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標(biāo)簽 > 電池系統(tǒng)
BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家,主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個電池單元,防止電池出現(xiàn)過充電和過放電,延長電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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特斯拉在4680上舍棄了鋁絲焊接的方法,通過激光焊接來連接Busbar和電芯正負(fù)極
2022-08-08 標(biāo)簽:特斯拉電池系統(tǒng) 1336 0
金屬負(fù)極異質(zhì)界面合金化動力學(xué)設(shè)計原則
聚焦離子束和電子顯微鏡用來直接探測不同性質(zhì)異質(zhì)界面的形貌、化學(xué)和晶體學(xué)。
2022-11-07 標(biāo)簽:XRD可充電電池電池系統(tǒng) 1273 0
高熵合金(HEAs)是一種至少由五種金屬組成的單相合金,由于其強(qiáng)大的機(jī)械強(qiáng)度、良好的熱耐久性、優(yōu)異的耐腐蝕性等特點而受到越來越多的關(guān)注。
2022-12-07 標(biāo)簽:電池系統(tǒng) 1265 0
含氮物質(zhì)支撐著人類社會的發(fā)展。例如,胺類肥料(NH4+)對人類的工業(yè)和生活做出了巨大貢獻(xiàn)。全球約48%的人口由合成氨工業(yè)化增加的糧食養(yǎng)活。
戶外電源最重要的是安全,所以測試內(nèi)容基本都是圍繞安全性進(jìn)行的。所以正方科技公司的儲能電源在出廠前,都需要嚴(yán)格通過以下這些測試
Cybertruck使用 V4 Super Charging充電速度可達(dá) 350kW,Cybertruck的電池由4個模組,內(nèi)部開關(guān)允許在400V和80...
2023-12-04 標(biāo)簽:充電器特斯拉線控轉(zhuǎn)向 1208 0
精心設(shè)計以實現(xiàn)高可靠性來保護(hù)5G宏基站
快速熔斷器可以防止損壞電源中的功率半導(dǎo)體,提供電流過載和短路保護(hù)。其它電源電路可以在輸入線路上加入一個 MOV 和氣體放電管,以吸收和保護(hù)電路免受交流線...
拆解之后可以看到,蔚來ES8對于高、低壓線束的保護(hù)還是很全面的。高、低壓線束平均每100mm就有一個可靠的固定點或固定卡扣,這樣做的目的是有效避免在車輛...
2023-12-26 標(biāo)簽:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)線束 1196 0
車用動力電池的基本結(jié)構(gòu)是什么 動力電池生產(chǎn)關(guān)鍵工藝流程圖
電芯是一個電池系統(tǒng)的最小單元。多個電芯組成一個模組,再多個模組組成一個電池包,這就是車用動力電池的基本結(jié)構(gòu)。電池就像一個儲存電能的容器,能儲存多少的容量...
2023-08-01 標(biāo)簽:動力電池電池系統(tǒng)電池極片 1162 0
基于模型的設(shè)計支持團(tuán)隊之間的有效協(xié)作,尤其是在將充電算法從概念驗證轉(zhuǎn)換到部署時。此外,由于 MATLAB 和 Simulink 提供了開發(fā)算法和模型的標(biāo)...
寧德時代首創(chuàng)的MTB技術(shù)應(yīng)用于國家電投啟源芯動力換電項目
寧德時代表示,MTB技術(shù)將模組直接集成到車輛支架/底盤,系統(tǒng)體積利用率提升40%,獨創(chuàng)的u形水冷系統(tǒng)攻克了散熱難題,為換電重卡及工程機(jī)械電動化提速提供更優(yōu)解。
2022-09-19 標(biāo)簽:MTB電池系統(tǒng)寧德時代 1134 0
適用于36V電池系統(tǒng)的特定應(yīng)用MOSFET
36V 鋰離子電池是當(dāng)今工具和戶外動力設(shè)備的常用電源。由 36V 電池供電的產(chǎn)品得益于高功率輸出和較長的電池壽命,同時也相對較輕且易于使用。然而,36V...
2023-04-24 標(biāo)簽:鋰離子電池MOSFET電池系統(tǒng) 1113 0
鋰離子儲能電站系統(tǒng)構(gòu)成、安全預(yù)警與保護(hù)技術(shù)
鋰離子儲能電站由電池系統(tǒng)、功率變換系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)等組成,其中電池系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)的缺陷是造成事故的主要原因。
2023-10-10 標(biāo)簽:鋰離子電池管理系統(tǒng)電池系統(tǒng) 1108 0
我們可以看到功能安全最開始是應(yīng)用在工廠的自動化設(shè)備當(dāng)中,比如伺服系統(tǒng)、光柵、遠(yuǎn)程IO通訊模組等。
2024-05-31 標(biāo)簽:電機(jī)控制MPU工業(yè)以太網(wǎng) 1051 0
在儲能逆變器參數(shù)介紹(點擊跳轉(zhuǎn)該文)一文中,講到儲能逆變器參數(shù)中的電池電壓范圍要匹配實際使用到的電池電壓。
2024-04-26 標(biāo)簽:電池電壓電池系統(tǒng)儲能逆變器 1008 0
多功能界面鋅主體的協(xié)同設(shè)計助力實用鋅金屬電池
高能量密度、安全且廉價的電池系統(tǒng)被越來越多的行業(yè)所需要,如大型固定儲能系統(tǒng)、電動汽車和便攜式消費電子產(chǎn)品。
聊一下Lucid Air的中央車載充電單元Wunderbox
在這個多功能的系統(tǒng)里面,承載了很多的功能,包含了3對大功率的連接器(直流充電座子、電池系統(tǒng)和逆變器)和4對小功率連接器(交流座子輸入、DCDC輸出、PT...
車載充電器 (OBC) 用于為純電動汽車 (BEV) 和插電式混合動力汽車 (PHEV) 的高壓電池組充電。它直接集成在車輛的設(shè)計中,可將電網(wǎng)中的交流電...
2024-08-20 標(biāo)簽:安森美OBC電池系統(tǒng) 894 0
比亞迪新能源車芯片、電池與電驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)部揭秘
元EV電池采用獨立鋁制托盤,安裝于底盤下,電池采用三元鋰離子電池,容量為43. 2kWh,電池包能量密度為127Wh/kg,全部為比亞迪自制。
2024-04-08 標(biāo)簽:新能源車減速器電池系統(tǒng) 838 0
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