標(biāo)簽　>　車(chē)規(guī)級(jí)芯片

車(chē)規(guī)級(jí)芯片

+關(guān)注2人關(guān)注

車(chē)規(guī)級(jí)芯片，是一個(gè)汽車(chē)元件。車(chē)規(guī)級(jí)是適用于汽車(chē)電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q系列認(rèn)證雖然不是強(qiáng)制性的認(rèn)證制度，但目前已成為公認(rèn)的車(chē)規(guī)元器件的通用測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

文章：254個(gè) 瀏覽：12859次帖子：3個(gè)

全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

車(chē)規(guī)級(jí)芯片資訊

四維圖新旗下杰發(fā)科技獲ISO 26262汽車(chē)功能安全ASIL D流程認(rèn)證證書(shū)

杰發(fā)科技獲頒ISO 26262 ASIL D流程認(rèn)證證書(shū)，包括功能安全管理、系統(tǒng)水平開(kāi)發(fā)、硬件開(kāi)發(fā)、支持過(guò)程、汽車(chē)安全完整性水平指向和安全指向分析。這意...

2023-09-25 標(biāo)簽：SoC芯片杰發(fā)科技車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1110 0

中國(guó)首款，國(guó)產(chǎn)7nm上車(chē)！

芯擎科技是吉利控股集團(tuán)子公司億咖通科技與知名半導(dǎo)體IP廠商Arm中國(guó)及眾多知名投資機(jī)構(gòu)于2018年聯(lián)合成立的，專注于實(shí)現(xiàn)高性能車(chē)規(guī)級(jí)芯片和模組的研發(fā)、制...

2023-09-10 標(biāo)簽：晶體管模組車(chē)規(guī)級(jí)芯片 2304 0

車(chē)規(guī)級(jí)芯片的認(rèn)證解讀

對(duì)于可靠性標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)的話，大家比較熟悉的如GB，主要是面向消費(fèi)、商業(yè)和工業(yè)類產(chǎn)品。對(duì)于汽車(chē)類產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，主要是AEC-Q100系列及JEDEC，其中101、...

2023-09-05 標(biāo)簽：集成電路零部件車(chē)規(guī)級(jí)芯片 3443 0

三分鐘了解車(chē)規(guī)級(jí)芯片的特點(diǎn)

汽車(chē)已經(jīng)不再只是一種交通工具，而是一個(gè)復(fù)雜的智能系統(tǒng)?，F(xiàn)代汽車(chē)配備了許多電子設(shè)備和系統(tǒng)，如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)、安全氣囊系統(tǒng)、防抱死剎車(chē)系統(tǒng)(ABS...

2023-08-29 標(biāo)簽：芯片 ecu 車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1513 0

9月開(kāi)工！車(chē)規(guī)級(jí)芯片測(cè)試基地落地嘉定！

汽車(chē)芯片測(cè)試是上海汽檢“十四五”戰(zhàn)略重點(diǎn)布局的前瞻檢測(cè)技術(shù)研究領(lǐng)域，該項(xiàng)目將建設(shè)以AEC-Q100檢測(cè)認(rèn)證試驗(yàn)為核心的汽車(chē)芯片第三方檢測(cè)認(rèn)證平臺(tái)，促進(jìn)汽...

2023-08-23 標(biāo)簽：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)汽車(chē)芯片車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1168 0

相比手機(jī)芯片，汽車(chē)芯片研發(fā)的難點(diǎn)在哪里？

區(qū)別于其他用途的芯片，車(chē)規(guī)級(jí)芯片有一套獨(dú)立的適用于汽車(chē)電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，比如它的工作溫度范圍在-40°~125°、元器件的壽命要達(dá)到20年、抗沖擊的能...

2023-08-21 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)器汽車(chē)電子圖像處理器 703 0

大唐恩智浦榮獲〖2023中國(guó)具有投資價(jià)值車(chē)規(guī)級(jí)芯片企業(yè)〗

2023年8月10日，由無(wú)錫市濱湖區(qū)政府、市工業(yè)和信息化局主辦的2023中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體新生態(tài)論壇暨第五屆太湖創(chuàng)芯峰會(huì)在無(wú)錫隆重舉行。

2023-08-15 標(biāo)簽：半導(dǎo)體大唐恩智浦車(chē)規(guī)級(jí)芯片 714 0

士蘭微電子上榜2023中國(guó)最具投資價(jià)值車(chē)規(guī)級(jí)芯片企業(yè)榜單

8月10日，“2023中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體新生態(tài)論壇”暨“第五屆太湖創(chuàng)芯峰會(huì)”在無(wú)錫舉辦。

2023-08-15 標(biāo)簽：智能汽車(chē)汽車(chē)芯片汽車(chē)半導(dǎo)體 2269 0

一顆芯片從初步設(shè)計(jì)到實(shí)際應(yīng)用落地比你想象的更難！

一顆芯片只有經(jīng)歷過(guò)“九九八十一難”，才能修成大羅金身——車(chē)規(guī)級(jí)芯片。

2023-08-15 標(biāo)簽：傳感器汽車(chē)電子 IC設(shè)計(jì) 1773 0

CMOS圖像傳感器廠商思特威入選“2023中國(guó)最具投資價(jià)值車(chē)規(guī)級(jí)芯片企業(yè)”榜單

在汽車(chē)智能化和自動(dòng)駕駛已形成了不可逆的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)下，汽車(chē)電子市場(chǎng)成為了CMOS圖像傳感器市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2023年車(chē)用CMOS圖像傳感...

2023-08-14 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1174 0

車(chē)規(guī)級(jí)芯片-DNB1168介紹

摘要本文旨在介紹大唐恩智浦的車(chē)規(guī)級(jí)芯片-DNB1168。我們將探討這款產(chǎn)品的主要特點(diǎn)、技術(shù)規(guī)格，以及它如何滿足汽車(chē)行業(yè)對(duì)于安全、可靠、性能的要求。大...

2023-08-09 標(biāo)簽：車(chē)規(guī)級(jí)芯片 2072 0

「云途半導(dǎo)體」發(fā)布高端域控芯片YTM32B1H，最高安全車(chē)規(guī)級(jí)芯片強(qiáng)勁發(fā)力

自2021年起，青桐資本就與「云途半導(dǎo)體」合作擔(dān)任其財(cái)務(wù)顧問(wèn)，已成功助力「云途半導(dǎo)體」完成億元A輪融資，數(shù)億元A+輪融資，雙發(fā)繼續(xù)保持著后續(xù)融資等多方面...

2023-08-08 標(biāo)簽：mcu 控制器車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1136 0

富士康造車(chē)不成轉(zhuǎn)車(chē)用芯片和代工？

但在2023年以來(lái)，富士康在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的布局明顯加快。1月富士康與拜騰汽車(chē)、吉利簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。富士康又斥資10億元在鄭州成立富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有...

2023-08-04 標(biāo)簽：半導(dǎo)體富士康車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1211 0

5分鐘掌握車(chē)規(guī)級(jí)芯片的兩個(gè)認(rèn)證

金鑒方博士：車(chē)規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐AEC-Q與ASIL作為汽車(chē)級(jí)芯片的兩大重要標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q實(shí)際上是模擬...

2023-07-31 標(biāo)簽：芯片認(rèn)證車(chē)規(guī)級(jí)芯片 2307 0

芯馳科技加入湖北省車(chē)規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體

7月23日，湖北省車(chē)規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體2023年第一次大會(huì)暨創(chuàng)新技術(shù)論壇在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)召開(kāi)。應(yīng)東風(fēng)汽車(chē)邀請(qǐng)，芯馳科技出席大會(huì)并正式加入創(chuàng)新聯(lián)合體，...

2023-07-26 標(biāo)簽：智能駕駛芯馳科技車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1221 0

國(guó)內(nèi)3款車(chē)規(guī)級(jí)芯片成功流片

傳統(tǒng)汽車(chē)每輛車(chē)所需的芯片數(shù)量約為300至500個(gè)，而電動(dòng)智能車(chē)輛所需的芯片數(shù)量已超過(guò)1000個(gè)，而高級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)更是使用大量芯片，每輛車(chē)的芯片數(shù)量甚至...

2023-07-25 標(biāo)簽：mcu 芯片設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛 885 0

我國(guó)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式思考

在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)增速放緩態(tài)勢(shì)下，汽車(chē)芯片成為市場(chǎng)增長(zhǎng)主要?jiǎng)恿ΑＨ蚱?chē)芯片市場(chǎng)規(guī)模將從2021年的440億美元增長(zhǎng)至2027年的807億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)...

2023-07-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能化車(chē)規(guī)級(jí)芯片 1282 0

車(chē)規(guī)芯片商琻捷電子獲超5億元投資

此次融資主要趕緊琻捷電子、汽車(chē)、氫和工業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的傳感器芯片升級(jí)了監(jiān)視和擴(kuò)大市場(chǎng)。現(xiàn)在，隨著新四化“后期”的開(kāi)始，汽車(chē)電子電氣構(gòu)架的集中式發(fā)展...

2023-07-14 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電子傳感器芯片 1010 0

駕“芯”就熟，滿足ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)規(guī)級(jí)芯片設(shè)計(jì)流程

大量芯片項(xiàng)目本身并不能夠按照預(yù)期的目標(biāo)實(shí)施，例如，目前68% of ASIC 項(xiàng)目晚于進(jìn)度，70% of ASIC項(xiàng)目需要重新流片，超過(guò) 50% 項(xiàng)目時(shí)...

2023-07-12 標(biāo)簽：汽車(chē)芯片電氣化車(chē)規(guī)級(jí)芯片 2975 0

汽車(chē)芯片缺貨背后：歐美壟斷市場(chǎng)，90％靠進(jìn)口，每年超千億

為何這一次汽車(chē)芯片也會(huì)缺貨了呢？一方面是因?yàn)樾鹿诘挠绊?，?dǎo)致全球的產(chǎn)能下降，從而導(dǎo)致供應(yīng)緊張，另外一方面則是隨著5G、手機(jī)、AI等的發(fā)展，這些產(chǎn)業(yè)的芯片...

2023-07-04 標(biāo)簽：mcu 晶圓汽車(chē)芯片 1371 0

1... 上一頁(yè) 4 5 678 9 10 下一頁(yè) 12

相關(guān)話題

換一批

毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

+關(guān)注

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

+關(guān)注
HUD

HUD

+關(guān)注

平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

+關(guān)注

行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

+關(guān)注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

+關(guān)注

　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

+關(guān)注

汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

+關(guān)注
賈躍亭

賈躍亭

+關(guān)注
LIDAR

LIDAR

+關(guān)注

LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

SpaceX

+關(guān)注
V2V

V2V

+關(guān)注
ECM

ECM

+關(guān)注
CES2017

CES2017

+關(guān)注

2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

+關(guān)注
waymo

waymo

+關(guān)注
PEPS

PEPS

+關(guān)注
電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

+關(guān)注
智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

+關(guān)注
汽車(chē)互聯(lián)

汽車(chē)互聯(lián)

+關(guān)注
ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

+關(guān)注

在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

+關(guān)注
VCU

VCU

+關(guān)注

VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
Model3

Model3

+關(guān)注
蔚來(lái)汽車(chē)

蔚來(lái)汽車(chē)

+關(guān)注
禾賽科技

禾賽科技

+關(guān)注

禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

AEB

+關(guān)注
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

+關(guān)注

車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

+關(guān)注
慧榮科技

慧榮科技

+關(guān)注

換一批

電機(jī)控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動(dòng)駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無(wú)刷電機(jī)	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進(jìn)電機(jī)	SPWM	充電樁	IPM	機(jī)器視覺(jué)	無(wú)人機(jī)	三菱電機(jī)	ST
伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國(guó)民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國(guó)民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯?？萍?/a>	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費(fèi)諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂(lè)鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡(luò)電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機(jī)	金升陽(yáng)	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長(zhǎng)晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開(kāi)關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開(kāi)關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無(wú)線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍(lán)牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語(yǔ)音識(shí)別	萬(wàn)用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護(hù)電路	看門(mén)狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機(jī)器學(xué)習(xí)	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹(shù)莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

搜索歷史

車(chē)規(guī)級(jí)芯片

車(chē)規(guī)級(jí)芯片資訊

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(2人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設(shè)計(jì)：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號(hào)完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設(shè)計(jì)教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語(yǔ)言基礎(chǔ)教程，c語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開(kāi)發(fā)視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語(yǔ)言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開(kāi)源硬件專題