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標(biāo)簽 > 諧波減速器
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工業(yè)機(jī)器人的Rv減速器和諧波減速器對(duì)比分析
作為工業(yè)機(jī)器人 核心零部件的精密減速器,與通用減速器相比,機(jī)器人用減速器要求具有傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點(diǎn)。大量應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機(jī)器人...
當(dāng)諧波發(fā)生器為主動(dòng)時(shí),凸輪在柔輪內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),就近使柔輪及薄壁軸承發(fā)生變形(可控的彈性變形),這時(shí)柔輪的齒就在變形的過(guò)程中進(jìn)入(嚙合)或退出(嚙離)剛輪的齒間...
2018-03-07 標(biāo)簽:諧波減速器 5.4萬(wàn) 0
傳動(dòng)效率高、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。由于柔輪輪齒在傳動(dòng)過(guò)程中作均勻的徑向移動(dòng),因此,即使輸入速度很高,輪齒的相對(duì)滑移速度仍是極低(故為普通漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng) 的百分之—)...
2018-03-07 標(biāo)簽:諧波減速器 4.6萬(wàn) 0
現(xiàn)今工業(yè)機(jī)器人的先進(jìn)程度讓人嘆為觀止,尤其是那些靈動(dòng)的 5 軸 6 軸機(jī)器人,具有如此多的關(guān)節(jié),還能夠做到運(yùn)動(dòng)和指令的精確傳輸,各部位緊密配合完成復(fù)雜的...
2021-03-22 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人減速器諧波減速器 1.1萬(wàn) 0
精密行星減速器主要由行星齒輪、行星架和太陽(yáng)輪構(gòu)成。每臺(tái)精密行星減速器都會(huì)有多個(gè)行星輪,具有高剛性、高精度(單級(jí)可做到 1'以內(nèi))、高傳動(dòng)效率(...
諧波減速器和RV減速器都是常見(jiàn)的減速裝置,用于降低機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速,并提供更大的扭矩輸出。盡管它們都可以實(shí)現(xiàn)相似的功能,但在結(jié)構(gòu)和工作原理上存在一些重...
2024-01-12 標(biāo)簽:太陽(yáng)能減速器機(jī)械運(yùn)動(dòng) 5650 0
全面解析機(jī)器人三大減速機(jī)技術(shù)(一)
減速器在光伏設(shè)備領(lǐng)域主要用于回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中。采用回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)為旋轉(zhuǎn)部件的太陽(yáng)能光伏組件,可根據(jù)一天中太陽(yáng)不同的位置來(lái)對(duì)主機(jī)的轉(zhuǎn)角及仰角進(jìn)行精確的調(diào)整。精密行...
2023-07-14 標(biāo)簽:機(jī)器人太陽(yáng)能光伏減速機(jī) 4847 0
工業(yè)機(jī)器人是一種裝備有記憶裝置和末端執(zhí)行裝置的、能夠完成各種移動(dòng)或工藝來(lái)代替人類勞動(dòng)的通用機(jī)器。通常在生產(chǎn)中能代替工人做某些單調(diào)、頻繁和重復(fù)的長(zhǎng)時(shí)間...
2015-07-10 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人諧波減速器渦輪減速器 4412 0
諧波齒輪是一種獨(dú)特的機(jī)械齒輪系統(tǒng),在緊湊輕便的包裝中允許很高的減速比。與傳統(tǒng)的齒輪系統(tǒng)(例如斜齒輪或行星齒輪)相比,它在相同的空間內(nèi)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)30倍的更...
諧波減速器的工作原理 諧波減速器是一種高精度、大扭矩、小體積的傳動(dòng)裝置。它的工作原理基于諧波效應(yīng),通過(guò)諧波發(fā)生器和柔齒振動(dòng)器的作用,將輸入軸的轉(zhuǎn)動(dòng)速度和...
RV減速器: 用于轉(zhuǎn)矩大的機(jī)器人腿部腰部和肘部三個(gè)關(guān)節(jié),負(fù)載大的工業(yè)機(jī)器人,一二三軸都是用RV。相比諧波減速機(jī),RV減速機(jī)的關(guān)鍵在于加工工藝和裝配工藝。
2024-03-13 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人減速器諧波減速器 3101 0
諧波減速器的優(yōu)缺點(diǎn)分析 諧波減速器故障排查方法
一、諧波減速器的優(yōu)缺點(diǎn)分析 (一)優(yōu)點(diǎn) 高精度 : 諧波減速器具有高精度特性,傳動(dòng)誤差小。由于多齒同時(shí)嚙合,誤差平均化,使得傳動(dòng)更為準(zhǔn)確。 適用于對(duì)傳動(dòng)...
2025-02-01 標(biāo)簽:電機(jī)故障散熱無(wú)人機(jī) 2056 0
諧波齒輪是一種獨(dú)特的機(jī)械齒輪系統(tǒng),在緊湊輕便的包裝中允許很高的減速比。與傳統(tǒng)的齒輪系統(tǒng)(例如斜齒輪或行星齒輪)相比,它在相同的空間內(nèi)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)30倍的更...
機(jī)器人為什么需要標(biāo)定?關(guān)于機(jī)器人標(biāo)定內(nèi)幕你都知道嗎
從上述影響機(jī)器人本體精度的動(dòng)力學(xué)分析發(fā)現(xiàn),關(guān)節(jié)柔性也是重要影響因素之一。由于諧波減速器是柔性產(chǎn)品,關(guān)節(jié)柔性主要表現(xiàn)為諧波減速器的柔性即減速器的剛性值;諧...
諧波減速器在機(jī)器人關(guān)節(jié)中的作用與工作原理 諧波減速器主要由 波發(fā)生器、柔輪和剛輪 三部分構(gòu)成。工作時(shí),波發(fā)生器上的橢圓形凸輪裝入柔輪內(nèi)部,通過(guò)滾珠軸承驅(qū)...
中國(guó)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用與趨勢(shì)剖析
減速器、伺服電機(jī)與控制器被認(rèn)為是機(jī)器人三大核心零部件,整體來(lái)看,工業(yè)機(jī)器人的總體成本中,核心零部件成本占比接近70% ,其中減速器( RV減速器和諧...
2023-12-06 標(biāo)簽:控制器伺服電機(jī)工業(yè)機(jī)器人 483 0
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