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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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鈉離子電池應(yīng)用_鈉離子電池機(jī)遇與挑戰(zhàn)
近些年,儲(chǔ)能用鈉離子電池的研究熱度逐漸上升,也激發(fā)了一些產(chǎn)業(yè)化方向,然而從理論、材料和應(yīng)用角度上考慮,儲(chǔ)能鈉離子電池是否可以與現(xiàn)有的鋰離子電池體系競(jìng)爭(zhēng),...
汽車的電動(dòng)化和自動(dòng)化應(yīng)用勢(shì)頭旺盛,提高續(xù)航能力成主要目標(biāo)
當(dāng)前全球汽車業(yè)仍在飽受疫情的持續(xù)打擊,但在電動(dòng)化和自動(dòng)化方面,各大車企轉(zhuǎn)型速度不減,研發(fā)創(chuàng)新和落地應(yīng)用勢(shì)頭正旺。
2020-08-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)化電池 549 0
電動(dòng)汽車的電池成本成為了成本降低的最關(guān)鍵因素
近年來(lái),電動(dòng)汽車的銷量成倍增長(zhǎng),隨之價(jià)格在不斷下降。 盡管電動(dòng)汽車整個(gè)壽命周期內(nèi)的總成本會(huì)低于燃油車,但電動(dòng)汽車的最初售價(jià)相比同類ICE(汽油動(dòng)力車)價(jià)...
2020-08-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源電池 4216 0
簡(jiǎn)單介紹有關(guān)于基站電池落后的修復(fù)方法
就最近一位工作于聯(lián)通電池維護(hù)第一線的網(wǎng)友告訴我,發(fā)現(xiàn)有電池落后的(單體電池低于2.18),采用活化儀單獨(dú)進(jìn)行充電,幾次電壓還沒(méi)有恢復(fù),電池行將報(bào)廢。 其...
解讀光伏供應(yīng)鏈現(xiàn)狀和市場(chǎng)需求,分析產(chǎn)業(yè)鏈未來(lái)的市場(chǎng)趨勢(shì)
7月下旬,由于硅料供應(yīng)短缺情況不斷加劇,導(dǎo)致光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格持續(xù)走高,我們整理了目前光伏供應(yīng)鏈現(xiàn)狀和市場(chǎng)需求概況,對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈未來(lái)的市場(chǎng)趨勢(shì)做出幾點(diǎn)分析和展望。
鋰二氧化錳電池電極反應(yīng)式_鋰二氧化錳電池制造工藝
鋰二氧化錳電池是一種典型的有機(jī)電解質(zhì)鋰電池,該電池是由日本三洋電機(jī)公司于1975年發(fā)明并研制成功的,隨即被推向市場(chǎng),該電池的內(nèi)部電極結(jié)構(gòu)可以設(shè)計(jì)并制作...
鋰二氧化錳電池應(yīng)用范圍較寬,適用于電壓滯后要求高、能在瞬間以較大電流放電的設(shè)備。在商業(yè)(含家用)領(lǐng)域中主要用做自動(dòng)照相機(jī)、電子計(jì)算器、收音機(jī)、電筒、電動(dòng)...
隨著市場(chǎng)的成熟和發(fā)展,電池修復(fù)技術(shù)迎來(lái)黃金期
修復(fù)這個(gè)工作是為電池生產(chǎn)廠家和電動(dòng)車廠家擦屁股的,由于電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇和技術(shù)限制,這已就變成了修復(fù)的市場(chǎng),但隨著市場(chǎng)的成熟和發(fā)展,無(wú)需置疑的是修復(fù)將萎...
2020-09-08 標(biāo)簽:修復(fù)技術(shù)電池 1844 0
安裝電池時(shí),電池線應(yīng)分開排列,不能交叉重疊擠壓,電池線承載全車大電流,運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)熱。電池線受擠壓后,外皮易磨損,降低絕緣性能,造成短路,發(fā)生燃燒。
太陽(yáng)能儲(chǔ)能+電動(dòng)汽車的結(jié)合,提供超越過(guò)去電力結(jié)構(gòu)的機(jī)會(huì)
太陽(yáng)能在全球蓬勃發(fā)展,隨著成本下降和技術(shù)接近電網(wǎng)平價(jià),歷史上基于政府的激勵(lì)模式和補(bǔ)貼正在改變——尤其是分布式發(fā)電(DG)屋頂市場(chǎng)。但是其他分布式能源資源...
2020-08-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車太陽(yáng)能電池 1558 0
英美合作打造全電動(dòng)雙座飛機(jī),將是鋰硫電池的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)
英國(guó)鋰硫電池制造商Oxis能源公司今天宣布與美國(guó)合作這是一架全電動(dòng)雙座飛機(jī),飛行時(shí)間超過(guò)兩個(gè)小時(shí),航程約200海里。
2020-08-02 標(biāo)簽:鋰電池電池電動(dòng)飛機(jī) 790 0
澳大利亞利用半導(dǎo)體量子點(diǎn)成功將低能量光轉(zhuǎn)換成高能光
澳大利亞和美國(guó)的科學(xué)家已經(jīng)成功將將光從硅帶隙下方“上轉(zhuǎn)換”為高能光,硅太陽(yáng)能電池可以捕獲高能光。
傳統(tǒng)電池即將退場(chǎng),Procell致芯將引領(lǐng)行業(yè)潮流
現(xiàn)代人的生活和工作中有一堆電子產(chǎn)品在時(shí)刻工作著,你的手機(jī)、你的電腦24小時(shí)待命為你服務(wù),手機(jī)和電腦沒(méi)電了,你可以用充電器或者移動(dòng)電源為它補(bǔ)充電力。但是我...
三星新機(jī)采用可拆卸電池,有必要重回可拆卸電池時(shí)代嗎?
近日,三星有一款新機(jī)火了起來(lái),出名的原因不是因?yàn)樗钶d了多么強(qiáng)大處理器、攝像頭,而是它保留了一項(xiàng)十年前手機(jī)才有的特性——可拆卸電池。
松下計(jì)劃五年內(nèi)電池能量密度提升20%,三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)鈷電池
在特斯拉帶動(dòng)下,無(wú)鈷電池已成動(dòng)力電池領(lǐng)域一大熱門方向,日本松下也在近日宣布要在兩到三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)鈷電池商業(yè)化。
無(wú)電感DC-DC升壓式轉(zhuǎn)換器AS1302可同時(shí)實(shí)現(xiàn)低輸入紋波和低輸出紋波
奧地利微電子公司的超小型、無(wú)電感DC-DC升壓式轉(zhuǎn)換器AS1302,擴(kuò)展了旗下無(wú)電感升壓式轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品系列。AS1302的輸出電流可高達(dá)30mA,輸入電壓...
2020-08-01 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器電感電池 1390 0
電芯指單個(gè)含有正、負(fù)極的電化學(xué)電芯,一般不直接使用。區(qū)別于電池含有保護(hù)電路和外殼,可以直接使用。鋰離子二次充電電池的組成是這樣的:電芯+保護(hù)電路板。充電...
部分Apple Watch Series用戶出現(xiàn)電池問(wèn)題:100%突降到50%后關(guān)機(jī)
援引外媒 MacRumors 報(bào)道,部分 Apple Watch Series 5 用戶出現(xiàn)了嚴(yán)重的電池問(wèn)題,即便是在電量充足的情況下手表也會(huì)隨機(jī)關(guān)機(jī)。...
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