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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛汽車(chē)
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Maxim發(fā)布業(yè)界最小的LiDAR IC,加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)設(shè)計(jì)
微型、寬帶互阻放大器和高速比較器為L(zhǎng)iDAR模塊增加32路附加通道,且保持整體方案尺寸不變
2020-02-27 標(biāo)簽:放大器Maxim自動(dòng)駕駛汽車(chē) 930 0
Cadence擴(kuò)充Tensilica Vision產(chǎn)品線以應(yīng)對(duì)汽車(chē)傳感器融合計(jì)算需求
單個(gè) DSP 用于嵌入式視覺(jué)、雷達(dá)、激光雷達(dá)和 AI 處理,在性能提升的前提下,帶來(lái)顯著的面積優(yōu)化、功耗和成本的降低
城市基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)增長(zhǎng),自動(dòng)駕駛汽車(chē)面臨著信號(hào)中斷的風(fēng)險(xiǎn)
當(dāng)街道兩旁都是高樓大廈時(shí),就會(huì)形成城市峽谷。這可能會(huì)導(dǎo)致地面GPS信號(hào)劣化或丟失,這對(duì)嚴(yán)重依賴(lài)基于衛(wèi)星的導(dǎo)航的AV系統(tǒng)具有潛在的安全性問(wèn)題。
2020-07-16 標(biāo)簽:雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē)車(chē)載傳感器 910 0
自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器來(lái)查看周?chē)h(huán)境。自動(dòng)駕駛汽車(chē)還需要計(jì)算能力和人工智能來(lái)分析多維數(shù)據(jù)流,有時(shí)甚至是多源數(shù)據(jù)流,從而為車(chē)輛實(shí)時(shí)...
莫仕汽車(chē)電路測(cè)試提高車(chē)輛性能和可靠性
相比其他行業(yè),汽車(chē)行業(yè)的測(cè)試要求是最嚴(yán)格的。汽車(chē)不但要接受燃油經(jīng)濟(jì)性和排放等方面的測(cè)試,但汽車(chē)及其子系統(tǒng)也要接受安全性、功能性、可靠性和耐久性等方面的測(cè)試。
2020-02-28 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛汽車(chē)莫仕 902 0
索尼將重新開(kāi)發(fā)圖像傳感器 專(zhuān)用于機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車(chē)
如今圖像傳感器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,包括三星和OmniVision Technologies等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的大力開(kāi)發(fā)。圖像傳感器市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪的變革。據(jù)悉,索尼也...
自動(dòng)駕駛汽車(chē)是高端芯片發(fā)展的動(dòng)力而非PC或手機(jī)
Google在初期的自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域一直扮演著領(lǐng)頭羊的角色。自動(dòng)駕駛汽車(chē)不僅引領(lǐng)了人工智能與機(jī)器視覺(jué)軟件的革新,還推動(dòng)了半導(dǎo)體芯片技術(shù)與硬件系統(tǒng)的進(jìn)步。
2016-09-02 標(biāo)簽:Nvidia自動(dòng)駕駛汽車(chē)Xeon Phi 894 0
這些創(chuàng)業(yè)公司將贏在自動(dòng)駕駛汽車(chē)風(fēng)口,成為改變世界的企業(yè)
一些初創(chuàng)公司,比如 Navya 和洛克汽車(chē)公司(Local Motors)已經(jīng)收到了包括 GE 、Airbus 和 Y Combinator 在內(nèi)的超過(guò)...
2016-12-03 標(biāo)簽:谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)Navya 891 0
非盈利政策集團(tuán)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展鋪路
據(jù)報(bào)道,據(jù)美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)稱(chēng),高達(dá)73%的美國(guó)人表示他們對(duì)乘坐自動(dòng)駕駛汽車(chē)感到恐懼,自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能使多達(dá)100萬(wàn)服務(wù)行業(yè)司機(jī)——其中包括出租車(chē)司機(jī)、校車(chē)司...
2018-06-27 標(biāo)簽:谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)uber 870 0
馬斯克反對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛汽車(chē)使用激光雷達(dá)
據(jù)外媒報(bào)道,埃隆·馬斯克在自動(dòng)駕駛方面的觀點(diǎn)與特斯拉的許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同,馬斯克堅(jiān)持認(rèn)為激光雷達(dá)不是其戰(zhàn)略的核心部分。下面就隨汽車(chē)電子小編一起來(lái)了解一下相...
2018-04-23 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē) 855 0
區(qū)塊鏈將徹底改變汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)
成功的自動(dòng)車(chē)輛部署的關(guān)鍵要素是創(chuàng)造環(huán)境,以促進(jìn)汽車(chē)及其支持基礎(chǔ)設(shè)施之間的雙向通信。盡管物聯(lián)網(wǎng)和某些智慧城市已經(jīng)將這一趨勢(shì)朝著積極的方向發(fā)展了,但區(qū)塊鏈技...
2019-01-11 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)區(qū)塊鏈 852 0
CES最酷產(chǎn)品:自動(dòng)駕駛汽車(chē)智能餐叉入圍
國(guó)際消費(fèi)電子展因引領(lǐng)先進(jìn)的科技而聞名。各方技術(shù)力量聚集在拉斯維加斯,帶來(lái)了他們最新最棒的科技產(chǎn)品,下面將為大家介紹其中被認(rèn)為最新潮,最酷的產(chǎn)品。
2013-01-11 標(biāo)簽:CES自動(dòng)駕駛汽車(chē) 843 0
NVIDIA Omniverse Cloud API為自主系統(tǒng)開(kāi)發(fā)提供超強(qiáng)助力
仿真對(duì)于自主系統(tǒng)的訓(xùn)練、測(cè)試和部署至關(guān)重要,而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)世界級(jí)別保真度的難度極高。
英偉達(dá)擴(kuò)張自動(dòng)駕駛汽車(chē)版圖 宣布同Uber大眾合作引入AI平臺(tái)
據(jù)悉,英偉達(dá)與多家的汽車(chē)制造車(chē)企達(dá)成了合作,欲擴(kuò)張自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)領(lǐng)域的版圖。宣布同Uber大眾合作,將其AI平臺(tái)引入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,并推出首款Xavi...
2018-01-09 標(biāo)簽:大眾英偉達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē) 830 0
汽車(chē)電子行業(yè)成為推動(dòng)人工智能發(fā)展的重要行業(yè)之一
自動(dòng)駕駛和高度自動(dòng)化的車(chē)輛將嚴(yán)重依賴(lài)各種類(lèi)型的傳感器,包括攝像頭、熱成像、雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)等。所有這些傳感器傳出的信號(hào)都需要進(jìn)行解讀和融合,...
2020-07-10 標(biāo)簽:傳感器人工智能自動(dòng)駕駛汽車(chē) 821 0
Mouser汽車(chē)應(yīng)用子網(wǎng)站內(nèi)容再進(jìn)化
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 非常高興的宣布汽車(chē)應(yīng)用子網(wǎng)站再擴(kuò)容,增添自適應(yīng)駕駛輔助系統(tǒng)信息。作為Mouser應(yīng)用與技術(shù)下的子網(wǎng)站...
2015-11-04 標(biāo)簽:Mouser自動(dòng)駕駛汽車(chē) 818 0
巨頭壓下重注的自動(dòng)駕駛汽車(chē),到底表現(xiàn)如何
自動(dòng)駕駛汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)擁有多個(gè)層次。它不僅包括運(yùn)行車(chē)輛的機(jī)器學(xué)習(xí),還包括所需的傳感器陣列和導(dǎo)航技術(shù),比如精簡(jiǎn),高級(jí)制動(dòng)和車(chē)道保持輔助,更加細(xì)粒度和自適應(yīng)的...
2017-10-24 標(biāo)簽:英特爾蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē) 812 0
英偉達(dá)助力奇瑞自動(dòng)駕駛汽車(chē) 奇瑞成國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商第一家
英偉達(dá)自動(dòng)駕駛技術(shù)讓人驚嘆,據(jù)報(bào)道,奇瑞未來(lái)將采用英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛技術(shù),同時(shí)也是中國(guó)首家采用這一系統(tǒng)的汽車(chē)制造商。
2018-01-17 標(biāo)簽:奇瑞英偉達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē) 807 0
通用汽車(chē)計(jì)劃到2025年在電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面投資200億美元
通用汽車(chē)是目前為止全球最大的汽車(chē)制造商,有著充足的現(xiàn)金流和豐厚的利潤(rùn),但在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上,特斯拉正在引領(lǐng)著未來(lái)。
2020-03-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛汽車(chē)通用汽車(chē) 804 0
北美將在全球邊緣AI軟件市場(chǎng)中占據(jù)最大的市場(chǎng)規(guī)模
就采用和開(kāi)發(fā)邊緣AI軟件而言,北美有望成為領(lǐng)先地區(qū)。預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期內(nèi),對(duì)數(shù)據(jù)管理策略的投資不斷增長(zhǎng),最大數(shù)量的邊緣AI軟件供應(yīng)商的存在以及政府在基于AI的...
2020-08-05 標(biāo)簽:AI人工智能自動(dòng)駕駛汽車(chē) 794 0
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