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電控技術(shù)

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電控技術(shù)技術(shù)

新能源汽車電機(jī)、電控技術(shù)剖析

電控單元相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的ECU，是電動(dòng)汽車上對(duì)高壓零部件實(shí)現(xiàn)控制的主要執(zhí)行單元。除了電機(jī)控制以外，對(duì)車載充電機(jī)，DC-DC單元等相關(guān)組件的控制，同樣也是...

2016-05-22 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)控制電控技術(shù) 3016 0

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的電控技術(shù)主要包括什么

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的電控技術(shù)主要包括以下幾個(gè)方面：電控燃油噴射系統(tǒng)（EFI）電控燃油噴射系統(tǒng)是一種通過電子控制單元（ECU）來控制燃油噴射量的系統(tǒng)。它可以...

2024-06-17 標(biāo)簽：電流汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù) 1503 0

電控技術(shù)帖子

現(xiàn)代電動(dòng)車輛中電控技術(shù)的應(yīng)用是什么

標(biāo)簽：電動(dòng)車電控技術(shù) 1370 1

電控技術(shù)資料下載

道依茨柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)維修培訓(xùn)1立即下載

類別：工控技術(shù) 2012-10-16 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù) 1216 0

電控技術(shù)資訊

特斯拉官方揭秘牽引力控制技術(shù) 僅需10毫秒就可以完成一次扭矩分配

特斯拉之所以在一眾電動(dòng)車企中脫穎而出，成為市場(chǎng)寵兒，除了前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念、同級(jí)領(lǐng)先的續(xù)航，最核心的競(jìng)爭(zhēng)力就是其電控技術(shù)了。

2020-03-06 標(biāo)簽：特斯拉電控技術(shù) 5709 0

新能源汽車電機(jī)和電控技術(shù)是怎樣的

所謂電機(jī)，顧名思義，就是將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的一種電力元器件。當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能時(shí)，電機(jī)表現(xiàn)出電動(dòng)機(jī)的工作特性；當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能時(shí)，電機(jī)表現(xiàn)出發(fā)...

2020-03-21 標(biāo)簽：電機(jī)電控技術(shù) 4123 0

現(xiàn)代電動(dòng)車輛中的電控技術(shù)原理簡(jiǎn)介

現(xiàn)代電動(dòng)車輛中的電控技術(shù)原理簡(jiǎn)介電動(dòng)車由于儲(chǔ)能設(shè)備容量有限，在運(yùn)行過程中對(duì)電能流向管理十分嚴(yán)格。精確的電能管理可以延長(zhǎng)車輛運(yùn)行

2010-03-11 標(biāo)簽：電動(dòng)車電控技術(shù) 3491 0

新能源汽車CRONOScompact實(shí)現(xiàn)高性能數(shù)據(jù)采集

隨著整車電控技術(shù)的快速發(fā)展，汽車電氣系統(tǒng)所占比重日益增加，特別是電動(dòng)汽車，電氣結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，對(duì)整車電氣性能的要求也更加嚴(yán)格。因此，如何更加方便有效系統(tǒng)的...

2020-06-05 標(biāo)簽：新能源汽車數(shù)據(jù)采集電控技術(shù) 763 0

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信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”；智能車輛是指：可以提供優(yōu)異娛樂設(shè)施（如后座娛樂），以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)（包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線），并在車內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
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車載娛樂系統(tǒng)一般指車載信息娛樂系統(tǒng)。車載信息娛樂系統(tǒng)是采用車載專用中央處理器，基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車輛信息、車身控制、移動(dòng)辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用，極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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車載信息娛樂系統(tǒng)（In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱IVI），是采用車載專用中央處理器，基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車輛信息、車身控制、移動(dòng)辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用，極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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