電動(dòng)汽車(chē)的成本6年間降幅達(dá)80%

電動(dòng)汽車(chē)預(yù)期銷(xiāo)量的大漲必然與動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張與成本降低密不可分，上圖左側(cè)是各電池廠商2017與2020產(chǎn)能對(duì)比，右側(cè)是電池單體（Cell）成本和能量密度...

2020-06-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池 2330 0

磷酸鐵鋰可以提高電池的能量密度嗎

可以看到的是，這兩個(gè)孿生兄弟可以在Mn（錳）和（Al）鋁之間切換，但Ni（鎳）和Co（鈷）的位置卻動(dòng)不得。要理解鎳和鈷的重要性，需要看一下三元鋰材料發(fā)揮...

2020-06-04 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池 6366 0

鉛酸電池發(fā)展平穩(wěn)，對(duì)外貿(mào)易規(guī)模小幅下降

從協(xié)會(huì)公布的2019年的數(shù)據(jù)來(lái)看，去年鉛酸蓄電池行業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)量2.78億 kVAh，總產(chǎn)值 1980億元。其中超威、理士、南都、風(fēng)帆、駱駝等龍頭骨干企業(yè)...

2020-06-04 標(biāo)簽：電池智能制造 1984 0

電池技術(shù)進(jìn)入性能和安全的平衡階段，推動(dòng)整個(gè)電動(dòng)車(chē)時(shí)代加速到來(lái)

毫無(wú)疑問(wèn)，特斯拉是目前最受歡迎和最先進(jìn)的全電動(dòng)汽車(chē)制造商。自 2012 年推出證明，電動(dòng)汽車(chē)可以作為日常行駛，只要提供到位的可靠和豐富的充電網(wǎng)絡(luò)。在 M...

2020-06-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉電池 1677 0

新能源專(zhuān)用車(chē)的電池需求升溫

從LFP、三元、錳酸鋰、氫燃料等多足鼎立到LFP一家獨(dú)大，新能源專(zhuān)用車(chē)的電池技術(shù)路線基本定格。隨著新能源專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的復(fù)蘇與突破，將助增LFP電池的需求升溫。

2020-06-03 標(biāo)簽：新能源錳酸鋰電池 2216 0

豐田國(guó)內(nèi)發(fā)布超長(zhǎng)電池壽命及抑制老化技術(shù)

5月20日，豐田在國(guó)內(nèi)發(fā)布奕澤E進(jìn)擎純電動(dòng)車(chē)型，這也是豐田在華推出的首款純電動(dòng)車(chē)型。

2020-06-03 標(biāo)簽：豐田壽命電池 3086 0

Ultium電池的首批電動(dòng)車(chē)型將在美國(guó)亮相

外媒消息，通用與LG合資公司位于Lordstown的電池工廠建設(shè)項(xiàng)目已啟動(dòng)，目前開(kāi)始地基準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)今年晚些搭載Ultium電池的首批電動(dòng)車(chē)型將亮相。

2020-06-03 標(biāo)簽：建設(shè)合資公司電池 2926 0

MIT研究二手太陽(yáng)能電池和電動(dòng)汽車(chē)電池，可有效地進(jìn)行工業(yè)規(guī)模儲(chǔ)能

麻省理工學(xué)院（MIT）的科學(xué)家們認(rèn)為，在加州，使用過(guò)的電動(dòng)車(chē)電池可能比專(zhuān)門(mén)為電網(wǎng)規(guī)模的太陽(yáng)能電池儲(chǔ)能系統(tǒng)提供更可行的商業(yè)案例。這種“第二使用”電動(dòng)汽車(chē)電...

2020-06-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)太陽(yáng)能電池 2904 0

石頭科技推出首款手持無(wú)線吸塵器迅速在市場(chǎng)打開(kāi)知名度

在當(dāng)下，有不少人對(duì)吸塵器的印象依然停留在日韓電視劇中家庭主婦拖拽著笨重的有線吸塵器收拾家務(wù)的場(chǎng)景，而對(duì)新型的手持無(wú)線吸塵器并無(wú)過(guò)多的了解。其背后原因很大...

2020-06-02 標(biāo)簽：鋰電池無(wú)線電池 2997 0

美國(guó)研制電池環(huán)?；厥辗椒ǎ磥?lái)可用于制造和回收鋰離子電池

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)弗吉尼亞理工學(xué)院（Virginia Tech）的研究人員展示了一種綠色、可持續(xù)性的鋰離子電池（LIB）制造方法，能夠在電池電極生產(chǎn)和回收...

2020-06-02 標(biāo)簽：鋰離子電池電池 2918 0

美國(guó)大學(xué)為電池打造人工碲層，延長(zhǎng)壽命加速鋰硫電池技術(shù)的商業(yè)化

該沉積物會(huì)分解來(lái)回運(yùn)輸鋰離子的電解質(zhì)，可能會(huì)困住一些鋰，讓電極無(wú)法提供足夠的能量，以讓電池能夠長(zhǎng)時(shí)間使用。此外，此種反應(yīng)還會(huì)導(dǎo)致電池短路，并可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)。

2020-06-02 標(biāo)簽：鋰離子電池 1772 0

韓國(guó)KIST研發(fā)基于薄膜的陶瓷燃料電池，可應(yīng)用于便攜式和移動(dòng)應(yīng)用中

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)一個(gè)研究小組研發(fā)了一種高性能陶瓷燃料電池，可利用丁烷燃料為其提供動(dòng)力。由于丁烷可以液化，因而易于存儲(chǔ)和運(yùn)輸，該項(xiàng)新技術(shù)也得以將陶瓷燃料電...

2020-06-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)機(jī)器人無(wú)人機(jī) 2140 0

比亞迪首次與一家全球主要汽車(chē)制造商達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議

6月2日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，文件顯示中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪將向美國(guó)汽車(chē)制造商福特供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)電池。

2020-06-02 標(biāo)簽：比亞迪電池長(zhǎng)安汽車(chē) 3091 0

路由器的天線綁電池能增強(qiáng)WiFi信號(hào)嗎

路由器的天線綁電池來(lái)增強(qiáng)WiFi信號(hào)，這根本就沒(méi)有任何的科學(xué)依據(jù)，最終是沒(méi)有任何實(shí)際效果的。

2020-06-01 標(biāo)簽：路由器電池 8043 0

SpaceX的載人版“龍”飛船火箭在肯尼迪發(fā)射臺(tái)成功發(fā)射

美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的載人版“龍”飛船搭載可回收的“獵鷹9號(hào)”火箭，在肯尼迪航天中心39A發(fā)射臺(tái)成功發(fā)射，把美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA...

2020-06-01 標(biāo)簽：太陽(yáng)能電池發(fā)動(dòng)機(jī)電池 3169 0

2019年歐洲電動(dòng)汽車(chē)投資額達(dá)600億歐元，今明兩年市場(chǎng)將迎來(lái)爆點(diǎn)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月25日，總部位于布魯塞爾的歐洲非盈利組織——運(yùn)輸與環(huán)境（T&E）發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，2019年歐洲在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的總投資額已經(jīng)超過(guò)中國(guó)，達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄...

2020-06-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池 2600 0

企業(yè)紛紛加碼固態(tài)電池，我國(guó)2025年前可能實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池量產(chǎn)

今年3月，三星宣布發(fā)明了一種提高全固態(tài)電池壽命和安全性的方法，使這種電池有望替代鋰離子電池。這種電池采用固態(tài)電解質(zhì)，在高溫下不易燃，還能抑制鋰枝晶生長(zhǎng)避...

2020-06-01 標(biāo)簽：鋰離子電池三星電子電池 5210 0

可彎曲的鈣鈦礦太陽(yáng)能電池研制，可在100至500勒克斯照度下工作

伴隨著智能電子工業(yè)的快速發(fā)展，柔性可穿戴電子成為未來(lái)電子元器件發(fā)展的熱點(diǎn)領(lǐng)域。而目前，作為其重要的組成部分的電源對(duì)可穿戴電子的戶(hù)外使用性、大面積貼合性和...

2020-06-01 標(biāo)簽：太陽(yáng)能手機(jī)電池 2621 0