一種新系統(tǒng)可將電動汽車的冬季續(xù)航里程提升20%
熱管理系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少動力電池負載,特別是冬天。據(jù)外媒報道,馬勒在熱泵基礎(chǔ)上,開發(fā)出一種經(jīng)濟緊湊的集成式熱管理系統(tǒng)(ITS),可將電動汽車的冬季續(xù)航里程...
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