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車規(guī)級芯片

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車規(guī)級芯片，是一個汽車元件。車規(guī)級是適用于汽車電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q系列認(rèn)證雖然不是強(qiáng)制性的認(rèn)證制度，但目前已成為公認(rèn)的車規(guī)元器件的通用測試標(biāo)準(zhǔn)。

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車規(guī)級芯片資訊

淺談國內(nèi)智能車載高清視頻傳輸SERDES芯片現(xiàn)狀

上?？吨?車規(guī)級，智能車載高清視頻傳輸SERDES芯片聚焦車載SerDes芯片，

2022-09-07 標(biāo)簽：芯片 SerDes AHDL 1.4萬 1

車規(guī)級AEC-Q100、AEC-101、AEC-200標(biāo)準(zhǔn)解讀

Q100是最早的一個標(biāo)準(zhǔn)，初版是1994 年 6 月提交給了所有的 IC 供應(yīng)商，現(xiàn)在的Rev H版本是2014.09.11發(fā)布的，至今沒有再更新了。

2022-07-01 標(biāo)簽：車規(guī)級芯片 1.3萬 0

那什么是車規(guī)級MCU芯片，它跟普通芯片又有何不同？

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車規(guī)級芯片是很多企業(yè)的噩夢

說到車規(guī)認(rèn)證，是很多芯片企業(yè)的噩夢，因為汽車行業(yè)有自己的硬件規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)——“車規(guī)級”，這就像一道分水嶺，劃分著低端和髙端、新玩家和老玩家。

2020-06-10 標(biāo)簽：車規(guī)級芯片 1.0萬 0

國產(chǎn)車規(guī)級MCU的主要玩家與產(chǎn)品

（文/程文智）這幾年隨著汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，汽車對芯片的需求量也越來越大。據(jù)統(tǒng)計，傳統(tǒng)的燃油車一般需要500顆左右的芯片，電動汽車大概...

2022-02-04 標(biāo)簽：mcu 汽車芯片車規(guī)級芯片 8357 0

一文讀懂汽車控制芯片（MCU）

本文從工作要求，性能要求，產(chǎn)業(yè)格局，行業(yè)壁壘四個維度，分別介紹車身、底盤、動力、座艙四個域的MCU芯片。并整理了國產(chǎn)MCU芯片的應(yīng)用現(xiàn)狀，供從業(yè)者參考。...

2024-07-22 標(biāo)簽：汽車控制汽車芯片車規(guī)級芯片 6858 0

車規(guī)級控制芯片概述及供應(yīng)商10強(qiáng)

隨著汽車電動化、智能化的發(fā)展，MCU在汽車中的應(yīng)用變得日益廣泛。車規(guī)級MCU專門為汽車環(huán)境設(shè)計，能夠承受高溫、低溫、振動、電磁干擾等極端條件，并確保長期...

2024-08-06 標(biāo)簽：mcu 控制芯片車規(guī)級芯片 6551 0

一文讀懂車規(guī)級芯片及車載芯片的分類

一、車規(guī)級芯片概述車規(guī)級芯片（AutomotiveGradeChip）是指那些專為汽車應(yīng)用設(shè)計和制造，且滿足嚴(yán)苛地汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的芯片。這類芯片需...

2024-04-29 標(biāo)簽：汽車芯片車載芯片車規(guī)級芯片 6487 0

國產(chǎn)車規(guī)級MOSFET產(chǎn)線落成，新工藝的引入提高產(chǎn)品的可靠性

? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李誠）在國產(chǎn)化替代與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動下，國內(nèi)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)得以快速孵化。相較于燃油車，電動汽車新增了電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)，...

2022-01-10 標(biāo)簽：MOSFET 車規(guī)級芯片 6311 0

電動汽車時代，國產(chǎn)車規(guī)級ADC的新機(jī)遇

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）在整個半導(dǎo)體行業(yè)處于低迷期時，蓬勃發(fā)展的電動汽車產(chǎn)業(yè)給汽車芯片帶來了逆勢暴增的市場需求。汽車市場對于芯片的高要求，以往市場...

2024-05-13 標(biāo)簽：電動汽車 adc 車規(guī)級芯片 5899 0

奧迪高管怒懟消費(fèi)級芯片上車！汽車不是快消品，不拿用戶練手！

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）“汽車不是快消品，我們絕不會拿用戶練手！”一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理李鳳剛在近期發(fā)布的一段視頻中如此說道，并且還...

2025-07-17 標(biāo)簽：奧迪車規(guī)級芯片小米汽車 5359 0

長安汽車搭載中國“芯”，國產(chǎn)自研LTE Cat.1車規(guī)級芯片模組實現(xiàn)商用

國民潮品，LUMIN登場 ? 2022年6月10日，長安汽車旗下新款純電動微型汽車長安LUMIN車型正式發(fā)售。這款車型被車友親切地稱為“糯玉米”，新車從...

2022-06-10 標(biāo)簽：長安汽車智能網(wǎng)聯(lián)車規(guī)級芯片 4843 0

億咖通科技推出E02智能座艙算力模組：車規(guī)級、高性能、高集成

在汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢下,智能座艙已成為車企打造差異化競爭、提升用戶體驗的重要發(fā)力點。如何實現(xiàn)快速開發(fā)、節(jié)約研發(fā)成本、打造出功能豐富并具有競...

2021-10-18 標(biāo)簽：汽車芯片車規(guī)級芯片億咖通 4807 0

車載芯片短缺緩解提前至下半年大眾墨西哥工廠復(fù)產(chǎn)

6月28日，據(jù)外媒報道，大眾汽車在墨西哥的分部近日公開表示，此前由于全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)緊張導(dǎo)致減產(chǎn)的墨西哥相關(guān)工廠，預(yù)計將在7月份恢復(fù)三個部分的生產(chǎn)活動...

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全球芯片荒愈演愈烈，車用芯片價格首當(dāng)其沖

到2021年年底，車規(guī)級的半導(dǎo)體供應(yīng)仍然非常緊張，相對價格上漲幅度非常大，而消費(fèi)類的半導(dǎo)體從2021年年初就呈現(xiàn)出相對疲弱的趨勢。

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《2021 CIAS中國國際新一代車規(guī)級功率半導(dǎo)體技術(shù)高峰論壇》

汽車世界正在以飛快的速度擁抱電氣化，隨著電氣化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，各大車企對車規(guī)芯片也越發(fā)依賴，涵蓋了MCU（微控單元）、功率半導(dǎo)體（IGBT/MOSFET...

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峰岹科技車規(guī)級專用芯片F(xiàn)U6832N1通過AEC-Q100認(rèn)證

FU6832N1是峰岹科技針對車用市場研發(fā)設(shè)計的專用IC，主要應(yīng)用于汽車相關(guān)電機(jī)控制領(lǐng)域。近期，該顆芯片通過了AEC-Q100 認(rèn)證，峰岹科技正式向市場...

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中微半導(dǎo)科創(chuàng)板上市！開盤漲51.92%，募資7.29億研發(fā)車規(guī)級芯片等

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/劉靜）8月5日，中微半導(dǎo)在科創(chuàng)板敲鐘上市，公開發(fā)行6300萬股，發(fā)行價為30.86元/股，上市首日開盤價為46.88元/股，大漲5...

2022-08-05 標(biāo)簽：中微半導(dǎo)體車規(guī)級芯片 4206 0

國產(chǎn)“芯”關(guān)鍵性能已超國際國產(chǎn)車規(guī)級芯片接連推出

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什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢

汽車電子產(chǎn)品的價格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢？? 責(zé)任編輯：xj ? ? ? ?原文...

2021-02-01 標(biāo)簽：電子元件車規(guī)級芯片 3760 0

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