完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>
標簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
文章:2790個 瀏覽:115978次 帖子:319個
東風汽車與寧德時代共同打造481km超長續(xù)航電動汽車
7月15日,東風啟辰旗下全新純電動緊湊型轎車——啟辰D60 EV在鄭州工廠正式下線,并與啟辰e30同步開啟預售,新車預計今年9月正式上市。
特斯拉Model Y增設新型熱泵 冬天也能保證續(xù)航里程
特斯拉Model Y車型增設熱泵,使該款跨界電動車更具特色。通過這一微妙調(diào)整,Model Y或?qū)⒊蔀樵撈放频淖罴讯拒囆椭弧?/p>
日前,美國新能源汽車公司Aptera Motors正式發(fā)布了一項新的太陽能電動車新技術,致力于打造世界上最高效的電動汽車,這項技術可將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,...
3月26日,以“技領全球 星耀未來”為主題的2021“星恒之夜” 品牌盛典在天津舉行。2020年成績復盤,天啟BMS系統(tǒng)發(fā)布,超鋰S7全陣營亮相,推出高...
新日電動車欺詐消費者電池跑10公里就沒電 我是一鄉(xiāng)鎮(zhèn)新日電動車經(jīng)銷商。用戶在2009年7月18日買了一臺銳艦11+1的電動車
2010-04-03 標簽:電動車 4007 0
經(jīng)濟放緩,補貼減少 國產(chǎn)電動車供應商干勁依然不弱
大約十年前,我國政府制定了一項開發(fā)新能源汽車的國家戰(zhàn)略,并花費數(shù)十億美元。到現(xiàn)在為止,中國成為了世界上最大的電動汽車消費國和電池技術的領導者。但是,隨著...
賈躍亭美夢成真!第一輛全功能FF91電動車成功試產(chǎn)
赴美造車的前樂視CEO賈躍亭近日終于有了進一步消息,獲得了資金后的法拉第未來已經(jīng)開始推動了造車計劃,根據(jù)目前的進展來看,法拉第未來已試產(chǎn)第一輛全功能的F...
高工鋰電發(fā)現(xiàn),在三電系統(tǒng)的研發(fā)上,零跑汽車投注了較大的精力,在電池系統(tǒng)設計、電機電控研發(fā)等核心環(huán)節(jié)都得到了一定的進展。
2018-09-11 標簽:動力電池電動車電池系統(tǒng) 3987 0
據(jù)預測,到2020年,我國要布局超過480萬個充電樁,以滿足全國500萬輛電動汽車需求,而目前充電樁的保有量還不足百萬,行業(yè)發(fā)展空間巨大。
摘要 易騎換電將圍繞兩輪車共享換電創(chuàng)新技術與整體方案展開主題演講,分享其在兩輪車領域的換電創(chuàng)新方案。 電動兩輪車共享換電模式為鋰電池釋放了一個巨大的市場...
鋰電產(chǎn)品取代鉛酸產(chǎn)品的升級戰(zhàn)必然一觸即發(fā)
鋰電廠家這樣算了一筆經(jīng)濟賬,當前鉛酸電池的市場價格在0.65-0.75元/Wh,而目前鋰電池進入低速車的價格門檻在1.1-1.2元/Wh,按照一輛搭載7...
近幾年越來越多人傾向于電動車出行,由于上下班的高峰期,即使是3-4公里的路程可能都需要半個小時。而隨著電動車行業(yè)的規(guī)范,對電動車的質(zhì)量和品質(zhì)也不斷的提升...
華士精成將在IOTE2019深圳物聯(lián)網(wǎng)展上亮相
近幾年來,摩托車、電動車(以下簡稱“兩車”)由于其快捷、經(jīng)濟適用的優(yōu)點,已經(jīng)成為廣大市民主要的短途交通工具,全國保有量達2.5億輛。但因缺乏有效的管控手...
2019-05-14 標簽:電動車接收器物聯(lián)網(wǎng) 3951 0
對此,理想智造ONE采用創(chuàng)新的增程器電動解決方案,即傳統(tǒng)燃油車與電動車相結(jié)合,將燃油發(fā)動機作為車輛電能的來源,再用電動機來驅(qū)動車輛。簡而言之,增程器是純...
2018-10-19 標簽:電動車互聯(lián)網(wǎng) 3947 0
哈啰出行將切入兩輪電動車業(yè)務,推出智能兩輪“新物種”
盡管市場空間大,但兩輪出行產(chǎn)品目前的數(shù)字化、智能化滲透率還很低。相比智能手機、智能電視、智能汽車,智能兩輪電動車的滲透率還不足5%。隨著基礎技術能力的提...
2020-12-28 標簽:電動車物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化 3938 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術 | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |