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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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Uber們的自動(dòng)駕駛技術(shù)中還有哪些存在風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)節(jié)?感知系統(tǒng)一直以來都是無人駕駛最難的課題
雖然看上去Uber在這件事情上并沒有過錯(cuò),但Uber以及以Uber為代表的自動(dòng)駕駛從業(yè)者們卻經(jīng)歷了一次集體公關(guān),公眾也在疑慮:在技術(shù)沒有做到100%完美...
2018-03-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Uber 6360 0
優(yōu)步一輛自動(dòng)駕駛汽車與一名行人之間發(fā)生的致命碰撞的視頻,發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日晚間的這次事故是全球已知的首例自動(dòng)駕駛汽車引發(fā)的行人致死事故。
2018-03-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛優(yōu)步 4217 0
優(yōu)步事故初步調(diào)查_優(yōu)步自動(dòng)駕駛事故原因竟是它
18日晚上美國(guó)優(yōu)步科技公司的一輛自動(dòng)駕駛汽車撞上了一名正在過馬路的女子。被撞女子在被醫(yī)后,因傷勢(shì)過重死亡。
2018-03-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛優(yōu)步 6511 0
聯(lián)網(wǎng)車有安全隱患嗎?車聯(lián)網(wǎng)離安全還有多遠(yuǎn)?
目前大部分的汽車都有電子系統(tǒng), ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元通過車內(nèi)局域網(wǎng)連接,并同時(shí)連接到外部網(wǎng)絡(luò)(比如4G和...
2018-03-20 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 9470 0
自動(dòng)駕駛除了雷達(dá)和攝像頭 如何讓自動(dòng)駕駛車輛看得更多?
自動(dòng)駕駛的支持者們經(jīng)常憧憬著完全無事故道路的烏托邦未來,但卻很少提到在此之前所必須經(jīng)過的漫長(zhǎng)、漸進(jìn)式的過渡時(shí)期。在這個(gè)過渡時(shí)期,自動(dòng)駕駛車輛和保留駕駛員...
自動(dòng)駕駛V2X技術(shù)中DSRC和C-V2X技術(shù)的進(jìn)化史
近幾年,V2X技術(shù)的發(fā)展不能說是不快,至少現(xiàn)在已經(jīng)能夠在路面上看到量產(chǎn)的V2X技術(shù)了。本文主要介紹了V2X中,DSRC和C-V2X兩種技術(shù)的進(jìn)化史。
2018-02-24 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛V2X技術(shù)C-V2X 2.2萬 1
自動(dòng)駕駛技術(shù)的超聲波傳感器應(yīng)用
超聲波主要用于泊車測(cè)距、輔助剎車等,量程較短等,然而在倒車輔助過程中,超聲波傳感器通常需同控制器和顯示器結(jié)合使用,從而以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員...
2018-04-26 標(biāo)簽:超聲波傳感器自動(dòng)駕駛 3571 0
RSS模型,為自動(dòng)駕駛汽車提供更加全面的安全保障
何為RSS?它其實(shí)就是“責(zé)任敏感安全模型”(Responsibility-Sensitive Safety),能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車與人類的責(zé)任概念提供具體...
2018-02-23 標(biāo)簽:rss自動(dòng)駕駛 6746 0
全球六大自動(dòng)駕駛卡車 硬件配置及方案對(duì)比
自動(dòng)駕駛是近年以來火熱的一個(gè)話題,在世界范圍內(nèi),人們公認(rèn)自動(dòng)駕駛是未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。無論是特斯拉的Autopilot系統(tǒng),還是前段時(shí)間奧迪新A8...
2018-05-30 標(biāo)簽:沃爾沃特斯拉自動(dòng)駕駛 8005 0
4大技術(shù)如何影響著未來自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展
為模仿人類駕駛員在駕駛過程中的行為,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要集成大量非常復(fù)雜的技術(shù)。為了能夠360度觀測(cè)車輛四周的情況,每輛車都需要安裝一組由多個(gè)傳感器陣列???..
2018-02-06 標(biāo)簽:傳感器處理器自動(dòng)駕駛 5362 0
總結(jié)對(duì)各個(gè)產(chǎn)業(yè)會(huì)產(chǎn)生普遍影響的重要科技力量有哪些
通過閱讀今天的內(nèi)容,你將會(huì)掌握以下2個(gè)問題的答案: 哪些有普遍影響的科技力量正在到來? 傳統(tǒng)企業(yè)如何把握引入科技的時(shí)機(jī)?
如今,自動(dòng)駕駛汽車已不再只是科幻小說中才能看到的事物,能夠在交通高峰期自主駕駛及平行泊車的汽車也早已開始發(fā)售。但如果您想擁有一輛可以像司機(jī)一樣工作的汽車...
2018-02-01 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 3.9萬 0
NVIDIA發(fā)表自動(dòng)駕駛運(yùn)算平臺(tái)-Pegasus,無人車將在大眾運(yùn)輸率先落實(shí)
NVIDIA于其生態(tài)圈大會(huì)GTC Eurpoe上發(fā)表自動(dòng)駕駛運(yùn)算平臺(tái)Drive PX家族的新成員,其代號(hào)為「Pegasus」。 「Pegasus」預(yù)計(jì)從...
2018-01-31 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 8046 0
FLIR為自動(dòng)駕駛推出熱成像開發(fā)套件 該產(chǎn)品將在自動(dòng)駕駛競(jìng)賽中發(fā)揮重要作用
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道, FLIR近期發(fā)布了一款新型高分辨率熱成像汽車開發(fā)套件(ADK),汽車產(chǎn)業(yè)未來將高度依賴自動(dòng)駕駛汽車,這款新產(chǎn)品將在這場(chǎng)自動(dòng)駕駛競(jìng)賽中...
2018-01-30 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛flir 6543 0
手機(jī)自誕生以來經(jīng)歷了四代通信技術(shù)的演進(jìn),目前最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)是4G LTE網(wǎng)絡(luò),而明年有些國(guó)家將會(huì)率先商用5G網(wǎng)絡(luò),手機(jī)廠商也會(huì)推出5G手機(jī),多數(shù)人對(duì)于5G...
2018-01-27 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療5G 4668 0
近日,美國(guó)研究公司Navigant Research發(fā)布了2018年自動(dòng)駕駛技術(shù)排行榜單,在綜合考量了十項(xiàng)量化標(biāo)準(zhǔn)之后,將眾多玩家歸為“領(lǐng)導(dǎo)者、競(jìng)爭(zhēng)者、...
人工智能無疑在改變?nèi)祟惖纳詈彤a(chǎn)業(yè)的未來,諸如面部識(shí)別等AI技術(shù)的發(fā)明,已經(jīng)讓很多行業(yè)感受到了AI的到來。2018年,AI將影響什么行業(yè)發(fā)生變化呢。
在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)中,選擇以激光雷達(dá)還是攝像頭為主要傳感器是首要解決的問題,它們代表著兩套完全不同的系統(tǒng)——激光SLAM(Simultaneous L...
自動(dòng)駕駛對(duì)社會(huì)的影響分析以及Uber和Lyft在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)
如今,幾乎每個(gè)人都在關(guān)注著自動(dòng)駕駛汽車 將會(huì)如何發(fā)展。每個(gè)人都在問誰會(huì)成為第一個(gè)進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)的玩家?甚至哪個(gè)汽車制造商將會(huì)擁有最高級(jí)別的自主權(quán)呢?甚至誰...
2018-01-24 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛uberlyft 4849 0
那么,自動(dòng)駕駛所涉及的軟硬件有哪些呢? 傳感器1 傳感器相當(dāng)于自動(dòng)駕駛汽車的眼睛。通過傳感器,自動(dòng)駕駛汽車能夠識(shí)別道路、其他車輛、行人障礙物...
2018-01-19 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 7805 0
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