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      標簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11624個 瀏覽：234506次 帖子：329個

      電動汽車資訊

      一種新系統(tǒng)可將電動汽車的冬季續(xù)航里程提升20%

      熱管理系統(tǒng)應盡可能減少動力電池負載，特別是冬天。據(jù)外媒報道，馬勒在熱泵基礎(chǔ)上，開發(fā)出一種經(jīng)濟緊湊的集成式熱管理系統(tǒng)（ITS），可將電動汽車的冬季續(xù)航里程...

      2020-08-08 標簽：電動汽車電池續(xù)航 478 0

      羅森伯格非屏蔽連接器在電動汽車中的應用

      在電動汽車（EV）設計中，輕量化和成本效益是兩大關(guān)鍵因素。尤其是在電磁干擾（EMI）影響較小的場景中，非屏蔽連接器憑借其獨特的優(yōu)勢，成為汽車制造商的首選。

      2025-02-28 標簽：電動汽車新能源汽車連接器 478 0

      美光科技助力建設更高效的電動汽車充電站

      全球電動汽車充電站市場正經(jīng)歷爆炸式增長，預計到2030年市場規(guī)模將達到121億美元，復合年增長率實現(xiàn)8.8%。

      2025-01-16 標簽：電動汽車美光科技充電站 478 0

      PCIM 2025：面向電動汽車與工業(yè)系統(tǒng)的新型SiC功率器件

      PCIM 2025：面向電動汽車與工業(yè)系統(tǒng)的新型SiC功率器件

      隨著全球電氣化進程加速，工程師們面臨著一個核心難題：如何在更緊湊的空間內(nèi)實現(xiàn)更高功率密度，同時不犧牲散熱性能與長期可靠性。無論是電動汽車、可再生能源系統(tǒng)...

      2025-05-14 標簽：電動汽車功率器件SiC 477 0

      DEKRA德凱與中國質(zhì)量認證中心上海分中心簽署合作協(xié)議

      2月11日，全球領(lǐng)先的檢測檢驗認證機構(gòu)DEKRA德凱與中國質(zhì)量認證中心（CQC）上海分中心簽署合作協(xié)議，進一步達成加深雙方合作意向，旨在共同推動質(zhì)量認證...

      2025-02-12 標簽：電動汽車新能源DEKRA 477 0

      特斯拉在美暢銷 新車庫存量枯竭

      據(jù)報道，電動汽車廠商特斯拉在美國部分門店已無庫存車可出售。據(jù)特斯拉官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，美國市場的多個地區(qū)的新車庫存量已接近零。部分特斯拉專賣店甚至已經(jīng)開始出售...

      2019-12-24 標簽：電動汽車特斯拉 475 0

      地平線出席2025中國電動汽車百人會論壇

      此前，3月28日-30日，中國電動汽車百人會論壇（2025）在北京舉辦。地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士出席29日舉辦的高層論壇，發(fā)表《拐點來臨，智能駕駛“...

      2025-04-01 標簽：電動汽車智能駕駛地平線 475 0

      全球汽車制造商都在電氣化路線上走得越來越快

      原本要到2020年才給出是否停售柴油車答案的保時捷，還是憋不住了。近日，保時捷宣布由于碳排放規(guī)定變得更為嚴格，將停止提供現(xiàn)有車型的柴油車型，轉(zhuǎn)而將重心放...

      2019-03-12 標簽：電動汽車 474 0

      比亞迪歐洲總部落戶匈牙利

      近日，比亞迪在匈牙利布達佩斯舉行歐洲總部官宣儀式。匈牙利總理歐爾班·維克托、廣東省委副書記、省長王偉中、中國駐匈牙利大使龔韜、比亞迪董事長兼總裁王傳福、...

      2025-05-19 標簽：電動汽車比亞迪 474 0

      英飛凌SiC超結(jié)技術(shù)樹立新標準，加速電動汽車普及與工業(yè)效率提升

      英飛凌SiC超結(jié)技術(shù)樹立新標準，加速電動汽車普及與工業(yè)效率提升

      英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）作為碳化硅（SiC）功率器件及SiCMOSFET溝槽柵技術(shù)的領(lǐng)導者，始終以卓越性能與...

      2025-05-08 標簽：電動汽車英飛凌SiC 473 0

      7KW交流樁控制板軟硬件和發(fā)展前景介紹

      7KW交流樁控制板軟硬件和發(fā)展前景介紹

      7KW交流樁控制板是用于電動汽車交流充電樁的核心組件，負責控制充電過程并確保充電安全高效進行。廣泛應用于城市住宅區(qū)、學校、醫(yī)院、商業(yè)街、地下車庫、停車場...

      2025-02-18 標簽：電動汽車控制板軟硬件 473 0

      電動汽車的未來發(fā)展，需追求極致安全的電池設計

      遠景AESC，它是歷史比較久的公司，它的前身是AESC，2007年由日產(chǎn)汽車與NEC集團合資成立，致力于生產(chǎn)世界一流的高性能動力電池。2010年AESC...

      2020-08-03 標簽：電動汽車電池安全 473 0

      關(guān)于汽車芯片的問題 汽車芯片應汲取的教訓

      在向純電動汽車(BEV) 過渡的過程中，汽車制造商似乎無法在性能上實現(xiàn)差異化。 由于疫情期間汽車需求下降，技術(shù)開發(fā)沒有得到優(yōu)先考慮，半導體芯片的訂單也落...

      2023-12-15 標簽：電動汽車汽車芯片 473 0

      特斯拉在墨西哥新萊昂州大規(guī)模購地

      近日，據(jù)Milenio報道，電動汽車巨頭特斯拉已在墨西哥新萊昂州的圣卡塔琳娜地區(qū)完成了四塊不同地皮的收購。此次購地總面積高達1194公頃，耗資約1億美元...

      2025-01-02 標簽：電動汽車特斯拉 472 0

      隨著電動汽車的普及，電網(wǎng)系統(tǒng)迎來了最大挑戰(zhàn)

      紐約大學坦頓工程學院(Tandon School of Engineering)有了一項新的研究，研究人員從美國能源情報署(U.S. Energy In...

      2020-08-08 標簽：電動汽車電池充電 472 0

      新能源電動汽車明年或?qū)⑦M入上海租車市場

      不喝油、只吃電，一次充電續(xù)航里程150公里，最高時速可達130公里――明年才會批量上市的沃爾沃C30電動汽車本周也加入了安亭試乘試駕電動車行列，這是上海...

      2011-11-11 標簽：電動汽車 472 0

      電動汽車銷量飆升 電池問題急需快速解決

      2 月 21 日訊，上周，有媒體報道稱捷豹路虎(Jaguar Land Rover)將暫停 i-Pace 的生產(chǎn)，該公司將責任歸咎于電池制造商 LG 化...

      2020-02-24 標簽：電動汽車 471 0

      關(guān)于要實現(xiàn)電動汽車大規(guī)模推廣的關(guān)鍵因素探析

      關(guān)于要實現(xiàn)電動汽車大規(guī)模推廣的關(guān)鍵因素探析

      2016年，“十三五”國家新能源汽車重點專項啟動，提出要大幅提升新能源汽車和新能源的應用比例，推動新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)...

      2018-06-28 標簽：電動汽車新能源汽車 471 0

      電動汽車可靠性提升，使用壽命媲美燃油車

      在過去，電動汽車的可靠性和使用壽命一直是消費者在購買時的主要顧慮之一。許多消費者對于電動汽車的技術(shù)成熟度、電池壽命以及長期運行穩(wěn)定性持懷疑態(tài)度。然而，隨...

      2025-02-11 標簽：電動汽車電池管理系統(tǒng)燃油車 470 0

      你考慮用GPT4搞電機嗎？

      你考慮用GPT4搞電機嗎？

      最近的GPT4有多火這里不需要贅述了。微軟，蘋果，baidu等各巨頭紛紛跟進。這個賽道最近是各種資本涌入，猶如PC互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型到移動互聯(lián)網(wǎng)時的爆發(fā)。

      2023-07-05 標簽：微控制器電動汽車人工智能 470 0

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        IOT
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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準確的翻譯應該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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        光立方
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        光模塊
        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
      • K60
        K60
        +關(guān)注
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        STM32單片機
        +關(guān)注
        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應用專門設計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導體的領(lǐng)先專家，這些半導體是世界上每個電子設計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
      • 步進驅(qū)動器
        步進驅(qū)動器
        +關(guān)注
        步進驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達到準確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達到調(diào)速和定位的目的。
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        CD4046
        +關(guān)注
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      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學家們可以通過模擬，賦予設計理念以生命。
      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
      • 服務機器人
        服務機器人
        +關(guān)注
        服務機器人是機器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴格的定義。不同國家對服務機器人的認識不同。
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
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        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
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        靜電防護
        +關(guān)注
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      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認波特率是115200，但是單片機不能達到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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