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標(biāo)簽 > 電磁干擾
電磁干擾(Electromagnetic Interference,EMI)是干擾電纜信號(hào)并降低信號(hào)完好性的電子噪音,EMI通常由電磁輻射發(fā)生源如馬達(dá)和機(jī)器產(chǎn)生。電磁干擾是人們?cè)缇桶l(fā)現(xiàn)的電磁現(xiàn)象,它幾乎和電磁效應(yīng)的現(xiàn)象同時(shí)被發(fā)現(xiàn),1981年英國(guó)科學(xué)家發(fā)表“論干擾”的文章,標(biāo)志著研究干擾問題的開始。
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電在道體流動(dòng)時(shí)會(huì)有能量逸出到空中,就是所謂的電磁波。這些復(fù)雜的電磁波如果其能量夠大就會(huì)造成電磁干擾(EMI)進(jìn)而影響產(chǎn)品的功能及環(huán)境污染和人體健康。
淺談Avago光耦合器在構(gòu)建工業(yè)系統(tǒng)中的使用
如果工業(yè)自動(dòng)化公司發(fā)生生產(chǎn)線停工,??則在試圖解決問題并使生產(chǎn)線重新運(yùn)行時(shí)可能會(huì)損失數(shù)百萬美元和機(jī)會(huì)成本。 故障可能發(fā)生在電磁干擾,高壓浪涌和安全標(biāo)準(zhǔn)等...
顧名思義,LVDS就是低電壓差分信號(hào)。**從名稱上看,該信號(hào)有兩個(gè)特點(diǎn),一是“低電壓”,二是“差分”。第一點(diǎn)容易理解,“低電壓”即供電電壓低。我們著重來...
如何使用EMS for Solidworks提取PCB結(jié)構(gòu)的寄生參數(shù)
EMI 或電磁干擾是來自設(shè)備或系統(tǒng)的不良電磁噪聲,會(huì)干擾相鄰設(shè)備或系統(tǒng)的正常運(yùn)行。EMI建模和預(yù)測(cè)的基本過程需要提取PCB和電路元件的寄生參數(shù)以建立高頻...
概述了如何在SDRAM PCB應(yīng)用設(shè)計(jì)中改善輻射干擾問題
使用外部SDRAM的一些STM32應(yīng)用客戶報(bào)告他們的產(chǎn)品正在進(jìn)行EMC測(cè)試,并且存在由于SDRAM信號(hào)導(dǎo)致的過度輻射干擾的問題。在終端產(chǎn)品中,如果外殼不...
2019-07-31 標(biāo)簽:SDRAM電磁干擾華強(qiáng)PCB線路板打樣 5142 0
某產(chǎn)品GPS接口浪涌故障整改案例——單向和雙向TVS的選擇
某產(chǎn)品GPS天饋口,在進(jìn)行共模3KA@8/20μs沖擊電流測(cè)試時(shí),正向和負(fù)向注入每次測(cè)試LDO芯片都會(huì)損壞,產(chǎn)品無法正常工作,實(shí)驗(yàn)不通過。
分布式電源有哪些類型(交流和直流結(jié)構(gòu)圖)
直流分布式電源系統(tǒng)是應(yīng)用最廣泛的一種結(jié)構(gòu)。它一般包含一個(gè)交流前端AC—DC模塊(或者多個(gè)前端模塊并連,也可使用冗余技術(shù)),前端模塊將交流電壓變換成24、...
2024-04-12 標(biāo)簽:電力系統(tǒng)電磁干擾電源系統(tǒng) 5132 0
三菱PLC模擬量模塊是一種用于測(cè)量和控制模擬信號(hào)的設(shè)備。它可以將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),并通過PLC進(jìn)行處理和控制。本文將詳細(xì)介紹三菱PLC模擬量模塊的...
2024-02-05 標(biāo)簽:電磁干擾數(shù)字信號(hào)三菱PLC 5121 0
這款反無人機(jī)槍采用電磁波定向干擾的原理,使用時(shí),只需瞄準(zhǔn)無人機(jī),扣下扳機(jī),就能將無人機(jī)瞬間擊落。 不過,這把反無人機(jī)槍發(fā)射的不是子彈,而是多頻干擾信號(hào),...
轎車的自動(dòng)化程度越高,微電子電路越多,就越怕電磁干擾。而在汽車上有許多燈具和電器件,尤其是功率較大的前照燈、空調(diào)電機(jī)和雨刮器電機(jī)在開關(guān)時(shí)會(huì)產(chǎn)生浪涌電流,...
壓力變送器接線應(yīng)用雙絞線屏蔽線,屏蔽層應(yīng)接地。通常我們采用單端接地,如果單端接地不行,可以嘗試兩端接地。
BMS所處整車電磁環(huán)境比較復(fù)雜,由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、DC/AC逆變回路、AC/DC整流回路、DC/DC等組成的動(dòng)力系統(tǒng)在工作時(shí)電壓/電流高、功率大、開關(guān)頻率高,...
車載逆變器是一種將汽車12V直流電源轉(zhuǎn)換為220V交流電源的裝置。使用車載逆變器可以方便地將汽車用電器或其他設(shè)備連接到汽車電源上。然而,車載逆變器的使用...
引言 單臂電橋是一種基于惠斯通電橋原理的電阻測(cè)量?jī)x器,廣泛應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)生產(chǎn)中。然而,單臂電橋的測(cè)量結(jié)果往往受到多種因素的影響,導(dǎo)致誤差的產(chǎn)生。本文...
2024-08-27 標(biāo)簽:電阻器電磁干擾測(cè)量?jī)x器 5052 0
CAN總線信號(hào)干擾的常見挑戰(zhàn)與解決方案
造成總線干擾的原因有很多,比如通過電磁輻射耦合到通訊電纜中、屏蔽線接地沒處理好、隔離了通訊沒有隔離電源等。
2024-03-01 標(biāo)簽:CAN總線數(shù)據(jù)傳輸電磁輻射 5051 0
穿心電容之所以能有效地濾除高頻噪聲,是因?yàn)榇┬碾娙莶粌H沒有引線電感造成電容諧振頻率過低的問題,而且穿心電容可以直接安裝在金屬面板上,利用金屬面板起到高頻...
輻射信號(hào)需要距離多遠(yuǎn)才不會(huì)干擾系統(tǒng)?
在進(jìn)行EMI 評(píng)估時(shí),可能會(huì)利用電場(chǎng)強(qiáng)度或者輻射功率密度參數(shù)。電場(chǎng)強(qiáng)度量化了輻射源干擾電壓的大小。這種窄帶或者寬帶EMI 信號(hào)測(cè)量單位為伏每米(V/m)...
西門子PLC模擬量輸入模塊時(shí)接收到變動(dòng)很大的不穩(wěn)定的值?
可能模擬量輸入模塊和現(xiàn)場(chǎng)傳感器分別使用了自供電或隔離的電源,而兩個(gè)電源沒有彼此連接,即模擬量輸入模塊的電源和現(xiàn)場(chǎng)傳感器的信號(hào)地沒有連接;
我們?cè)诮佑|新鮮事物的時(shí)候,通常習(xí)慣用自己熟悉的知識(shí)去解釋自己不熟悉的事物。EMC知識(shí)更多的涉及到微波和射頻,對(duì)于像我這種專注于信號(hào)完整性而對(duì)EMC知識(shí)知...
2019-02-02 標(biāo)簽:信號(hào)完整性電磁干擾 4952 0
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