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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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一種新系統(tǒng)可將電動汽車的冬季續(xù)航里程提升20%
熱管理系統(tǒng)應盡可能減少動力電池負載,特別是冬天。據(jù)外媒報道,馬勒在熱泵基礎(chǔ)上,開發(fā)出一種經(jīng)濟緊湊的集成式熱管理系統(tǒng)(ITS),可將電動汽車的冬季續(xù)航里程...
在電動汽車(EV)設計中,輕量化和成本效益是兩大關(guān)鍵因素。尤其是在電磁干擾(EMI)影響較小的場景中,非屏蔽連接器憑借其獨特的優(yōu)勢,成為汽車制造商的首選。
全球電動汽車充電站市場正經(jīng)歷爆炸式增長,預計到2030年市場規(guī)模將達到121億美元,復合年增長率實現(xiàn)8.8%。
PCIM 2025:面向電動汽車與工業(yè)系統(tǒng)的新型SiC功率器件
隨著全球電氣化進程加速,工程師們面臨著一個核心難題:如何在更緊湊的空間內(nèi)實現(xiàn)更高功率密度,同時不犧牲散熱性能與長期可靠性。無論是電動汽車、可再生能源系統(tǒng)...
DEKRA德凱與中國質(zhì)量認證中心上海分中心簽署合作協(xié)議
2月11日,全球領(lǐng)先的檢測檢驗認證機構(gòu)DEKRA德凱與中國質(zhì)量認證中心(CQC)上海分中心簽署合作協(xié)議,進一步達成加深雙方合作意向,旨在共同推動質(zhì)量認證...
據(jù)報道,電動汽車廠商特斯拉在美國部分門店已無庫存車可出售。據(jù)特斯拉官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,美國市場的多個地區(qū)的新車庫存量已接近零。部分特斯拉專賣店甚至已經(jīng)開始出售...
此前,3月28日-30日,中國電動汽車百人會論壇(2025)在北京舉辦。地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士出席29日舉辦的高層論壇,發(fā)表《拐點來臨,智能駕駛“...
原本要到2020年才給出是否停售柴油車答案的保時捷,還是憋不住了。近日,保時捷宣布由于碳排放規(guī)定變得更為嚴格,將停止提供現(xiàn)有車型的柴油車型,轉(zhuǎn)而將重心放...
2019-03-12 標簽:電動汽車 474 0
近日,比亞迪在匈牙利布達佩斯舉行歐洲總部官宣儀式。匈牙利總理歐爾班·維克托、廣東省委副書記、省長王偉中、中國駐匈牙利大使龔韜、比亞迪董事長兼總裁王傳福、...
英飛凌SiC超結(jié)技術(shù)樹立新標準,加速電動汽車普及與工業(yè)效率提升
英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX/OTCQX代碼:IFNNY)作為碳化硅(SiC)功率器件及SiCMOSFET溝槽柵技術(shù)的領(lǐng)導者,始終以卓越性能與...
遠景AESC,它是歷史比較久的公司,它的前身是AESC,2007年由日產(chǎn)汽車與NEC集團合資成立,致力于生產(chǎn)世界一流的高性能動力電池。2010年AESC...
在向純電動汽車(BEV) 過渡的過程中,汽車制造商似乎無法在性能上實現(xiàn)差異化。 由于疫情期間汽車需求下降,技術(shù)開發(fā)沒有得到優(yōu)先考慮,半導體芯片的訂單也落...
近日,據(jù)Milenio報道,電動汽車巨頭特斯拉已在墨西哥新萊昂州的圣卡塔琳娜地區(qū)完成了四塊不同地皮的收購。此次購地總面積高達1194公頃,耗資約1億美元...
隨著電動汽車的普及,電網(wǎng)系統(tǒng)迎來了最大挑戰(zhàn)
紐約大學坦頓工程學院(Tandon School of Engineering)有了一項新的研究,研究人員從美國能源情報署(U.S. Energy In...
不喝油、只吃電,一次充電續(xù)航里程150公里,最高時速可達130公里――明年才會批量上市的沃爾沃C30電動汽車本周也加入了安亭試乘試駕電動車行列,這是上海...
2011-11-11 標簽:電動汽車 472 0
2 月 21 日訊,上周,有媒體報道稱捷豹路虎(Jaguar Land Rover)將暫停 i-Pace 的生產(chǎn),該公司將責任歸咎于電池制造商 LG 化...
2020-02-24 標簽:電動汽車 471 0
關(guān)于要實現(xiàn)電動汽車大規(guī)模推廣的關(guān)鍵因素探析
2016年,“十三五”國家新能源汽車重點專項啟動,提出要大幅提升新能源汽車和新能源的應用比例,推動新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)...
在過去,電動汽車的可靠性和使用壽命一直是消費者在購買時的主要顧慮之一。許多消費者對于電動汽車的技術(shù)成熟度、電池壽命以及長期運行穩(wěn)定性持懷疑態(tài)度。然而,隨...
2025-02-11 標簽:電動汽車電池管理系統(tǒng)燃油車 470 0
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