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標(biāo)簽 > 車規(guī)級(jí)芯片
車規(guī)級(jí)芯片,是一個(gè)汽車元件。車規(guī)級(jí)是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q系列認(rèn)證雖然不是強(qiáng)制性的認(rèn)證制度,但目前已成為公認(rèn)的車規(guī)元器件的通用測試標(biāo)準(zhǔn)。
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車規(guī)級(jí)MCU芯片AC7802x正式量產(chǎn)
AC7802x量產(chǎn)豐富了杰發(fā)科技MCU產(chǎn)品序列,使客戶擁有更加多元化的產(chǎn)品選擇,這款國產(chǎn)化供應(yīng)鏈芯片,是公司實(shí)現(xiàn)“中國芯”的又一突破,同時(shí)也是在車規(guī)級(jí)微...
2023-08-10 標(biāo)簽:芯片mcu智能網(wǎng)聯(lián)汽車 455 0
車規(guī)級(jí)芯片的功能安全是怎么設(shè)計(jì)出來的
在汽車電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展的今天,汽車所用的芯片數(shù)量與種類也日益增多。電氣化引領(lǐng)了汽車電子電氣架構(gòu)的革新,催生出域控制器等集中式大算力芯片和 ...
車規(guī)級(jí)汽車芯片有哪些 車規(guī)級(jí)芯片和手機(jī)芯片區(qū)別
車規(guī)級(jí)芯片通常需要提供更強(qiáng)大的計(jì)算能力和運(yùn)算速度,以滿足車輛的復(fù)雜計(jì)算需求,例如自動(dòng)駕駛、感知處理和車輛控制等。相比之下,手機(jī)芯片著重于提供高性能的移動(dòng)...
2023-07-24 標(biāo)簽:手機(jī)芯片感知系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 2779 0
什么叫車規(guī)級(jí) 車規(guī)級(jí)電子元件的分類
對于組成復(fù)雜的汽車產(chǎn)品來說,低可靠性、一致性差的元件無疑意味著巨大的安全隱患,因此經(jīng)常用PPM(百萬分之一)來描述汽車零部件的要求。
2023-07-23 標(biāo)簽:元器件汽車電子半導(dǎo)體器件 2606 0
基于Arm Cortex-M4F內(nèi)核開發(fā)的車規(guī)級(jí)MCU芯片——AC7840x
AC7840x是杰發(fā)科技基于Arm Cortex-M4F內(nèi)核開發(fā)的車規(guī)級(jí)MCU芯片,于2022年上市,并在2023年成功量產(chǎn)。該系列芯片符合AEC-Q1...
一輛汽車需要哪些半導(dǎo)體器件?車規(guī)級(jí)芯片分類介紹
當(dāng)finFET被提出時(shí),相對于互連層而言,晶體管及相關(guān)邏輯單元制作工藝復(fù)雜度成比例增加。隨著更多晶體管技術(shù)被提出,這一差別有望延續(xù)至5nm,3nm和更低。
2023-06-16 標(biāo)簽:汽車電子晶體管功率半導(dǎo)體 2505 0
按功能種類劃分,車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體大致可分為主控/計(jì)算類芯片(MCU、CPU、FPGA、ASIC和AI芯片等)、功率半導(dǎo)體(IGBT和MOSFET)、傳感器(...
2023-04-18 標(biāo)簽:新能源汽車封裝技術(shù)車規(guī)級(jí)芯片 921 0
按功能種類劃分,車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體大致可分為主控/計(jì)算類芯片(MCU、CPU、FPGA、ASIC和AI芯片等)、功率半導(dǎo)體(IGBT和MOSFET)、傳感器(...
2023-04-08 標(biāo)簽:存儲(chǔ)器封裝技術(shù)車規(guī)級(jí)芯片 4196 0
何為車規(guī)級(jí)芯片?最高性能車規(guī)MCU即將發(fā)布
“缺芯潮”中,MCU控制芯片是對車廠挑戰(zhàn)最大的產(chǎn)品,尤其高性能、高可靠、高安全的車規(guī)控制芯片,而這塊市場此前一直是國際大廠的天下,國內(nèi)創(chuàng)新企業(yè)尚是空白。
2023-01-04 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛車規(guī)級(jí)芯片 1164 0
車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)指按照一定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在“人車-路-云“之間進(jìn)行信息交換的網(wǎng)絡(luò)。智能汽車可理解為“自動(dòng)駕駛“+“車聯(lián)網(wǎng)”智能電動(dòng)汽車:智能駕...
2022-12-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體器件自動(dòng)駕駛 605 0
新能源汽車操作系統(tǒng)是比芯片更加迫切的供應(yīng)鏈問題
針對汽車芯片問題,苗圩表示,如果從設(shè)計(jì)、制造、封裝測試這幾個(gè)環(huán)節(jié)來說,這些年隨著智能手機(jī)的發(fā)展,芯片類設(shè)計(jì)企業(yè)進(jìn)步最快。
2022-09-07 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)汽車芯片車規(guī)級(jí)芯片 637 0
大唐恩智浦DNB1168通過ASIL-D認(rèn)證,為國產(chǎn)車規(guī)級(jí)BMS芯片成長助力
中國北京,2022年4月13日——中國領(lǐng)先的電池管理IC供應(yīng)商大唐恩智浦宣布,旗下汽車電芯監(jiān)測芯片DNB1168已通過ISO 26262:2018 AS...
2022-04-13 標(biāo)簽:芯片大唐恩智浦車規(guī)級(jí)芯片 3636 0
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