百度發(fā)布神秘AI智能硬件Raven H,集AI技術(shù)之大成

呂騁是渡鴉創(chuàng)始人，向來以注重顏值和設(shè)計著稱。在這次的發(fā)布會上，不像智能音箱著重介紹功能，他花了大量時間去介紹Raven H的設(shè)計和工藝。他表示，這款硬件...

2017-11-16 標(biāo)簽：AI百度人臉識別 921 0

5大關(guān)鍵汽車技術(shù),或成為未來10年的主流技術(shù)

我們已經(jīng)看到抬頭式顯示屏流行起來，它就是先驅(qū)，只是顯示屏作用很有限，充其量不過顯示一下速度、導(dǎo)航地圖。紅外探測器、激光雷達、雷達似乎更新奇一些，它可以知...

2017-11-16 標(biāo)簽：ar飛行汽車自動駕駛 1544 0

大眾和谷歌攜手借助量子計算,推動AI自動駕駛技術(shù)

相比傳統(tǒng)二進制數(shù)字系統(tǒng)，量子計算可以更高的速率執(zhí)行相關(guān)運算。在部分項目中，大眾和谷歌計劃借助量子計算引入了更多變量，以進一步實現(xiàn)優(yōu)化現(xiàn)有交通流量方案、縮...

2017-11-10 標(biāo)簽：谷歌AI大眾 1087 0

共享汽車進入混戰(zhàn),巨頭入局前途一片光明

類似摩拜、美團這樣的巨頭進入共享汽車領(lǐng)域會對創(chuàng)業(yè)公司產(chǎn)生沖擊，但是也提供了很多機會。因為共享汽車模式不止一種，有重資產(chǎn)模式，也有輕資產(chǎn)模式，細分板塊也比...

2017-11-10 標(biāo)簽：自動駕駛共享經(jīng)濟摩拜 1351 0

包含了各種RF技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)，未來趨勢如何？

車聯(lián)網(wǎng)與 RF 技術(shù)直接相關(guān)，網(wǎng)絡(luò)專業(yè)人士應(yīng)該了解行業(yè)術(shù)語和挑戰(zhàn)。如果未來的駕駛不依賴 RF，那么我們都得將繩子掛在車背上。

2017-11-10 標(biāo)簽：RF車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 6953 0

中國自動駕駛明年可發(fā)牌照,首次獲上路測試

安全考慮，自動駕駛車上路前需要經(jīng)過大量測試，已是業(yè)內(nèi)的常識。目前，國內(nèi)自動駕駛車路測更多是在封閉場區(qū)內(nèi)，例如2016年6月建立的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）...

2017-11-07 標(biāo)簽：新能源汽車自動駕駛 946 0

拿什么來保證自動駕駛的安全性？

在自動駕駛車輛的開發(fā)過程中，必須在各種駕駛條件下反復(fù)評估自動駕駛技術(shù)，以確保其安全性要優(yōu)于人類駕駛。有時，這意味著我們需要在實際道路上進行真實場景測試，...

2017-11-06 標(biāo)簽：英偉達自動駕駛 1.1萬 0

國際廠商深入布局“人工智能+自動駕駛”

正是看好人工智能在自動駕駛中的應(yīng)用，越來越多的廠商開始投入大量資源進行深入布局，并且相繼推出部分實用化的產(chǎn)品。面對來自傳統(tǒng)汽車制造商和高科技企業(yè)競爭對手...

2017-11-04 標(biāo)簽：人工智能英偉達自動駕駛 1199 0

瑞薩與豐田達成合作,助力自動駕駛汽車上市為其提供系統(tǒng)芯片

據(jù)報道，瑞薩電子公司表示，將為日本豐田汽車公司計劃在2020年上市的自動駕駛汽車提供R-Car系統(tǒng)芯片。該芯片將作為“電子大腦”用于先進的駕駛員輔助系統(tǒng)。

2017-11-03 標(biāo)簽：豐田瑞薩自動駕駛 1483 0

北汽攜手延鋒,深度開展自動駕駛合作

延鋒與北汽集團及北京汽車在北京分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)揮延鋒與北汽的規(guī)模優(yōu)勢，未來共同為中國汽車消費者提供更好的智能內(nèi)外飾解決方案。就汽車內(nèi)部空間以及自...

2017-11-03 標(biāo)簽：自動駕駛北汽 1554 0

豐田自動駕駛進入測試階段,地點定在加州

豐田研究院將在加州核桃溪鎮(zhèn)的GoMentum Station進行自動駕駛技術(shù)測試。據(jù)悉，豐田在GoMentum Station的自動駕駛測試場地面積為5...

2017-10-31 標(biāo)簽：自動駕駛豐田汽車 1329 0

全球自動駕駛陷入虛假市場飽滿,產(chǎn)業(yè)猶如泡沫

如今的自動駕駛技術(shù)已經(jīng)吸引了全世界的目光，單是美國汽車和科技公司在自動駕駛領(lǐng)域的投入就達到了400-500億美元。在這一背景下，目前全世界已經(jīng)涌現(xiàn)出了超...

2017-10-30 標(biāo)簽：特斯拉自動駕駛 917 0

蘋果造車自動駕駛,一眼望去只有傳感器

盡管不像谷歌Waymo所用的Pacifica那樣將傳感器和車身做了深度融合，蘋果的測試車還是將三種傳感器都被包覆在白色的支架中、對稱排布，也算是在一定程...

2017-10-30 標(biāo)簽：谷歌蘋果自動駕駛 770 0

瑞薩電子推出適用于ADAS和自動駕駛的集成軟件開發(fā)環(huán)境

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社（TSE: 6723，以下簡稱“瑞薩電子”）今日宣布瑞薩電子e2 studio集成軟件開發(fā)環(huán)境現(xiàn)已增加了新...

2017-10-30 標(biāo)簽：瑞薩電子自動駕駛 9477 0

自動駕駛進入爆發(fā)階段,百度首汽自動駕駛汽車于明年試運

首汽約車與百度集團的合作將從百度地圖、DuerOS系統(tǒng)和Apollo平臺三方面切入。其中，DuerOS是語音人機互動的系統(tǒng)，以人工智能技術(shù)做支撐，是一種...

2017-10-29 標(biāo)簽：百度人工智能自動駕駛 1396 0

妄想碾壓谷歌,三菱電機開創(chuàng)雪天自動駕駛新姿勢

時間追溯到今年3月召開的德國漢諾威國際信息及通訊技術(shù)博覽會（CeBIT），三菱電機發(fā)布了基于AI的移動繪圖系統(tǒng)（Mobile Mapping Syste...

2017-10-25 標(biāo)簽：傳感器谷歌三菱電機 1144 0

車都自動駕駛了，乘客擔(dān)心什么

人們對自動駕駛汽車的恐懼讓我有些困惑。因為人為錯誤導(dǎo)致的撞車事故每年會造成超過100萬起交通事故死亡 ，按理說，人們應(yīng)該恐懼的是人類駕駛的汽車啊?，F(xiàn)在人...

2017-10-19 標(biāo)簽：英特爾自動駕駛 1301 0

以軟件為載體,開啟黑莓自動駕駛道路

如果說這個時代是屬于蘋果的，那黑莓無疑就是上一個時代的翹楚。還在2005年時，這家公司僅靠20萬政府官員用戶就能養(yǎng)活自己，高達36%的增長率也讓其入駐了...

2017-10-19 標(biāo)簽：黑莓自動駕駛 1673 0