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標簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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鞏固新能源領(lǐng)域地位 捷豹路虎將發(fā)布3款電動車
根據(jù)最新的新聞顯示,捷豹路虎集團目前有三款全新的純電動車型會在不遠的將來與大家見面,包括下一代純電動捷豹XJ,純電動跨界SUV捷豹J-Pace以及一輛內(nèi)...
4月14日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車廠商特斯拉在去年11月份推出了謀劃已兩年的電動皮卡Cybertruck,預(yù)計2021年年底開始生產(chǎn)。
新能源電動車的“三電”技術(shù) 電池技術(shù)為何排第一
新能源電動車的“三電”技術(shù),相信很多朋友都能說出“電池、電機、電控”,不僅僅是消費者把“電池”排在第一位,廠家在宣傳時也經(jīng)常把“電池技術(shù)”拿來展示,那為...
在眾多電動車廠商中,李想創(chuàng)立的理想汽車技術(shù)路線有所不同,不走特斯拉那樣的純電動,而是走增程式混合電動。今天李想再次重申除非400KW快充技術(shù)成熟,理想不...
近段時間,國內(nèi)絕大部分地區(qū),都進入了冬季氣溫。相較于燃油車,冬季可以說是所有電動車主的“渡劫”。
臺鈴發(fā)布新型無線充電專利技術(shù),InnoGaN正式進軍電動車領(lǐng)域
臺鈴在天津展上重磅首發(fā)“奔跑的機器人”——N9超智版智能電動車,提出了擁有16項發(fā)明專利加持的氮化鎵有線+無線充電黑科技,臺鈴再一次驚艷業(yè)界,以技術(shù)創(chuàng)新...
特斯拉將關(guān)閉Model S/X電動車生產(chǎn)線?
美東時間上周五,特斯拉通過郵件通知其加州福利蒙特工廠的員工稱,Model S和Model X電動車生產(chǎn)線將于12月24日至1月11日期間關(guān)閉——這是特斯...
特斯拉減配門引發(fā)眾怒,國內(nèi)Model3車主欲集體起訴
據(jù)證券日報報道,部分國內(nèi)Model3車主已在收集證據(jù),準備集體起訴;也有車主向各大投訴平臺進行了投訴,并陸續(xù)收到相關(guān)部門的反饋。
大聯(lián)大物聯(lián)網(wǎng)推出業(yè)界首款Wi-Fi?電動車充電裝置參考設(shè)計
致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,將在其物聯(lián)網(wǎng)專區(qū)推出基于TI技術(shù)的業(yè)界首款Wi-Fi?電動車充電裝置參考設(shè)計,為家用和公...
電池如何改變才能阻止頻發(fā)的電動車自燃和爆炸現(xiàn)象
由于環(huán)境污染愈發(fā)嚴重以及現(xiàn)有石化燃料儲藏量的限制,清潔能源汽車成為汽車發(fā)展的必然趨勢,混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車應(yīng)運而生,電池作...
2016-08-29 標簽:電動車 2043 0
智能基礎(chǔ)設(shè)施讓汽車租賃公司的車隊管理變得更加高效:借助激光雷達傳感器可以實現(xiàn)遠程控制車輛和智能停車。
蔚來100kWh電池包發(fā)布:續(xù)航大增至615KM
電動車之間的競爭,現(xiàn)階段更本質(zhì)上還是電池與驅(qū)動電機的競爭。誰能最先突破電池的技術(shù)瓶頸,實現(xiàn)容量與體積的雙突破,誰就能保持更強的市場競爭力。 11月6日,...
TDK、村田、太陽誘電等日本等老牌被動元件廠商的大舉進場電動車,讓國內(nèi)磁性元器件廠商看到電動車市場未來的供應(yīng)根基和發(fā)展前景,使這些磁性元器件廠商堅定了未...
雖然現(xiàn)代集團正在向電氣化轉(zhuǎn)型,但還沒跑起來就先跌倒了。據(jù)外媒報道,現(xiàn)代汽車正考慮停止在韓國銷售KONA(參數(shù)|詢價)電動車,該車此前因起火和電子制動系統(tǒng)...
2020-12-19 標簽:電動車現(xiàn)代汽車 2038 0
虹科免拆診斷 | 2019 款東風(fēng)風(fēng)行 S50EV 純電動車無法上高壓電
1TechnicalCases|Today虹科免拆診斷TechnicalCasesTechnicalCasesTechnicalCasesTechOCT...
電子發(fā)燒友早八點訊:據(jù)外媒報道,珠海銀隆新能源有限公司(簡稱“珠海銀隆”Zhuhai Yinlong New Energy Co Ltd)已提議在印度的...
力帆電動車當街起火自燃,再次引發(fā)消費者對電動車安全的質(zhì)疑
一周前的威馬汽車因自燃,掀起一陣退訂潮,也讓大家對近來大火的電動車安全問題隱隱擔憂,而8月31日的力帆電動車當街起火自燃,再次引發(fā)消費者對現(xiàn)在電動車的技...
2018年還有幾天就要結(jié)束了。今年的國內(nèi)汽車市場,遇到了近20年來的首次負增長,這促使車企必須推出更好的產(chǎn)品,以更優(yōu)惠的價格,來獲得更多消費者的青睞。
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