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磷酸鐵鋰電池

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磷酸鐵鋰電池資訊

寧德時(shí)代在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)占比超50%

過(guò)去的一年不太平靜，動(dòng)力電池戰(zhàn)場(chǎng)角力的強(qiáng)度和烈度絲毫沒(méi)有減輕的痕跡。

2024-03-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池三元電池 1315 0

賽迪顧問(wèn) | “磷酸鐵鋰電池”——新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的特效藥？

磷酸鐵鋰電池是一種較為成熟的鋰離子電池，目前，我國(guó)是全球唯一大規(guī)模研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用磷酸鐵鋰電池的國(guó)家。

2020-02-24 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)磷酸鐵鋰電池 1313 0

2024韓國(guó)首爾InterBattery電池展

在韓國(guó)最大的電池行業(yè)盛會(huì)InterBattery 2024上，韓國(guó)電池制造商在來(lái)自中國(guó)同行的競(jìng)爭(zhēng)壓力和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)減速的背景下展示了下一代電池解決方案。

2024-03-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)磷酸鐵鋰電池固態(tài)電池 1311 0

新能源物流車(chē)產(chǎn)量下滑，磷酸鐵鋰電池開(kāi)始受歡迎

據(jù)了解到，近期新能源物流車(chē)產(chǎn)量下滑趨勢(shì)，許多車(chē)企產(chǎn)量偏低。一方面由于政策原因。在“政策”這個(gè)培養(yǎng)基的刺激下，出現(xiàn)“營(yíng)養(yǎng)多，長(zhǎng)勢(shì)盛，營(yíng)養(yǎng)少，長(zhǎng)勢(shì)衰”現(xiàn)象...

2018-08-30 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池新能源車(chē) 1306 0

鋰電池定制一般有哪些要求？

2018-08-10 標(biāo)簽：鋰電池磷酸鐵鋰電池動(dòng)力鋰電池 1294 0

“連下三城” 寧德時(shí)代神行電池裝車(chē)提速

自寧德時(shí)代發(fā)布“神行電池”以來(lái)，多家車(chē)企接連宣布了采購(gòu)并搭載裝車(chē)的計(jì)劃。

2023-10-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池 1287 0

磷酸錳鐵鋰新技術(shù)路線在國(guó)際市場(chǎng)顯現(xiàn)“外溢”效應(yīng)

在國(guó)內(nèi)鋰電技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)引領(lǐng)下，以磷酸錳鐵鋰為代表新技術(shù)路線已在國(guó)際市場(chǎng)顯現(xiàn)“外溢”效應(yīng)。

2023-09-08 標(biāo)簽：鋰電池磷酸鐵鋰電池三元電池 1256 0

全球最新的動(dòng)力電池裝機(jī)數(shù)據(jù)更新

從企業(yè)裝機(jī)量排行來(lái)看，前十名企業(yè)中，寧德時(shí)代以233.4GWh位列第一，同比增長(zhǎng)48.3%，全球市場(chǎng)份額為37.4%；比亞迪以98.3GWh的裝機(jī)量穩(wěn)壓...

2024-01-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪磷酸鐵鋰電池 1249 0

比亞迪“拿下”大客戶！

3月12日，工信部發(fā)布“第381批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示”，東風(fēng)本田旗下新能源品牌靈悉的首款車(chē)型靈悉L出現(xiàn)在工信部最新一批新車(chē)申報(bào)目錄。

2024-03-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪磷酸鐵鋰電池 1248 0

出海承壓中國(guó)電池企業(yè)全球布局“激流勇進(jìn)”

中國(guó)電池企業(yè)在全球新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈中所占據(jù)的權(quán)重越來(lái)越大。

2023-08-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1243 0

LFP材料首個(gè)國(guó)際大單！中國(guó)LFP出海上演加速度

今年2月，鋰電材料行業(yè)最引人矚目的一件大事，就是國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰正極材料企業(yè)——龍?bào)纯萍嫉目毓勺庸境Ｖ蒌囋磁c海外電池巨頭LGES正式簽訂了未來(lái)五年16萬(wàn)噸...

2024-02-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池電池技術(shù) 1243 0

磷酸鐵鋰電池

磷酸鐵鋰電池磷酸鐵鋰電池是用來(lái)做鋰離子二次電池的，現(xiàn)在主要方向是動(dòng)力電

2009-11-09 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池 1231 0

晶科能源攜手中能建等四家企業(yè)簽署虛擬電廠合作協(xié)議

近日，全球極具創(chuàng)新力的光伏、儲(chǔ)能企業(yè)晶科能源，宣布與中能建（上海）成套工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中能建”）、中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“中...

2024-03-25 標(biāo)簽：電源管理磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 1226 0

朗凱威鋰電池品牌介紹：磷酸鐵鋰電池會(huì)爆炸起火嗎？

磷酸鐵鋰電池133-2632-1310在正常使用情況下具有較高的安全性，但在極端條件下，如嚴(yán)重的外部損傷、內(nèi)部短路、過(guò)度充電或高溫環(huán)境等，仍然存在爆炸起...

2024-11-25 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池磷酸鐵鋰電池組 1222 0

預(yù)計(jì)2035年船舶鋰電出貨規(guī)模將超50GWh

從整體規(guī)模來(lái)看，國(guó)內(nèi)內(nèi)河船舶電動(dòng)化仍處于示范應(yīng)用初期，2023年內(nèi)湖船舶鋰電化率僅為0.15%。隨著試點(diǎn)應(yīng)用范圍擴(kuò)大，以及船齡較大的舊船升級(jí)改造，從20...

2024-04-11 標(biāo)簽：鋰電池燃料電池磷酸鐵鋰電池 1220 0

比亞迪漢有望在2020年第三季度正式上市將配備新一代“刀片電池”

日前，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在社交媒體稱，比亞迪漢或?qū)⒂?020年第三季度正式上市。而此前消息顯示，該車(chē)型有望于今年6月份上市。

2020-03-02 標(biāo)簽：比亞迪磷酸鐵鋰電池 1216 0

聚焦無(wú)枝晶生長(zhǎng)的負(fù)極設(shè)計(jì)

下一代高能量密度電池有望以鋰金屬作為負(fù)極，然而金屬鋰內(nèi)在問(wèn)題，尤其是枝晶生長(zhǎng)，一直是其實(shí)際應(yīng)用的障礙。

2024-03-18 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池電池充放電 1215 0

LFP電池海外市場(chǎng)滲透加速

在過(guò)去的一周里，鋰電池巨頭們?cè)诤Ｍ馐袌?chǎng)動(dòng)態(tài)頻頻，接連官宣簽單、量產(chǎn)、建廠等，無(wú)疑不透露出中國(guó)鋰電池企業(yè)在海外市場(chǎng)布局上“再下一城”。

2023-09-12 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池 1202 0

GGII：2023H1國(guó)內(nèi)鋰電主材三大變動(dòng)

正極：2023H1正極材料出貨量115萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)50%。從細(xì)分材料來(lái)看，磷酸鐵鋰材料占比提升至66%，三元材料占比下降至26%，原因系CTP電池、刀片電池

2023-08-02 標(biāo)簽：鋰電池磷酸鐵鋰電池電解液 1191 0

極氪發(fā)布首款自研電池！

就在12月12日，廣汽埃安發(fā)布了其全棧自研自產(chǎn)電池——因湃電池，該電池壽命可達(dá)150萬(wàn)公里，循環(huán)次數(shù)超4000次，整包能量密度146.5Wh/kg。

2023-12-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池寧德時(shí)代 1191 0

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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