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標(biāo)簽 > 電動自行車
電動自行車,是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上,安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具。
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WT2003HX語音芯片:驅(qū)動電動自行車智能化升級的核心引擎
行業(yè)痛點:電動車智能化催生語音交互剛需隨著全球短途出行市場爆發(fā)式增長,中國電動自行車保有量已突破3.5億輛。新國標(biāo)實施推動行業(yè)向智能化、安全化轉(zhuǎn)型,傳統(tǒng)...
隨著國家對環(huán)保要求日趨嚴(yán)格。以鉛酸電池為動力的電動自行車、電動摩托車,將逐漸受到環(huán)保管制。而能量密度更高的磷酸鐵鋰等鋰電池成為優(yōu)先的選擇,鋰電池以其高能...
2024-12-16 標(biāo)簽:電動自行車光耦光耦應(yīng)用 359 0
XBLW/芯伯樂產(chǎn)品應(yīng)用在電動自行車上的開發(fā)設(shè)計
一、方案概述電動自行車是一種以車載蓄電池為輔助能源,具備腳踏騎行能力,能實現(xiàn)電助動或電驅(qū)動功能的兩輪自行車。它們具有節(jié)能環(huán)保、方便快捷、速度較快等特點,...
基于NXP MCX系列MCU的電動自行車EBike儀表盤解決方案
電動自行車(EBike)也已成為現(xiàn)代城市出行的重要工具。 EBike儀表作為騎行者獲取車輛狀態(tài)信息的窗口,其性能和可靠性至關(guān)重要。一款出色的電動自行車儀...
電動自行車容易發(fā)生起火的原因可能是由于電池管理系統(tǒng)(BMS)的保護(hù)功能不足或者電池質(zhì)量問題導(dǎo)致的。要改進(jìn)BMS的保護(hù)功能以減少火災(zāi)風(fēng)險,可以考慮以下幾點...
2024-03-19 標(biāo)簽:電動自行車電池管理系統(tǒng)bms 599 0
兩輪車,又稱摩托車或電動自行車,是一種常見的交通工具。在兩輪車中,控制器起著至關(guān)重要的作用,它負(fù)責(zé)控制整車的運行狀態(tài),包括電機的轉(zhuǎn)速、方向和制動等。本文...
寬輸入電壓8V-100V降5V12V2A3A電動車降壓芯片方案
寬輸入電壓范圍:8V~100V 輸出電壓從 5V 到 30V 可調(diào) 支持輸出恒流 支持輸出 5V/3A 12V/2A 高效率:可高達(dá) 93% 工作頻率:...
安Q全測試前所有電池組需按標(biāo)準(zhǔn)充滿電(在溫度為23℃+2℃的環(huán)境中,以0.41(A)充電,當(dāng)電池組的端電壓達(dá)到充電限制電壓時,改為恒壓充電,直到充電電流...
簡介 本文將主要探討采用微控制器或可編程片上系統(tǒng)(PSoC)實現(xiàn)電動自行車的設(shè)計技術(shù)和相關(guān)挑戰(zhàn)。當(dāng)前業(yè)界的電動自行車系統(tǒng)采用微控制器以及外部信...
電動自行車用電機和控制器的引出線及接插件標(biāo)準(zhǔn)
相信很多朋友電動自行車控制器都壞過,修車鋪也蠻黑的,也就20-30塊錢的成本,老板幫你裝上去要價120~150,其實對做線束這行的人來說,換這玩意太簡單...
正方科技的5分鐘快充技術(shù),突破電動自行車充換電難題
中國自行車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年我國電動自行車社會保有量達(dá)到3.5億輛,年均增長幅度約為3000-4000萬輛,電動車年產(chǎn)量3500萬輛,絕對的世界第...
48v20Ah:一次充電時48V×20A=960w,需用電0.96度電左右,那么除去充電器的能耗損失等,充滿大概需要1.2度電。
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