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標(biāo)簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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那么大眾集團在擁有一汽、上汽兩大合作伙伴后,為何又要重金加持江淮和江淮大眾呢?大眾集團投資國軒高科后,會對大眾集團的動力電池供應(yīng)帶來哪些改變呢?大眾集團...
華為DriveONE多合一電驅(qū)動系統(tǒng)獲得設(shè)計界奧斯卡的iF設(shè)計大獎
近日,被譽為工業(yè)設(shè)計界“奧斯卡”的德國iF設(shè)計大獎?wù)浇視裕A為DriveONE多合一電驅(qū)動系統(tǒng)秉承“融合極簡”的品牌設(shè)計理念,將匠心與科技融合,從近萬...
電動車都是滾動式的向前運行,那么有沒有既是輪胎滾動運動,又可以變成爬樓梯的電動汽車呢?下面圖的這個結(jié)構(gòu)就可以完美實現(xiàn),但要真正地成為量產(chǎn)產(chǎn)品,尚需時日。
2022-04-06 標(biāo)簽:電動車機器人動力系統(tǒng) 2616 0
功率電子電路中續(xù)流和換流的區(qū)別 續(xù)流和換流是功率電子電路中常用的兩種控制方式,它們具有不同的工作原理和應(yīng)用場景。 1. 續(xù)流技術(shù): 續(xù)流技術(shù)是指在功率電...
作為特斯拉在國內(nèi)最忠實的擁躉,小鵬汽車在很多方面都借鑒了特斯拉很多經(jīng)驗,從造型到電池技術(shù),從全景前風(fēng)擋玻璃到智能中控;從智能化技術(shù)迭代到自建超充網(wǎng)絡(luò)……...
新一代無線充電技術(shù)愈發(fā)成熟,可能改變電動車的未來
對于電動汽車來說,使用無線充電必須保持車輛不動,同傳統(tǒng)的插電充電相比并沒有明顯的優(yōu)勢,仍然很不方便。而目前的新一代無線充電技術(shù)不僅改善這些不足,甚至有可...
曝本田將于2022年前推出第二款純電動產(chǎn)品 或為本田Sports EV Concept量產(chǎn)版本
在本田e發(fā)布不久后,有消息稱本田將于2022年之前推出第二款純電動產(chǎn)品,該車或和本田e一樣是一款具有復(fù)古風(fēng)格的電動車。
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)今年3月小米正式宣布造車,隨后進行了大量的參訪和調(diào)研,并大規(guī)模進行汽車相關(guān)人才的招聘,有消息稱小米汽車團隊目前已經(jīng)有300...
車市寒冬來臨,國產(chǎn)新能源汽車市場進入“淘汰賽”階段
疫情下車市寒冬來臨,國產(chǎn)新能源汽車市場進入“淘汰賽”階段。先是6月中旬賽麟汽車暴雷,后是7月初拜騰汽車停運,更有博郡汽車尚未推出首款車型就已經(jīng)被宣布“淘...
賈躍亭辭任FF首席執(zhí)行官一職,繼任者也隨之浮出水面
賈躍亭辭任電動車初創(chuàng)公司FF首席執(zhí)行官一職的消息出爐后,賈躍亭的繼任者也隨之浮出水面,在傳統(tǒng)汽車廠商寶馬有著多年工作經(jīng)歷,并先后短暫經(jīng)歷過兩家電動車初創(chuàng)...
2019-09-05 標(biāo)簽:電動車互聯(lián)網(wǎng) 2603 0
《電動自行車用鋰離子蓄電池安全使用白皮書》(漫畫版)于2021年5月,由中國自行車協(xié)會權(quán)威發(fā)布,星恒作為牽頭編制單位之一,傾注心血。此次漫畫版白皮書是對...
黑莓與Damon Motorcycles合作研發(fā)電動摩托車
黑莓不僅有手機產(chǎn)品,還研發(fā)企業(yè)軟件。這次和 Damon 合作的就是企業(yè)軟件開發(fā)團隊。
據(jù)外媒報道,戴姆勒集團將按計劃陸續(xù)推出一系列的電動汽車。此前有報道表示戴姆勒集團在電動汽車技術(shù)上遇到了不小的困難,包括EQC SUV車型在內(nèi)的多款車型發(fā)...
據(jù)外媒報道,日前,比亞迪已與印度尼西亞最大的出租車運營商Blue Bird正式簽署了合作協(xié)議。
據(jù)外媒報道,一項最新的問卷調(diào)查顯示,特斯拉的Cybertruck車型吸引了卡車消費者的注意,買家對它的興趣甚至超過了道奇最暢銷的卡車。
汽車制造業(yè)的新準(zhǔn)入門檻發(fā)布,地方政府這個“投資人”的價值將越來越大
今后的電動車競爭中,地方政府這個“投資人”的價值將越來越大。
2018-07-23 標(biāo)簽:電動車 2585 0
豐田實現(xiàn)5年550萬的全球純電動車型銷量目標(biāo)并非易事
在2018年4月的北京車展上,豐田對外正式公布了電氣化戰(zhàn)略,計劃2020年率先在中國市場推出C-HR EV和奕澤IZOA EV車型,并表示截至2025年...
因為磷酸鐵鋰電池的低溫活性不佳,冬季電動車?yán)m(xù)航“縮水”,已經(jīng)算是公開的“秘密”了。即便是特斯拉,也不能很好的解決該電池冬季“歇菜”。 不過,有些車主想不...
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