鋰電產(chǎn)業(yè)鏈2020年度好產(chǎn)品獎開始申報

動力電池邁入規(guī)模化發(fā)展期，對產(chǎn)品安全、材料研發(fā)、生產(chǎn)工藝創(chuàng)新均提出了更高要求，倒逼電池技術(shù)路線、生產(chǎn)工藝不斷推陳出新，新產(chǎn)品層出不窮。 2020年，既有...

2020-10-29 標(biāo)簽：鋰電池動力電池電芯 1329 0

鋰電G20成員單位蜂巢電池包獲歐盟E-Mark認證

摘要 獲認證的動力電池包在今年7月通過國內(nèi)GB 38031安全測試，內(nèi)部選用的蜂巢能源自制疊片工藝84Ah電芯，通過GB/T 31484/485/486...

2020-10-29 標(biāo)簽：電芯電池包蜂巢 3246 0

怎樣查車輛搭載哪家電池？簡單！查看車輛合格證

前段時間，一家造車新勢力品牌接連曝出，半月上演三連燒，引起不少消費者的關(guān)注，也反復(fù)撩撥著公眾對于電動汽車安全的神經(jīng)。 此外，對于該車自燃起火事故發(fā)生后，...

2020-10-28 標(biāo)簽：電動汽車電芯電池 1.0萬 0

韓國Inter Battery 2020電池展

引 言 10月21日，韓國唯一的電池展覽會Inter Battery 2020上LG Chem，Samsung SDI和SK Innovation參加了...

2020-10-27 標(biāo)簽：電路圖LG電芯 1758 0

孚能科技與歐洲OEM企業(yè)TOGG（主營新能源汽車和新能源交通生態(tài)系統(tǒng)開發(fā)）合作

孚能科技與歐洲OEM企業(yè)TOGG（主營新能源汽車和新能源交通生態(tài)系統(tǒng)開發(fā)）合作，在所有TOGG整車產(chǎn)品線中使用孚能電芯。根據(jù)協(xié)議，動力電池電芯將由孚能科...

2020-10-20 標(biāo)簽：新能源電芯純電動汽車 2089 0

鐳煜科技從前端粉料干燥到電芯干燥不斷投入研發(fā)力量

瞄準(zhǔn)電池企業(yè)高鎳體系量產(chǎn)和大規(guī)模制造中提質(zhì)降本的需求痛點，鐳煜科技從前端粉料干燥到電芯干燥不斷投入研發(fā)力量，通過一系列創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計及應(yīng)用來應(yīng)對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變革。

2020-10-20 標(biāo)簽：鋰電池干燥系統(tǒng)電芯 1859 0

廣西卓能在電池安全領(lǐng)域的解決方案及技術(shù)路徑

“鋰電池安全已經(jīng)成為制約電動自行車鋰電化的最大阻礙之一?！?廣西卓能新能源科技有限公司研究院院長朱燕飛表達了對電池安全問題的關(guān)注，并指出當(dāng)前政府、車企、...

2020-10-20 標(biāo)簽：鋰電池電芯電池安全 3006 0

福建首艘電動高端內(nèi)河游船“閩江之星”下水首航

高工鋰電獲悉，船用動力電池系統(tǒng)最關(guān)注的是安全性，要求電池不受潮濕、顛簸等惡劣情況影響。并且船用鋰電池必須通過中國船級社（CCS）及其授權(quán)機構(gòu)的資質(zhì)認證，...

2020-10-20 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電芯寧德時代 3090 0

中車時代電動向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃

不止國內(nèi)，海外市場亦出現(xiàn)了多起規(guī)模召回事件?；蛞螂姵厝毕輰?dǎo)致電池內(nèi)部短路，現(xiàn)代宣布全球市場召回北美（11137臺）、歐洲（37366臺）、中國和其他市場...

2020-10-20 標(biāo)簽：電動汽車電芯電池系統(tǒng) 2395 0

完善動力電池產(chǎn)品矩陣，瑞浦能源向新能源汽車市場發(fā)動全面攻勢

MEB標(biāo)準(zhǔn)尺寸電芯面對600km以上續(xù)航需求的純電動BEV開發(fā)，采用523正極體系，匹配瑞浦能源自主研發(fā)的最低自放電的SCL卷繞技術(shù)，能量密度達到250...

2020-10-20 標(biāo)簽：動力電池電芯能量密度 1325 0

關(guān)于彈片微針模組在手機電池性能測試中的應(yīng)用

手機電池的性能會受到很多因素的影響，有些因素可以通過測試檢驗出來，從源頭上杜絕，比如不良制作工藝、不合規(guī)的電池保護板、劣質(zhì)的電芯等等。對于手機電池的性能...

2020-10-18 標(biāo)簽：電芯電池 916 0

現(xiàn)代汽車將召回近7.7萬輛Kona EV汽車，原因在于來自LG化學(xué)的電芯

來源丨電池中國網(wǎng) 導(dǎo)讀 現(xiàn)代汽車將在全球召回近7.7萬輛Kona EV汽車。召回的原因初步判定是由于電芯存在起火風(fēng)險，而電芯供應(yīng)商來自LG化學(xué)。 人紅是...

2020-10-17 標(biāo)簽：電動汽車LG現(xiàn)代 2939 0

BMW宣布要在全球范圍內(nèi)召回26700臺車輛

引言 對于電動汽車的推廣而言，現(xiàn)在出了一個影響比較深遠的事情，現(xiàn)代要在全球其他市場召回包括北美（11137臺）、歐洲（37366臺）、中國和其他市場以共...

2020-10-16 標(biāo)簽：電動汽車電芯電池 1792 0

工信部表示鼓勵企業(yè)根據(jù)適用場景研發(fā)換電模式車型

10月15日，工信部在《提案答復(fù)的函》中表示鼓勵企業(yè)根據(jù)適用場景研發(fā)換電模式車型，支持北京、海南等地方開展換電模式試點推廣。 10月15日，F(xiàn)arada...

2020-10-16 標(biāo)簽：電動汽車新能源特斯拉 1368 0

科力遠投資15億元擴充鋰電池產(chǎn)能

隨著新國標(biāo)過渡期后換機潮的出現(xiàn)，疊加共享/換電的迅猛發(fā)展，GGII預(yù)計2020年自行車鋰電池出貨量將提升至8.45GWh，同比增長55%；2021年鋰電...

2020-10-15 標(biāo)簽：鋰電池電芯 2807 0

“尋求兩輪自行車鋰電‘最優(yōu)解’”的主題演講

來自鋰電自行車主機廠、共享運營商、換電企業(yè)、電池企業(yè)及零部件企業(yè)等1000+行業(yè)專家、企業(yè)高層、業(yè)內(nèi)人士匯聚一堂，共話電動兩輪車市場電池趨勢、需求變革，...

2020-10-15 標(biāo)簽：運營商電芯鋰電 1485 0