電源管理

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電源管理是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L(zhǎng)兩倍或三倍。電源管理技術(shù)也稱做電源控制技術(shù)，它屬于電力電子技術(shù)的范疇，是集電力變換，現(xiàn)代電子，網(wǎng)絡(luò)組建，自動(dòng)控制等多學(xué)科于一體的邊緣交叉技術(shù)。

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電源管理資訊

汽車電源管理芯片

MK9016是一款高壓 DCDC轉(zhuǎn)換器，主要應(yīng)用于電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池等。與傳統(tǒng)的降壓（Buck）轉(zhuǎn)換器相比，MK9016具有更高的輸入電壓...

2023-04-24 標(biāo)簽：芯片轉(zhuǎn)換器電源管理 1207 0

氮化鎵(GaN)帶來(lái)電源管理變革的3大原因

作為提供不間斷連接的關(guān)鍵，許多數(shù)據(jù)中心依賴于日益流行的半導(dǎo)體技術(shù)來(lái)提高能效和功率密度。

2023-04-18 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器電源管理德州儀器 1051 0

聚焦智能家居：探索電源管理與控制技術(shù)的未來(lái)趨勢(shì)

73年前，有工程師做出“按鈕莊園”的概念設(shè)想;73年后，全屋智能對(duì)于現(xiàn)代人而言是習(xí)以為常的生活方式。

2023-04-10 標(biāo)簽：電源管理智能家居智能家電 1330 0

DC-DC升壓恒流電源管理芯片AP9196

產(chǎn)品說(shuō)明 AP9196 是一系列外圍電路簡(jiǎn)潔的寬調(diào)光比升壓調(diào)光恒流驅(qū)動(dòng)器，適用于 3-40V 輸入電壓范圍的 LED照明領(lǐng)域。 AP9196 采用我司專...

2023-04-06 標(biāo)簽：芯片電源管理 1105 0

布局電源管理芯片下沉市場(chǎng)，朗瑞半導(dǎo)體授權(quán)世強(qiáng)硬創(chuàng)一級(jí)分銷

隨著5G通信、新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)等下游市場(chǎng)的發(fā)展，電子設(shè)備數(shù)量及種類持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)于這些設(shè)備的電能應(yīng)用效能的管理將愈加重要，從而帶動(dòng)電源管理芯片需求的增長(zhǎng)。

2023-03-31 標(biāo)簽：電源管理 5G 世強(qiáng) 1952 0

Qorvo全新功率應(yīng)用控制器(PAC)器件支持20電池組BMS

全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商 Qorvo?（納斯達(dá)克代碼：QRVO）推出全新功率應(yīng)用控制器?(PAC)?器件---PAC22140?和?PAC25...

2023-03-13 標(biāo)簽：穩(wěn)壓電源電源管理 bms 907 0

深扒10家國(guó)內(nèi)電源管理IC上市企業(yè)2022財(cái)報(bào)，近一半的企業(yè)盈利“腰斬”

? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/劉靜）近日，電源管理芯片賽道上的企業(yè)陸續(xù)發(fā)布《2022年年度業(yè)績(jī)快報(bào)公告》，向大眾提交最新的成績(jī)單。據(jù)電子發(fā)燒友統(tǒng)計(jì)，目前發(fā)...

2023-03-13 標(biāo)簽：IC 電源管理 5494 0

類比半導(dǎo)體獲得ISO 26262汽車功能安全管理體系A(chǔ)SIL D等級(jí)認(rèn)證

日前，上海類比半導(dǎo)體技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“類比“或”類比半導(dǎo)體“）獲得由國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV（以下簡(jiǎn)稱“TüV萊茵”）授予...

2023-03-07 標(biāo)簽：mcu 電源管理信號(hào)鏈 974 0

PL5500 QFN4x4-32 雙向升降壓轉(zhuǎn)換器

產(chǎn)品詳細(xì)介紹概述：寶礫是一款雙向同步升降壓控制器，具有支持正向的充電和反向的放電管理；支持3.5-32V寬輸入電壓范圍，2-32V的寬輸出電壓范圍；...

2023-02-23 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電源管理 PWM 856 0

三顆國(guó)產(chǎn)新“芯”硬核亮相——1顆電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC+2顆電源管理IC

拓爾“芯”常態(tài)，性能為王·創(chuàng)新進(jìn)取·永不止步！自2023年新品發(fā)布會(huì)1月場(chǎng)發(fā)布5款重磅新品后，伴著春律，2月場(chǎng)它來(lái)了！2023年2月20日晚，拓爾微線上...

2023-02-23 標(biāo)簽：芯片電源管理電機(jī)驅(qū)動(dòng) 1622 0

Micro Crystal推出超低功耗溫度傳感器模塊

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近期，Micro Crystal推出溫度傳感器模塊RV-3032-C7，其片上12位模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）提供0.0625 °C的溫度分...

2023-02-20 標(biāo)簽：溫度傳感器電源管理模數(shù)轉(zhuǎn)換器 1286 0

電源管理ic芯片是什么

電源管理ic芯片是什么電源管理ic芯片主要管理電子設(shè)備系統(tǒng)中電能的轉(zhuǎn)換、配電、檢測(cè)和其他電源管理。電源管理半導(dǎo)體從所包含的器件來(lái)說(shuō)，明確強(qiáng)調(diào)電源管理集...

2023-02-16 標(biāo)簽：電源管理 3261 0

消費(fèi)電子產(chǎn)品裝上“強(qiáng)大心臟”—超小尺寸18V4A 電源管理芯片TMI3259

消費(fèi)電子產(chǎn)品之心臟——電源管理芯片電源管理芯片承擔(dān)著消費(fèi)電子產(chǎn)品系統(tǒng)中所需電能的變換、分配、檢測(cè)等管控功能，其性能優(yōu)劣和可靠性對(duì)整機(jī)的性能和可靠性有著...

2023-02-15 標(biāo)簽：芯片電源管理 1719 0

電源管理IC的選用標(biāo)準(zhǔn)

電源管理IC芯片的應(yīng)用范圍十分廣泛，發(fā)展電源管理芯片對(duì)于提高整機(jī)性能具有重要意義，對(duì)電源管理芯片的選擇與系統(tǒng)的需求直接相關(guān)，而數(shù)字電源管理芯片的發(fā)展還需...

2023-02-11 標(biāo)簽：電源管理數(shù)字電源 IC芯片 1277 0

英飛凌新推出的160V MOTIX?三相柵極驅(qū)動(dòng)器IC集成了電源管理單元、電流感應(yīng)放大器和過(guò)流保護(hù)功能

【 2023 年 02 月 06 日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）專為汽車和工業(yè)電機(jī)控制應(yīng)用...

2023-02-07 標(biāo)簽：英飛凌電源管理電流感應(yīng)放大器 738 0

常用的電源管理芯片及其作用

電源管理的技術(shù)趨勢(shì)是高效能、低功耗、智能化。提高效能涉及兩個(gè)不同方面的內(nèi)容：一方面想要保持能量轉(zhuǎn)換的綜合效率，同時(shí)還希望減小設(shè)備的尺寸；另一方面是保護(hù)尺...

2023-02-06 標(biāo)簽：穩(wěn)壓器電源管理智能化 3418 0

常見的電源管理IC芯片有哪些

電源管理集成電路種類繁多，大致分為電壓調(diào)節(jié)和接口電路兩個(gè)方面。電壓調(diào)節(jié)器包括線性低壓降穩(wěn)壓器（即LDO）、正負(fù)輸出系列電路、脈寬調(diào)制（PWM）開關(guān)電路等。

2023-02-06 標(biāo)簽：開關(guān)電路穩(wěn)壓器電源管理 6211 0

使用兩個(gè)IC和非常少的外部電路來(lái)設(shè)計(jì)一個(gè)隔離式單通道I/O系統(tǒng)

設(shè)計(jì)通道間隔離模塊時(shí)，主要的權(quán)衡通常是在功耗和通道密度之間。隨著模塊尺寸縮小，通道密度增加，每個(gè)通道的功耗必須降低，以滿足模塊的最大功耗預(yù)算要求。在這種...

2023-02-01 標(biāo)簽：控制器穩(wěn)壓器電源管理 1413 0

Microchip推出面向低地球軌道空間應(yīng)用的耐輻射電源管理器件

? 空間系統(tǒng)開發(fā)人員可以利用基于熟悉的塑料COTS器件的耐輻射器件，快速開發(fā)電源管理系統(tǒng)的原型和最終設(shè)計(jì) ? 低地球軌道（LEO，高度低于約1200英里...

2023-01-29 標(biāo)簽：電源管理 microchip 647 0

DPPM（動(dòng)態(tài)電源路徑管理）與VINDPM（輸入電壓動(dòng)態(tài)電源管理）區(qū)別

圖1顯示了使用DPM控制的高效開關(guān)模式充電器。MOSFET Q2、Q3與電感器L組成了一個(gè)同步開關(guān)降壓型電池充電器。使用一個(gè)降壓轉(zhuǎn)換器，可確保有效轉(zhuǎn)換適...

2023-01-06 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電源管理 DPM 1.0萬(wàn) 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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