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電動(dòng)車

電動(dòng)車

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電動(dòng)車,即電力驅(qū)動(dòng)車,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車輛。

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電動(dòng)車資訊

特斯拉更新固件釋放充電功率限制

熟悉電動(dòng)車特性的朋友都知道,電動(dòng)車“怕冷不怕熱”,一到冬天就變成了“電動(dòng)爹”,一開空調(diào)電車?yán)m(xù)航就掉的飛快,沒跑多遠(yuǎn)就想“趴窩”找地充電。

2021-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車汽車電子特斯拉 2903 0

豐田:混動(dòng)車比電動(dòng)車更減排

隨著世界多國提出碳達(dá)峰、碳中和時(shí)間表,汽車領(lǐng)域關(guān)于電動(dòng)車和燃油車誰更低碳環(huán)保的話題也被屢次提及。對(duì)此,豐田也發(fā)表了不同的看法。

2021-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車豐田混動(dòng) 1954 0

寧德時(shí)代將成為現(xiàn)代E-GMP平臺(tái)電池供應(yīng)商

據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前表示,寧德時(shí)代將成為其E-GMP平臺(tái)電動(dòng)汽車的第三批電池供應(yīng)商,同批次的供應(yīng)商還有SK創(chuàng)新,相關(guān)的車型在2023年后推出。

2021-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車電池寧德時(shí)代 1901 0

特斯拉4680電池將投產(chǎn),電動(dòng)車破局就靠它了?

2020年9月,特斯拉扛把子馬斯克在“特斯拉電池日”發(fā)布了一款足以顛覆汽車動(dòng)力電池行業(yè)的全新產(chǎn)品——4680電池。 4680電池的能量密度提升了5倍,續(xù)...

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電動(dòng)車是減排的最優(yōu)解?或許混動(dòng)才是

隨著世界多國提出碳達(dá)峰、碳中和時(shí)間表,汽車領(lǐng)域關(guān)于電動(dòng)車和燃油車誰更低碳環(huán)保的話題也被屢次提及。對(duì)此,豐田也發(fā)表了不同的看法。 據(jù)蓋世汽車報(bào)道,上周豐田...

2021-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車豐田混動(dòng) 1829 0

電動(dòng)卡車制造商尼古拉公布?xì)淙剂想姵仉妱?dòng)車商用卡車計(jì)劃的細(xì)節(jié)

2月24日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,美國電動(dòng)卡車制造商尼古拉(Nikola)公布了其氫燃料電池電動(dòng)車(FCEV)商用卡車計(jì)劃的細(xì)節(jié),同時(shí)介紹了...

2021-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車氫燃料電池電動(dòng)卡車 2289 0

華為公開電動(dòng)車互相充電相關(guān)專利

對(duì)于電動(dòng)車來說,續(xù)航焦慮最大的擔(dān)憂就是,在路上行駛中沒有電后趴窩。這時(shí)往往需要呼叫拖車,費(fèi)時(shí)費(fèi)力不說還費(fèi)錢。

2021-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車華為專利 1441 0

電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈整體價(jià)格上漲導(dǎo)致售價(jià)更高

自從過年到現(xiàn)在,電動(dòng)車行業(yè)整體就一直在漲價(jià),其中主要有兩大原因:1、春節(jié)期間可支配資金增加,換車需求大,供不應(yīng)求;2、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈整體價(jià)格上漲,導(dǎo)致售價(jià)...

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電動(dòng)車行業(yè)持續(xù)漲價(jià):預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)到4月

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2021-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車產(chǎn)能產(chǎn)業(yè)鏈 1905 0

理想汽車立志在五年內(nèi)成為中國電動(dòng)車第一

不過外界如何看待新能源車企,全球汽車行業(yè)向新能源汽車轉(zhuǎn)型也是不爭的事實(shí)。在特斯拉的帶動(dòng)下,蔚來、小鵬以及比亞迪等車企,資本市場中大放異彩,股價(jià)市值屢創(chuàng)新高。

2021-02-23 標(biāo)簽:電動(dòng)車智能汽車 1354 0

全球新能源汽車銷量預(yù)計(jì)2030年將增長60%

2月22日,理想汽車CEO李想發(fā)布內(nèi)部信,他在內(nèi)部信中表示,全球新能源汽車的銷量增長會(huì)超過大部分機(jī)構(gòu)的預(yù)測,預(yù)計(jì)2030年達(dá)到60%的乘用車新車銷售占比...

2021-02-23 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)車SUV 3835 0

工信部發(fā)布《乘用車燃料消耗量限值》強(qiáng)制國標(biāo)

今日,工信部官方發(fā)布消息顯示,2021年2月20日,工業(yè)和信息化部組織制定的《乘用車燃料消耗量限值》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(GB 19578-2021)由國家市...

2021-02-23 標(biāo)簽:電動(dòng)車混合動(dòng)力機(jī)動(dòng)車 2789 0

2021年特斯拉累銷量將逾220萬臺(tái),年增達(dá)60%

Digitimes Research在其最新一份報(bào)告中預(yù)估,2021年特斯拉累銷量將逾220萬臺(tái),年增達(dá)60%,其中Model3與Model Y合計(jì)占比...

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電動(dòng)車該如何破局保值之殤?

三年前,我一個(gè)朋友看中了一輛新能源電動(dòng)車型,但因?yàn)槠浔V德实膯栴}一直猶豫不決,作為汽車從業(yè)者的我語重心長地對(duì)他說:“買車就要買喜歡的!你考慮什么保值率啊...

2021-02-22 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)車 1568 0

特斯拉官方正式宣布接受比特幣付款購車

前段時(shí)間,特斯拉官方正式宣布購買了15億美元的比特幣作為投資,并開始接受比特幣付款購車。

2021-02-21 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉比特幣 3814 0

芯訊通模組解決共享電單車短途出行痛點(diǎn)

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? 隨著社會(huì)對(duì)綠色共享的兩輪出行方式的接受度逐漸提高,共享單車市場不斷發(fā)展壯大。同時(shí)得益于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),人工智能的不斷發(fā)展,共享電單車也運(yùn)營而生,主要針對(duì)...

2021-02-20 標(biāo)簽:電動(dòng)車芯訊通 3112 0

2021年全球新能源汽車銷量在418-468萬輛,銷售滲透率5.0%-5.6%

海外新能源汽車市場,歐洲提高溫室氣體減排目標(biāo)、豐厚的新能源汽車補(bǔ)貼激勵(lì)、加上未來美國或重返巴黎協(xié)定將帶來長期有利的政策環(huán)境,同時(shí)特斯拉以及傳統(tǒng)車企巨頭的...

2021-02-20 標(biāo)簽:新能源新能源汽車電動(dòng)車 8102 0

百度計(jì)劃在三年內(nèi)推全新智能電動(dòng)車

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2021-02-20 標(biāo)簽:電動(dòng)車百度智能汽車 1514 0

針對(duì)電動(dòng)車出現(xiàn)的低溫“趴窩”情況,工信部給出了解決方案

北汽新能源采用PTC加熱系統(tǒng),這種方式類似于給電池裝上了“地暖”,結(jié)構(gòu)簡單且成本比較低,但是需要消耗電量來供熱,也會(huì)犧牲一部分續(xù)航里程。此外,北汽新能源...

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小米急切進(jìn)入汽車領(lǐng)域的原因何在?

小米已確定造車并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策,甚至可能由小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。

2021-02-20 標(biāo)簽:電動(dòng)車智能手機(jī)特斯拉 2766 0

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    wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200,但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率,只能使用4800bps,那么設(shè)置的時(shí)候,必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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    點(diǎn)位圖法是把一幅圖像分成許許多多的像素,每個(gè)像素用若干個(gè)二進(jìn)制位來指定該像素的顏色、亮度和屬性。因此一幅圖像由許許多多描述每個(gè)像素的數(shù)據(jù)組成,這些數(shù)據(jù)通常稱為圖像數(shù)據(jù),而這些數(shù)據(jù)通常是作為一個(gè)文件來存儲(chǔ)的,這種文件又稱為圖像文件。
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直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
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安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
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MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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