完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標簽 > 能量密度
能量密度是每單位體積存儲在給定系統(tǒng)或空間區(qū)域中的能量數(shù)量。它也可以用于單位質(zhì)量的能量,盡管它的即時術(shù)語是比能量(或重量能量密度)。通常,僅測量有用或可提取的能量,也就是說,無法訪問的能量(例如剩余質(zhì)量能量)會被忽略。
文章:284個 瀏覽:16893次 帖子:0個
工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第13批)
純電動乘用車能量密度方面,140(含)-160Wh/kg的車型有27款,占比63%;160Wh/kg以上的車型有14款,占比32%,最高的是東風俊風e1...
雙元科技胡美琴:《閉環(huán)控制讓鋰電制造精益求精》的精彩主題演講
在極片涂布面密度縱橫向閉環(huán)控制方面,胡美琴表示,極片涂布量的縱橫向的均勻性將直接影響單位電芯的能量密度,在原有的配方工藝設(shè)備上和在基本保證能量密度和安全...
龍國斌表示,目前方形硬殼、軟包動力電芯的后端干燥環(huán)節(jié)始終存在一個弊端是:占地面積非常大,相對投資成本以及能耗都比較高。當動力電池企業(yè)導入高能量密度材料,...
那么Prince Rupert’s Drop是如何阻止破壞呢?答案在于迅速冷卻所產(chǎn)生的預力。淬火過程中,玻璃的表面很快冷卻,于是先收縮隨即固化,然而內(nèi)部...
遠東福斯特與浙江儲能簽署《儲能電池系統(tǒng)框架采購協(xié)議》
浙江儲能主營范圍涉及:實業(yè)投資、投資咨詢,企業(yè)管理咨詢,儲能電站的投資、建設(shè)設(shè)計、開發(fā)技術(shù)服務(wù),儲能系統(tǒng)的設(shè)備及配件的制造、研發(fā)設(shè)計、技術(shù)服務(wù),發(fā)電配套...
考慮到動力電池系統(tǒng)應(yīng)用在終端汽車產(chǎn)品上的極限情況,為了延長電芯起火爆炸時,乘車人員的逃命時間,在PACK箱中加入隔熱、防火材料已經(jīng)成為一種行業(yè)趨勢。20...
工信部批準了498項行業(yè)標準2019年4月1日起正式實施
而NCA中以Al(鋁)代替錳,實際是將鎳鈷錳酸鋰通過離子摻雜和表面包覆進行改性,離子摻雜可以增強材料的穩(wěn)定性,提高材料的循環(huán)性能。但由于鋁為兩性金屬,不...
工信部批準了498項行業(yè)標準,其中有色金屬行業(yè)標準72項
目前國際上能批量供應(yīng)NCA材料的供應(yīng)商有日企住友金屬、日本化學產(chǎn)業(yè)株式會社和戶田化學等,國內(nèi)的當升科技也已經(jīng)研發(fā)出動力型NCA產(chǎn)品,目前已完成中試工藝定...
安馳科技已量產(chǎn)的61.5Ah電芯能量密度達175Wh/kg
安馳科技已量產(chǎn)的61.5Ah電芯能量密度達175Wh/kg,第二代標準動力電池系統(tǒng)能量密度>140Wh/kg,在國內(nèi)屬于領(lǐng)先水平,可應(yīng)用于包括乘用車、專...
這款硅碳材料的全電池設(shè)計容量(mAh/g)≥600,循環(huán)性能500周0.5C≥80%,極片壓實密度(g/cm3)≥1.60。正拓能源預計今年可實現(xiàn)200...
新能源車用21700型高能量密度動力鋰離子電池的開發(fā)和應(yīng)用
目前,遠東福斯特現(xiàn)有員工近2100人,一線員工占比75%。擁有超10萬平方米的高潔凈廠房,從韓國、日本引進全自動化電芯生產(chǎn)線,大幅提升人機效率。在研發(fā)方...
2018-11-13 標簽:鋰離子電池能量密度電池系統(tǒng) 8356 0
比克電池至今累計申請國內(nèi)外專利1500余項。公司榮獲廣東省制造業(yè)500強、深圳市知名品牌百強等殊榮,主持或參與了50余項國際/國內(nèi)/行業(yè)標準制定。同時,...
針對電池包的發(fā)熱問題,漢高也有針對性開發(fā)相關(guān)技術(shù)
據(jù)了解,該項技術(shù)可以應(yīng)用于各種基材(如塑料、增強復合材料),具有優(yōu)秀的衰減性能(50至70dB),可以快速固化且不需加熱(5至20分鐘),噴涂工藝方便應(yīng)...
但是,目前包括811在內(nèi)的電池,都必須經(jīng)常使用才能保證壽命,一旦不用,長時間放置就會衰減很快。而NCA則不會出現(xiàn)這種問題,目前衛(wèi)星上采用的NCA電池,供...
電動汽車起火事故頻發(fā):電池包設(shè)計缺陷不能忽視
前不久,中國工程院院士楊裕生指出,電池高鎳化提高了比容量,也讓電池的熱失控溫度和安全性逐步下降。三元鋰離子電池熱失控溫度不足200℃,尤其是三元材料在達...
那么電動汽車為什么頻頻起火,且今年尤為嚴重?汽車商業(yè)評論記者采訪多名行業(yè)專家,他們表示國內(nèi)電動汽車在電池技術(shù)方面有短板,電池的安全是一個系統(tǒng)性的問題,不...
新能源汽車正逐漸獲得市場的接受,國產(chǎn)品牌爭奇斗艷
中國汽車企業(yè)銷售的新能源汽車就是以純電動汽車和插電式混合動力汽車為主,就汽車品牌來說此前是比亞迪一直占據(jù)優(yōu)勢,不過這兩年北汽新能源快速崛起與其爭奪一二名...
諾德股份年產(chǎn)10000噸動力用鋰電銅箔項目投產(chǎn)盛典隆重舉辦
目前,8μm動力用鋰電銅箔依然是電池企業(yè)的主力需求,但為了提升動力電芯的能量密度,各家動力電池企業(yè)紛紛在導入6μm產(chǎn)品做研發(fā)。從產(chǎn)能供給來看,能夠滿足動...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |