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標(biāo)簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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近年來,國家對綠色環(huán)保節(jié)能事業(yè)越來越重視,動力鋰電池技術(shù)的也越來越成熟,鋰電池電動車行業(yè)迅速升溫,消費(fèi)者對鋰電池電動車也越來越認(rèn)可。目前,鋰電池電動車款...
電動車和氫燃料電池車已具備世界技術(shù)力最佳水準(zhǔn)
在中國電動汽車百人會論壇上,現(xiàn)代汽車為我們展示了一款新一代氫燃料電池車NEXO,非常的引人注目。氫燃料被認(rèn)為是目前清潔環(huán)保的新能源,還可以實(shí)現(xiàn)世界最高水...
2018-02-01 標(biāo)簽:電動車氫燃料電池現(xiàn)代汽車 2704 0
數(shù)據(jù)顯示,得益于美國、歐洲尤其是大陸市場的優(yōu)異表現(xiàn),全球電動車市場的2017年全年銷量,超過122.3萬輛,較前年大增58%。其中以車型來看,陸牌北汽E...
浙江杭州在2015年4月30日發(fā)布《杭州市小客車總量調(diào)控管理規(guī)定》,加入了對小客車實(shí)行總量調(diào)控和指標(biāo)管理的城市行列(俗稱搖號競價(jià)),凡是想要申請杭州本地...
電動物流車主要應(yīng)用于郵政、快遞、電商和商超配送等短途城市物流配送市場,近 5 年來,我國快遞業(yè)務(wù)量年增長率一直保持在 50% 左右的高速增長。城市內(nèi)短途...
2018-01-30 標(biāo)簽:電動車 1.4萬 0
半個世界的電動車開在中國的大路上,環(huán)保不再只是呼吁!
對于目前中國的新能源汽車發(fā)展來說,完全依托市場風(fēng)向的發(fā)展或許時機(jī)還未成熟,政府對此的大力扶持仍是必不可少的。在政府層面,國家應(yīng)有頂層設(shè)計(jì),出臺相關(guān)政策法...
2018-02-12 標(biāo)簽:電動車 789 0
說充電前,首先筆者把充電分兩類,第一類是像秦這樣插座充電不需要充電樁的,第二類是需要專業(yè)充電樁進(jìn)行充電的純電動車。今天筆者討論的話題不包括第二類,只談第...
FF回應(yīng)HR主管離職:因涉嫌伙同外部人員泄露公司機(jī)密
電動車初創(chuàng)公司法拉第未來(Faraday Futures,以下簡稱FF)近日解雇了一名公司人力資源負(fù)責(zé)人,F(xiàn)F在24日當(dāng)天回復(fù)騰訊《一線》稱,該員工對公...
2018-01-26 標(biāo)簽:電動車 576 0
創(chuàng)業(yè)黑馬:創(chuàng)業(yè)分成“天派”和“地派”
今年五月,創(chuàng)業(yè)黑馬創(chuàng)始人牛文文在一次公開活動上將創(chuàng)業(yè)分成了天派和地派這兩大流派。在牛文文看來,創(chuàng)業(yè)的大風(fēng)口,不是靠投資人把你吹上天,創(chuàng)業(yè)最終會回到本質(zhì),...
富路品牌安全電動車下線交車_核心技術(shù)奠定富路的領(lǐng)先地位
富路集團(tuán)董事長陸付軍先生對富路品牌作新戰(zhàn)略、新啟航的報(bào)告;陸董回顧不平凡的2017年,在行業(yè)競爭加劇、環(huán)保高壓、市場低迷的大環(huán)境下,富路逆勢而上,加大產(chǎn)...
2018-01-23 標(biāo)簽:電動車 4795 0
全球車企電動車領(lǐng)域投資已達(dá)900億美元,中國車企則已經(jīng)達(dá)到210億美元
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,路透社分析人士稱,福特近日宣布在電動車領(lǐng)域的投資將翻倍至110億美元,而至此,全球車
本文主要介紹了霍爾效應(yīng)的原理、霍尼韋爾傳感器應(yīng)用以及在電動自行車行業(yè)的應(yīng)用與霍爾傳感器對電動車調(diào)速轉(zhuǎn)把及霍爾傳感器對電動車剎把,最后介紹了電動車霍爾...
拜電動車及自駕車蓬勃發(fā)展之賜,車用芯片、車用傳感器市場成長快速,尤其車用雷達(dá)、CMOS影像傳感器等高價(jià)感測模塊出貨成長突飛猛進(jìn),市調(diào)機(jī)構(gòu)Yole Dev...
提升電池性能和開發(fā)高續(xù)航新車型是動力電池企業(yè)應(yīng)對補(bǔ)貼退坡的必然選擇
對此,多位電池企業(yè)高層對高工鋰電表示,從網(wǎng)傳的補(bǔ)貼政策來看,國家減少甚至取消續(xù)航150公里左右的微型電動車補(bǔ)貼,目的是鼓勵發(fā)展技術(shù)更領(lǐng)先、續(xù)航里程更長、...
彭剛?cè)幔很洶鼊恿﹄姵貪M足電動乘用車的配電需求的原因分析
一是,軟包電池排布方式靈活,更容易適配不同車企的電池包的整體設(shè)計(jì); 二是,軟包電池的安全性能好,在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝,一旦發(fā)生安全問題時,一般會...
電動車的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)何在以及如何加強(qiáng)電動車的監(jiān)管
方建華說,電動車之所以存在風(fēng)險(xiǎn)主要有三方面原因,包括產(chǎn)品本身問題、使用環(huán)節(jié)的安全隱患和監(jiān)管環(huán)節(jié)的失靈,“電動自行車雖然有標(biāo)準(zhǔn),但是大部分企業(yè)生產(chǎn)都超標(biāo)。”
電動車dc轉(zhuǎn)換器能修嗎_換電動車轉(zhuǎn)換器多少錢
電動車轉(zhuǎn)換器的用途將電瓶的電壓轉(zhuǎn)換成電動車上用電器(如喇叭,儀表,車燈等)的工作電壓!關(guān)于電動車DC轉(zhuǎn)換器修理方法如下
2017-12-25 標(biāo)簽:電動車dc轉(zhuǎn)換器 4.1萬 0
中國慷慨給電動車補(bǔ)貼,投資1240億元擴(kuò)充充電樁市場
中國及其看中新能源車市場,中國將投千億人民幣發(fā)展充電樁,據(jù)悉,目前的數(shù)量已遠(yuǎn)超歐美,2020年中國將新增480萬個電動車充電樁。
PSA聯(lián)手日本電產(chǎn)發(fā)展電機(jī)及電動車市場
電產(chǎn)近來并購不斷,希望通過并購獲取新的汽車技術(shù)在未來蓬勃發(fā)展的市場獲得一席之地。電產(chǎn)上周宣布收購driveXpert,后者主要是負(fù)責(zé)生產(chǎn)汽車的電子控制單...
電動車充電站的結(jié)構(gòu)與工作原理的詳細(xì)解析
電動車充電站和汽車加油站相類似,是一種加電的設(shè)備。是一種高效率的充電器,可以快速的給手機(jī)電動車 電動汽車等充電。。電動車快速充電站可以像汽車加油站一樣,...
2017-12-04 標(biāo)簽:電動車 1.2萬 0
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