淺談自動(dòng)駕駛當(dāng)中的關(guān)鍵傳感器

不久前，全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報(bào)告，估算自動(dòng)駕駛技術(shù)如能實(shí)現(xiàn)，將提升個(gè)人安全系數(shù)，可減少90%以上的事故。不過，報(bào)告作者之一表示認(rèn)，自動(dòng)駕...

2018-11-13 標(biāo)簽：雷達(dá)adas自動(dòng)駕駛 1222 0

淺析車路協(xié)同如何帶我們走進(jìn)未來交通

本文介紹了什么是車路協(xié)同、車路協(xié)同的關(guān)鍵技術(shù)、車路協(xié)同在中國(guó)的發(fā)展歷程、以及主要玩家的做法。

2018-10-06 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛自動(dòng)駕駛 1.6萬 0

盤點(diǎn)傳感器在自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用

自動(dòng)駕駛汽車首先必須能夠準(zhǔn)確地評(píng)估周邊環(huán)境，比如，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）中的高精度傳感器，這些高精度傳感器包含了一系列攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、計(jì)算...

2018-09-29 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 6520 0

深入分析了城市道路清掃環(huán)衛(wèi)與無人駕駛結(jié)合的社會(huì)與商業(yè)價(jià)值

在高速公路上做清潔任務(wù)的要求比較高。各位應(yīng)該沒有在高速公路上下車的體驗(yàn)，其實(shí)高速公路上，尤其城市的高架路面的灰塵非常地少。城市的地面道路跟高速、高架不同...

2018-09-29 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛自動(dòng)駕駛 8448 0

高精度傳感器在汽車自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

如今，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）中的高精度傳感器正為拯救道路上的生命提供安全保障。這些高精度傳感器包含了一系列攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、計(jì)算，以及繪圖技術(shù)。

2018-09-29 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛adas系統(tǒng) 1612 0

除了測(cè)繪，未來哪些行業(yè)對(duì)高精度有需求?

從另外一個(gè)角度，自動(dòng)駕駛所需要的高精度地圖在快速發(fā)展，像Here、Tomtom 及日韓的大型車企都在開發(fā)高精度地圖，可以想象采集和更新全球的高速路需要多...

2018-09-27 標(biāo)簽：高精度測(cè)繪自動(dòng)駕駛 6608 0

盤點(diǎn)顛覆想象的10大黑科技！

人工智能的飛速發(fā)展，讓“黑科技”一詞深入人心。目不暇接的各種前沿技術(shù)，一再刷新人們的認(rèn)知世界。

2018-09-27 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能自動(dòng)駕駛 7773 0

Lunewave龍勃透鏡毫米波雷達(dá)成自動(dòng)駕駛汽車“雙眼”

Lunewave致力于制造專門的Luneburg lens（龍勃透鏡）天線和雷達(dá)傳感器，為自動(dòng)駕駛汽車打造“雙眼”。

2018-09-27 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1.2萬 0

探地雷達(dá)如何確保自動(dòng)駕駛車輛安全行駛？

WaveSense開發(fā)的一組探地雷達(dá)傳感器像滑板一樣固定在車輛底盤下方，可以掃描地下10英尺（約3米）的區(qū)域，以顯示地下的土壤、水、植物根莖和巖石細(xì)節(jié)。

2018-10-04 標(biāo)簽：探地雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3637 0

淺析自動(dòng)駕駛事故處理成法規(guī)制定難點(diǎn)

一直以來，關(guān)于自動(dòng)駕駛車輛在路上發(fā)生事故后如何處理成為行業(yè)、政府監(jiān)管部門的難題。盡管自動(dòng)駕駛被認(rèn)為是提高交通效率，改變未來出行的關(guān)鍵技術(shù)，但由此帶來的法...

2018-09-26 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 2750 0

淺析激光雷達(dá)對(duì)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的重要性

情境意識(shí)是良好駕駛的關(guān)鍵。為了將汽車導(dǎo)航到期望的目的地，司機(jī)需要知道自己的位置并實(shí)時(shí)觀察周圍環(huán)境。

2018-10-04 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3949 0

簡(jiǎn)要介紹高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)ADAS的專利技術(shù)

本文就以高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)ADAS為例，簡(jiǎn)要介紹其中涉及的專利技術(shù)。

2018-10-04 標(biāo)簽：ADAS自動(dòng)駕駛 5798 0

5G連接自動(dòng)駕駛會(huì)發(fā)生什么效果？有什么困難？

隨著V2X及5G相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品的陸續(xù)發(fā)布，圍繞車載通訊市場(chǎng)的“遐想不斷”，這其中賦能自動(dòng)駕駛也有不少爭(zhēng)議。

2018-10-03 標(biāo)簽：5G自動(dòng)駕駛V2X 2813 0

探討機(jī)械式LiDAR技術(shù)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展現(xiàn)狀

我們先介紹機(jī)械式LiDAR技術(shù)，也就是最早的機(jī)械式LiDAR產(chǎn)品拉開了自動(dòng)駕駛的序幕。

2018-10-04 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛lidar 4835 0

激光雷達(dá)系統(tǒng)正在進(jìn)入各種其他應(yīng)用領(lǐng)域

隨著激光雷達(dá)的發(fā)展，相關(guān)市場(chǎng)也會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng)。據(jù)Yole Développement預(yù)測(cè)，氮化鎵功率器件的市場(chǎng)將在未來五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)79％的年復(fù)合增長(zhǎng)率，并在2...

2018-09-21 標(biāo)簽：功率器件激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6428 0

一個(gè)關(guān)于自動(dòng)駕駛圖像理解系統(tǒng)的技術(shù)性問題

我們已經(jīng)展示了隨機(jī)選擇一對(duì)圖像和待移植目標(biāo)的結(jié)果?？梢哉f，想讓一個(gè)從未在同一圖像中看到兩個(gè)類別組合的網(wǎng)絡(luò)能夠在測(cè)試時(shí)成功地處理此類圖像有點(diǎn)期望過高。我們...

2018-09-21 標(biāo)簽：圖像自動(dòng)駕駛 3176 0

自動(dòng)駕駛 ：慣性導(dǎo)航和背后的芯片的紛爭(zhēng)

慣性導(dǎo)航將成為自動(dòng)駕駛定位信息融合的中心。

2018-10-06 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛慣性導(dǎo)航系統(tǒng) 7028 0

哪種類型的傳感器才能實(shí)現(xiàn)真正自動(dòng)駕駛？

根據(jù)當(dāng)前主要汽車廠商和眾多第三方供應(yīng)商所進(jìn)行的研究，業(yè)界似乎已經(jīng)達(dá)成某種共識(shí)，即自動(dòng)駕駛汽車需要應(yīng)用多種類型的傳感器，以感知并測(cè)繪車輛周圍的環(huán)境。

2018-10-04 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 2353 0