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標簽 > 電氣化
電氣化就是國民經(jīng)濟各部門和人民生活廣泛使用電力。電氣化沒有終極目標。因為現(xiàn)在還沒有人能預見到第四次能源大轉(zhuǎn)變。人們更難預測電氣化將達到什么樣的程度,例如當煤炭、石油和天然氣枯竭之后,電力的應用會發(fā)展到何等地步。
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據(jù)外媒消息報道,共享汽車服務和電動汽車的興起提供了更多的出行選擇,也要求城市規(guī)劃人員和公用事業(yè)公司重新考慮。如何讓城市配備必要的基礎設施,為快速充電樁、...
如果說買一臺好看又好玩的小跑車的話,相信很多人會選擇馬自達的MX-5,這款車目前已經(jīng)推出30年,更新到了第4代,在全球廣受玩車愛好者歡迎,一直以來保持的...
日前據(jù)外媒報道,馬自達研發(fā)負責人廣瀨一郎和品牌負責人前田郁夫?qū)ν饷奖硎?,他們正在考慮是否將電氣化引入到下一代馬自達MX-5當中。
第一款的MEB車型,是在ID.3上進行的,ID.3同樣是把MQB的BEV轉(zhuǎn)化為MEB的起點,在緊湊兩廂車型嘗試三種不同鋰電池電池組,分別是45kw·h、...
馬勒公開的樣機是弱混發(fā)動機中實際應用的典型例子,其運用了電子增壓、小型化設計、48V弱混合動力技術。然而,混合動力除了直接輔助內(nèi)燃機工作之外,還能夠輔助...
值得一提的是,博格華納創(chuàng)造性地結(jié)合了其eBooster電子渦輪增壓器和帶式電動發(fā)電機單元(MGU),這一經(jīng)濟高效的組合可輕松集成于汽車現(xiàn)有的驅(qū)動系統(tǒng)中,...
2019-08-13 標簽:電氣化車載充電機渦輪增壓系統(tǒng) 2590 0
關于全新48V輕度混合動力系統(tǒng)的性能分析和應用介紹
從環(huán)境的角度來看,48V系統(tǒng)在節(jié)能減排方面有著巨大的潛力。據(jù)估計,1,100萬輛48V輕度混合動力汽車將在車輛使用周期內(nèi)減少40億加侖(150億多升)的...
48V技術應用的第一步,就是要解決如何把12V和48V系統(tǒng)同時在車輛上面進行布置和開發(fā),這就需要開發(fā)商具備雄厚的汽車電氣架構系統(tǒng)開發(fā)和設計的能力以及發(fā)動...
48V 系統(tǒng)可以被廣泛采用最重要的影響元素是完整的汽車架構系統(tǒng),第一步是要解決如何把12V和48V兩套系統(tǒng)同時在車上進行布置和開發(fā),這就對汽車的電子電氣...
全球汽車行業(yè)的興旺發(fā)展為我們提供了強大的業(yè)務基礎,而新興移動出行公司的崛起、科技公司進入汽車領域、以及相鄰縱向行業(yè)的擴展能力也都為安波福創(chuàng)造了巨大的發(fā)展...
2019-10-31 標簽:神經(jīng)系統(tǒng)自動化電氣化 1926 0
安波福的SMC技術已經(jīng)經(jīng)過市場檢驗,在四家不同整車廠的八條汽車生產(chǎn)線中得到應用?,F(xiàn)在,我們可以制造全套的鋁導線系統(tǒng),包括布線、端子和獨特的制造工藝。而我...
為了實現(xiàn)未來的自動駕駛,我們必須確保自身具備相應的網(wǎng)絡能力,能夠以極快的速度將數(shù)據(jù)從汽車的眼睛與耳朵(感應器)傳輸?shù)酱竽X(運算平臺)。在安波福,我們稱之...
2019-10-29 標簽:連接器數(shù)據(jù)傳輸電氣化 2223 0
電氣化大潮下的逆變器產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
市場主要廠商都不愿錯過這個不斷增長的電力電子市場機遇。事實上,在過去三年里,我們已經(jīng)看到多起重大并購事件,以期獲得更高的單一業(yè)務份額(例如ABB將其電網(wǎng)...
無論是專為自動駕駛汽車設計的創(chuàng)新防暈車懸掛,還是可以更好滿足當代汽車經(jīng)濟性要求的輕型排氣裝置,Ben Patel 博士帶領的工程師團隊正在堅定不移地為全...
油氣領域除了被國有資本壟斷之外,其集中化趨勢也越來越明顯。雖然油價大幅波動,但大多數(shù)上游油氣公司并未改變其融資方式,財務狀況更加穩(wěn)定,現(xiàn)金流大幅改善。最...
在汽車行業(yè)新變革的大方向下,博世也在重新審視自己的新機遇
博世互聯(lián)移動解決方案部門總裁雷納·卡倫巴赫在一份聲明中表示:“博世正在通過數(shù)字服務在城市中提供移動服務,而共享電動貨車的服務具有巨大的增長潛力?!?在德...
馬自達使用軟件定義的自動化測試系統(tǒng),推進汽車的電氣化,并且降低了90%的測試成本
馬自達使用軟件定義的自動化測試系統(tǒng),推進汽車的電氣化,并且降低了90%的測試成本
EPLAN正式發(fā)布EPLAN的云端業(yè)務策略和全新的2.8版本軟件解決方案
EPLAN軟件的解決方案不同于傳統(tǒng)的MCAD、ECAD軟件,不是將機械、電子系統(tǒng)單獨割裂開,而是從機電項目整體協(xié)同設計的角度出發(fā),為項目規(guī)劃、機電協(xié)同設...
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