在汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì)下,智能座艙已成為車企打造差異化競(jìng)爭(zhēng)、提升用戶體驗(yàn)的重要發(fā)力點(diǎn)。如何實(shí)現(xiàn)快速開發(fā)、節(jié)約研發(fā)成本、打造出功能豐富并具有競(jìng)爭(zhēng)力的座艙產(chǎn)品,已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈所面臨的共同挑戰(zhàn)。

作為一家致力于汽車智能化的科技公司,億咖通科技基于自身在智能座艙領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與行業(yè)前瞻思考,推出了兼具性能與性價(jià)比、具備強(qiáng)大擴(kuò)展性的E02新一代車規(guī)級(jí)智能座艙算力模組,助力智能座艙供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)快速開發(fā),打造出具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,最終實(shí)現(xiàn)賦能車企、推動(dòng)行業(yè)前行的目標(biāo)。

通過(guò)AEC-Q104車規(guī)級(jí)認(rèn)證,構(gòu)筑智能座艙穩(wěn)健基石

與消費(fèi)級(jí)設(shè)備不同,汽車對(duì)芯片和元器件的工作溫度、運(yùn)行穩(wěn)定性、抗干擾性能、使用壽命、更低故障率的要求更高,比如:車規(guī)級(jí)芯片對(duì)故障率要求是小于10億分之一,而消費(fèi)級(jí)芯片對(duì)故障率的要求是小于千分之三,二者差距巨大,可以看出車規(guī)級(jí)芯片對(duì)故障率的要求近乎于零容忍?；诖?汽車行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的AEC-Q系列認(rèn)證,作為汽車電子元器件的通用測(cè)試規(guī)范,是產(chǎn)品進(jìn)入車企落地量產(chǎn)必備的“通行證”。

(01_E02新一代智能座艙算力模組已通過(guò)AEC-Q104車規(guī)級(jí)認(rèn)證,并支持可信執(zhí)行環(huán)境)

億咖通科技推出的E02新一代車規(guī)級(jí)智能座艙算力模組,已通過(guò)AEC-Q104車規(guī)級(jí)認(rèn)證。這意味著E02新一代車規(guī)級(jí)智能座艙算力模組即便在惡劣環(huán)境下也可以穩(wěn)定工作——既滿足汽車行業(yè)的高安全標(biāo)準(zhǔn)和高可靠性要求,也滿足了高端車廠對(duì)于安全的強(qiáng)制性要求。此次認(rèn)證,也是億咖通科技在汽車芯片平臺(tái)領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展、長(zhǎng)線布局的舉措之一。此外,除了通過(guò)了最嚴(yán)苛的AEC-Q104車規(guī)級(jí)認(rèn)證之外,E02新一代車規(guī)級(jí)智能座艙算力模組還通過(guò)了中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(3C),足以證明自己的高安全特性。

同時(shí),就產(chǎn)品功能安全性而言,E02新一代車規(guī)級(jí)智能座艙算力模組還支持可信執(zhí)行環(huán)境(TEE),擁有存儲(chǔ)端云雙向認(rèn)證秘鑰,核心數(shù)據(jù)加密安全存儲(chǔ)、外設(shè)訪問(wèn)安全保障和生物識(shí)別隔離技術(shù),充分保證了更加安全的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸。

先進(jìn)制程工藝展現(xiàn)不凡性能,搭載獨(dú)立NPU成就強(qiáng)大AI能力

E02新一代車規(guī)級(jí)智能座艙算力模組的核心SoC采用了12nm先進(jìn)制程工藝,帶來(lái)更為優(yōu)秀的性能與功耗表現(xiàn):CPU中央處理器采用八核設(shè)計(jì),四個(gè)大核(Cortex-A73)和四個(gè)小核(Cortex-A53)的搭配,算力相比前代產(chǎn)品提升了3.3倍,多任務(wù)處理更高效;GPU高性能圖形處理器算力相比前代產(chǎn)品提升了3倍,在圖形處理方面表現(xiàn)更出色,支持整車3D可視化操控和虛擬形象動(dòng)態(tài)交互;而首次搭載的NPU單元,支持主流AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),可快速處理AI語(yǔ)音交互等需要深度學(xué)習(xí)能力的任務(wù),釋放CPU算力。

可以說(shuō),上述性能的提升,不但使E02新一代車規(guī)級(jí)智能座艙算力模組可以最大程度地支持多樣的出行生態(tài)應(yīng)用,大幅度提升車內(nèi)人機(jī)交互的智能化與便捷體驗(yàn),預(yù)埋的高算力,也可滿足客戶在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)應(yīng)對(duì)軟件不斷迭代帶來(lái)的對(duì)算力的持續(xù)需求,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)進(jìn)化的智能座艙,賦能打造諸如AR導(dǎo)航等面向未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的新功能。

(02_E02新一代智能座艙算力模組能夠最大程度地支持多樣的出行生態(tài)應(yīng)用)

此外,考慮到燃油車對(duì)智能座艙能耗方面的特殊要求,E02新一代車規(guī)級(jí)智能座艙算力模組支持低功耗模式,待機(jī)電流小于3mA,可有效降低系統(tǒng)待機(jī)時(shí)的電量消耗,使燃油車也能實(shí)現(xiàn)堪比新能源車的智能化體驗(yàn)。

高集成與高擴(kuò)展性,賦能供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)快速開發(fā)付諸量產(chǎn)

億咖通科技基于自身豐富的座艙開發(fā)經(jīng)驗(yàn)以及深刻的用戶洞察,打造了E02新一代車規(guī)級(jí)智能座艙算力模組高集成、高擴(kuò)展的特性,幫助客戶以及供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)快速開發(fā)。

E02新一代車規(guī)級(jí)智能座艙算力模組高度集成,預(yù)埋了市場(chǎng)端高頻功能所需要的接口和開發(fā)工具,大大減少供應(yīng)商開發(fā)該功能所需的成本及時(shí)間:其內(nèi)置集成4G通信模塊,大幅提高開發(fā)效率的同時(shí)有效降低設(shè)備成本;支持4路720P視頻輸出與8路攝像頭視頻輸入,為泊車輔助功能的開發(fā)提供便利條件,滿足座艙智能化發(fā)展趨勢(shì)下的功能圖像化需求;預(yù)留豐富的車身信號(hào)接口,為后續(xù)各種車控功能的開發(fā)提供了便利。此外,E02模組還具有強(qiáng)大的擴(kuò)展性,可靈活適配硬/軟件語(yǔ)音交互方案,開發(fā)目前主流的智能語(yǔ)音交互功能;支持人臉、指紋等識(shí)別技術(shù),為智能座艙多模交互打下基礎(chǔ)。

(03_高集成、高擴(kuò)展的E02新一代智能座艙算力模組可助力客戶實(shí)現(xiàn)快速開發(fā))

得益于億咖通科技扎實(shí)豐富的產(chǎn)品體系,E02新一代車規(guī)級(jí)智能座艙算力模組可基于ECARX Automotive Service助力客戶打造豐富、完善的生態(tài)體系,并支持華為HiCar與百度CarLife,幫助客戶和智能座艙供應(yīng)商靈活滿足消費(fèi)者的多樣化需求。同時(shí),模組服務(wù)團(tuán)隊(duì)還提供常規(guī)技術(shù)支持、概要設(shè)計(jì)檢查支持、詳細(xì)設(shè)計(jì)支持、調(diào)測(cè)支持、生產(chǎn)支持、SOP支持等一站式貼心服務(wù)。

基于對(duì)客戶、用戶、市場(chǎng)和技術(shù)的深刻理解,依托長(zhǎng)期深耕座艙智能化領(lǐng)域的洞察和積累,億咖通科技致力于智能座艙技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,為行業(yè)帶來(lái)與中國(guó)本土客戶需求緊密契合的E02新一代車規(guī)級(jí)智能座艙算力模組解決方案。該方案在賦能供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)快速開發(fā)的同時(shí),也可有效降低客戶的開發(fā)與量產(chǎn)成本。目前,億咖通科技與眾多伙伴攜手達(dá)成合作,E02新一代車規(guī)級(jí)智能座艙算力模組正陸續(xù)在不同品牌的多款車型上落地量產(chǎn)。

面向未來(lái),億咖通科技將持續(xù)推進(jìn)智能座艙的進(jìn)化,助力更多合作伙伴快速實(shí)現(xiàn)更豐富、更多樣、更高品質(zhì)的智能座艙產(chǎn)品量產(chǎn)落地。
fqj