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      標(biāo)簽　>　自動(dòng)駕駛汽車

      自動(dòng)駕駛汽車

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      自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)

      鑒源實(shí)驗(yàn)室·如何通過(guò)雷達(dá)攻擊自動(dòng)駕駛汽車-針對(duì)點(diǎn)云識(shí)別模型的對(duì)抗性攻擊的科普

      鑒源實(shí)驗(yàn)室·如何通過(guò)雷達(dá)攻擊自動(dòng)駕駛汽車-針對(duì)點(diǎn)云識(shí)別模型的對(duì)抗性攻擊的科普

      01 引 言 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器在自動(dòng)駕駛汽車中的作用愈發(fā)重要。它們能夠生成3D點(diǎn)云數(shù)據(jù)，幫助車輛實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境并做出...

      2024-11-05 標(biāo)簽：雷達(dá)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車 625 0

      邊緣計(jì)算與5G融合，將會(huì)發(fā)生什么？

      邊緣計(jì)算與5G融合，將會(huì)發(fā)生什么？

      隨著人們對(duì)邊緣計(jì)算和5G的興趣和投資不斷增加，各種應(yīng)用將從它們的融合中受益。

      2024-05-20 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛汽車自主機(jī)器人 711 0

      傳感器在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用

      傳感器在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用

      智慧城市的基本要求是城市當(dāng)中物物相連，每一個(gè)需要識(shí)別和管理的物體上，都需要安裝與之對(duì)應(yīng)的傳感器。因此，傳感器的升級(jí)換代成為智慧城市能否快速發(fā)展的關(guān)鍵。

      2024-04-12 標(biāo)簽：傳感器gps物聯(lián)網(wǎng) 1333 0

      非接觸式連接器相對(duì)于機(jī)械連接器的優(yōu)勢(shì)

      現(xiàn)在傳統(tǒng)的機(jī)械連接器在外形和功能上都面臨著競(jìng)爭(zhēng)。非接觸式連接解決方案是一種無(wú)線纜的固態(tài)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)近距離設(shè)備間的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸。

      2024-01-12 標(biāo)簽：USB接口連接器網(wǎng)絡(luò)適配器 1132 0

      如何使用Trajeglish幫助自動(dòng)駕駛汽車學(xué)習(xí)人類駕駛行為語(yǔ)言呢？

      如何使用Trajeglish幫助自動(dòng)駕駛汽車學(xué)習(xí)人類駕駛行為語(yǔ)言呢？

      駕駛員之間的溝通常常遠(yuǎn)超于轉(zhuǎn)向燈和剎車燈的使用，很多情況下都依賴于人與人之間的交流，而并非汽車技術(shù)，比如，示意另一輛車?yán)^續(xù)前行，觀察另一位駕駛員是否注意...

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      網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛車輛通過(guò)信號(hào)交叉口的速度軌跡優(yōu)化方案

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      2023-12-06 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛汽車 2421 0

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      2023-11-30 標(biāo)簽：感知系統(tǒng)自動(dòng)駕駛汽車深度學(xué)習(xí) 605 0

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      2023-11-28 標(biāo)簽：機(jī)器人半導(dǎo)體激光器紅外傳感器 853 0

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      Adaptive AUTOSAR是一種新的汽車軟件框架，旨在滿足現(xiàn)代汽車行業(yè)中不斷增長(zhǎng)的技術(shù)需求。隨著汽車變得越來(lái)越智能，對(duì)處理器的性能要求也在不斷增長(zhǎng)。

      2023-09-15 標(biāo)簽：傳感器處理器AUTOSAR 3066 0

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      基于單張RGB圖像在3D場(chǎng)景空間中定位行人對(duì)于各種下游應(yīng)用至關(guān)重要。目前的單目定位方法要么利用行人的包圍盒，要么利用他們身體的可見(jiàn)部分進(jìn)行定位。

      2023-09-08 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)RGB 982 0

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