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標(biāo)簽 > 蓄電池
化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,一般簡(jiǎn)稱為電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能;需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery),也稱二次電池
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衡量AGV性能好壞的主要指標(biāo)有:導(dǎo)航系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置、精確停車裝置、運(yùn)動(dòng)控制器、蓄電池和充電系統(tǒng)、通訊裝置、移栽裝置等。
2023-05-10 標(biāo)簽:蓄電池導(dǎo)航系統(tǒng)AGV 1483 0
光伏控制器的功能包括:將光伏組件(陣列)產(chǎn)生的直流電能充入蓄電池,防止蓄電池過(guò)充電或過(guò)放電,防止反充、過(guò)載、短路。
2023-05-09 標(biāo)簽:蓄電池晶閘管固態(tài)繼電器 1.1萬(wàn) 0
由于電池材料、化學(xué)成分和環(huán)境溫度都會(huì)發(fā)生變化,因此只通過(guò)電量計(jì)檢測(cè)電池電壓所得到的結(jié)果并不可靠。此外,電池阻抗也會(huì)隨著充電狀態(tài)和電池老化程度而變化,實(shí)現(xiàn)...
銅箔是一種陰質(zhì)性電解材料,沉淀于線路板基底層上的一層薄的、連續(xù)的金屬箔,它作為PCB的導(dǎo)電體。
可編程線性霍爾傳感器CHA611/MLX91209在新能源汽車電量檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用
新能源汽車主要靠電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來(lái)完成對(duì)汽車電機(jī)的控制和一些輔助功能的實(shí)現(xiàn),新能源汽車蓄電池組是電力驅(qū)動(dòng)的來(lái)源,新能源汽車的電量檢測(cè)系統(tǒng)則顯示了新能源汽車蓄...
電池作為AGV/AMR的能量來(lái)源,其性能優(yōu)劣直接影響AGV/AMR能否穩(wěn)定、高效、可靠的運(yùn)行,也關(guān)乎著AGV/AMR的使用壽命。電芯是鋰電池組件中的重要...
離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)蓄電池容量配置
離網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)的蓄電池容量應(yīng)與光伏陣列功率適配,不宜過(guò)小或過(guò)大。
2023-05-04 標(biāo)簽:蓄電池光伏發(fā)電系統(tǒng) 7567 0
該資料已在星球更新,會(huì)員可掃碼直接下載點(diǎn)擊領(lǐng)取>>可下載 變電站教學(xué)三維仿真系統(tǒng),真的漂亮? 直流系統(tǒng)是開(kāi)關(guān)站獨(dú)立電源,不受廠用電和系統(tǒng)運(yùn)行方式影響,為...
將紅色電流線接入放電空開(kāi)正極,黑色線接放電空開(kāi)負(fù)極,將電壓采集線接入放電空開(kāi)正負(fù)極,用萬(wàn)用表測(cè)量放電空開(kāi)的正負(fù)極,保證試驗(yàn)安全。另一端接入FD-220 ...
2023-04-28 標(biāo)簽:蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)電流電壓 3161 0
分布式光儲(chǔ)互補(bǔ)系統(tǒng)建模與仿真方案簡(jiǎn)析
一般在分布式發(fā)電系統(tǒng)中,由于各種能量電源很容易受外界條件(如光照、溫度、風(fēng)速等)因素的影響,造成功率波動(dòng)。儲(chǔ)能系統(tǒng)是一個(gè)可完能量存儲(chǔ)和釋放的系統(tǒng),具有平...
2023-04-23 標(biāo)簽:蓄電池soc發(fā)電系統(tǒng) 2610 0
光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)需考慮的因素
有關(guān)負(fù)載特性和用電特點(diǎn)方面,設(shè)計(jì)人員需考慮的問(wèn)題包括:負(fù)載是直流負(fù)載還是交流負(fù)載、負(fù)載是沖擊性負(fù)載(如電動(dòng)機(jī)、電冰箱等)還是非沖擊性負(fù)載(如電熱水器、直...
2023-04-23 標(biāo)簽:蓄電池電動(dòng)機(jī)逆變器 3360 0
油機(jī)發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)技巧
B級(jí)維護(hù)保養(yǎng)大部分工作應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。機(jī)組的B級(jí)維護(hù)保養(yǎng),在機(jī)組累計(jì)運(yùn)行250小時(shí)或投入使用后半年時(shí)進(jìn)行,B級(jí)維護(hù)保養(yǎng)包括日維護(hù)保養(yǎng)、周維護(hù)保養(yǎng)的全...
2023-04-20 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池發(fā)電機(jī) 1846 0
汽車起動(dòng)機(jī)是如何啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的
汽車起動(dòng)機(jī)是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。
2023-04-20 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池起動(dòng)機(jī) 1798 0
網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)就決定了從供電器(比如高壓蓄電池)到用電器(比如電機(jī))的電能傳輸路徑。
2023-04-17 標(biāo)簽:新能源汽車蓄電池網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 1427 0
儲(chǔ)能電池的分類及特點(diǎn) 光伏發(fā)電系統(tǒng)蓄電池的設(shè)計(jì)
光伏發(fā)電系統(tǒng)蓄電池的設(shè)計(jì)(離網(wǎng)型) 蓄電池容量的設(shè)計(jì)思想是保證在太陽(yáng)光照連續(xù)低于平均值的情況下仍可正常工作。系統(tǒng)在沒(méi)有任何外來(lái)電源的情況下,保障負(fù)載正...
2023-04-12 標(biāo)簽:蓄電池光伏發(fā)電系統(tǒng)儲(chǔ)能電池 956 0
儲(chǔ)能儲(chǔ)存器是儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心組成部分,它可以把電能和非電能轉(zhuǎn)化為可以被人們使用的能量,通常包括電池、液化氣體儲(chǔ)存器、燃料電池、容積式熱能儲(chǔ)存器、蓄電池等。...
2023-04-10 標(biāo)簽:蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng)儲(chǔ)存器 1.8萬(wàn) 0
變電站常用直流電源有哪些 變電站直流電源消失的后果 變電站的工作原理
變電站是電力輸配電網(wǎng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其主要工作原理是將輸送來(lái)的高壓電能轉(zhuǎn)變?yōu)檫m合用戶使用的低壓電能,并進(jìn)行分配和控制,同時(shí)也起到了保護(hù)電力設(shè)備和維護(hù)電網(wǎng)安...
充電樁(Charging Station)也稱為充電站、充電設(shè)施,是一種專門為電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車充電的設(shè)備。它可以通過(guò)電纜連接電動(dòng)汽車的充...
2023-04-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蓄電池充電樁 1.3萬(wàn) 0
光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由光伏組件、控制器、逆變器、蓄電池及其他配件組成(并網(wǎng)不需要蓄電池)。根據(jù)是否依賴公共電網(wǎng),分為離網(wǎng)跟并網(wǎng)兩種,其中離網(wǎng)系統(tǒng)是獨(dú)立運(yùn)行的...
2023-04-06 標(biāo)簽:蓄電池逆變器光伏發(fā)電系統(tǒng) 1.3萬(wàn) 0
光伏發(fā)電系統(tǒng)分為獨(dú)立光伏系統(tǒng)和并網(wǎng)光伏系統(tǒng)。光伏發(fā)電系統(tǒng)是由太陽(yáng)能電池方陣、蓄電池組、充放電控制器、逆變器、交流配電柜、太陽(yáng)跟蹤控制系統(tǒng)等設(shè)備組成。
2023-04-06 標(biāo)簽:蓄電池控制系統(tǒng)光伏發(fā)電系統(tǒng) 3777 0
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