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車載充電機(jī)

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車載充電機(jī)資訊

車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng) 威邁斯IPO上市提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

隨著國(guó)家政策的大力扶持及市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，近年來(lái)我國(guó)新能源汽車銷量迅速增長(zhǎng)。車載充電機(jī)作為新能源汽車的重要零部件，迎來(lái)了廣闊的發(fā)展空間。其中，在2022年...

2023-07-04 標(biāo)簽：車載充電機(jī)威邁斯 565 0

車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模與格局，及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

（文/程文智）一般來(lái)說(shuō)，插電混合動(dòng)力汽車（PHEV）、純電動(dòng)汽車（BEV），及燃料電池汽車（FCEV）等新能源汽車基本都會(huì)需要一個(gè)車載充電機(jī)（OBC）來(lái)...

2023-06-25 標(biāo)簽：市場(chǎng)車載充電機(jī)競(jìng)爭(zhēng) 8269 0

OBC、DC-DC與PDU三合一集成式車載充電機(jī)CDU

本期文章我們向大家展示一款高效三合一車載電源集成產(chǎn)品，它有效集成了車載充電機(jī)（On-Board Charger；OBC）、DC/DC變換器（DC/DC ...

2023-06-10 標(biāo)簽：DC-DC PDU CDU 7940 0

MOS管或IGBT管是車載充電機(jī)內(nèi)部重要元器件

MOS管和IGBT管作為現(xiàn)代電子設(shè)備使用頻率較高的新型電子器件，被廣泛應(yīng)用于各種電子電路，是車載充電機(jī)、DC-DC變換器和模塊電源中重要的電子元器件。

2023-05-22 標(biāo)簽：電源 MOS管變換器 1607 0

車載OBC和DCDC對(duì)電感器和電子變壓器的技術(shù)要求

隨著新能源電動(dòng)汽車在電源系統(tǒng)上的要求越來(lái)越高，車載充電機(jī)（On-Board Charger；OBC）、DCDC變換器（DCDC Converter）和高...

2023-04-25 標(biāo)簽：電感器電子變壓器隔離變壓器 2126 0

車載充電機(jī)OBC是新能源汽車交流充電核心部件

車載充電機(jī)（On-Board Charger；OBC）作為新能源汽車交流充電的關(guān)鍵組成部分，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大……

2023-04-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 OBC 3038 0

新能源汽車交流充電的關(guān)鍵——車載充電機(jī)

新能源汽車按充電方式可分為混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（PHEV）、增程式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（EREV）、電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車（BE...

2023-04-12 標(biāo)簽：車載充電機(jī)新能源電動(dòng)汽車 2513 0

6.6kW車載充電機(jī)OBC，可用于新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池車載充電

迪龍DA6K6M20-600C系列車載充電機(jī)主要應(yīng)用于純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)客車、電動(dòng)物流車等各種新能源汽車，適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車載動(dòng)力電池充電。

2023-04-10 標(biāo)簽：新能源汽車 OBC 電池 2957 0

威邁斯IPO上市科創(chuàng)屬性凸顯營(yíng)收、利潤(rùn)均呈上升態(tài)勢(shì)

一直以來(lái)，高研發(fā)投入占比是科創(chuàng)板持續(xù)高景氣的源頭。這也側(cè)面反映出科創(chuàng)板上市企業(yè)保持著高度的研發(fā)創(chuàng)新活力。

2023-04-06 標(biāo)簽：車載充電機(jī)威邁斯 686 0

SiC肖特基二級(jí)管在車載充電機(jī)PFC和LLC電路中的應(yīng)用

我們以6.6kW車載充電機(jī)為例，介紹SiC肖特基二級(jí)管在充電機(jī)AC-DC和DC-DC電路中的應(yīng)用。

2023-04-06 標(biāo)簽：PFC SiC 二級(jí)管 1611 0

迪龍車載充電機(jī)OBC應(yīng)用于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池交流轉(zhuǎn)直流充電

迪龍電源（dilongChina）——找靠譜車載電源廠家，訂購(gòu)DC/DC轉(zhuǎn)換器、車載充電機(jī)，就到迪龍新能源。迪龍專注電源行業(yè)20年，從中國(guó)到世界，專業(yè)/...

2023-02-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 OBC 車載充電機(jī) 2048 0

究竟什么樣的整流橋能滿足車載充電機(jī)使用呢

迪龍新能源在車載電源行業(yè)深耕多年，憑借研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)積累、生產(chǎn)制造以及產(chǎn)品品質(zhì)等方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，積累了大量具有戰(zhàn)略合作關(guān)系的整車廠客戶資源，具備客戶資源優(yōu)勢(shì)。

2022-09-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池整流橋車載充電機(jī) 3599 0

使用碳化硅進(jìn)行雙向車載充電機(jī)設(shè)計(jì)

在雙向OBC中，基于SiC的解決方案在成本、尺寸、重量、功率密度和效率所有相關(guān)方面，都優(yōu)于基于Si的解決方案。例如，在（為什么在下一個(gè)雙向車載充電機(jī)設(shè)計(jì)...

2022-09-23 標(biāo)簽：SiC 三相電源車載充電機(jī) 3220 0

討論SiC在中功率和高功率OBC中的優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)汽車（EV）車載充電機(jī)（OBC）可以根據(jù)功率水平和功能采取多種形式，充電功率從電動(dòng)機(jī)車等應(yīng)用中的不到 2 kW，到高端電動(dòng)汽車中的 22 kW 不等。

2022-09-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 AFE DC-DC轉(zhuǎn)換器 2476 0

得潤(rùn)電子與荊州市人民政府在新能源汽車等領(lǐng)域開(kāi)展廣泛合作

7月28日，荊州市人民政府黨組成員馮春，市政府副秘書(shū)長(zhǎng)郭勁松一行蒞臨得潤(rùn)電子光明工業(yè)園走訪調(diào)研，得潤(rùn)電子董事長(zhǎng)邱建民陪同參觀并介紹相關(guān)情況，得潤(rùn)電子副總...

2022-07-30 標(biāo)簽：新能源汽車車載充電機(jī)得潤(rùn)電子 2611 0

車載充電機(jī)的工作原理及故障

車載充電機(jī)的工作原理及故障有哪些？

2021-10-01 標(biāo)簽：充電機(jī)車載充電機(jī)動(dòng)力蓄電池 9505 0

50余款達(dá)國(guó)際一流水平的國(guó)產(chǎn)SiC SBD、SiC MOS、GaN HEMT及應(yīng)用DEMO即將亮相PCIM展

據(jù)2021深圳國(guó)際電力元件、可再生能源管理展覽會(huì)（PCIM展）主辦方公布的信息，第三代半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和方案商派恩杰半導(dǎo)體已確定參展，展位號(hào)E43。

2021-08-25 標(biāo)簽：SiC 電力元件車載充電機(jī) 1381 0

車載充電機(jī)工作原理

充電機(jī)是采用高頻電源技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個(gè)階段充電方式，具有充電效率高，操作簡(jiǎn)單，重量輕，體積小等特點(diǎn)。...

2021-08-04 標(biāo)簽：脈沖控制單元車載充電機(jī) 5930 0

剖析車載充電機(jī)的作用及工作原理

車載充電機(jī)的作用是： 1、可通過(guò)高速CAN網(wǎng)絡(luò)與車輛監(jiān)控系統(tǒng)通信，上傳充電機(jī)的工作狀態(tài)、工作參數(shù)和故障告警信息，接受啟動(dòng)充電或停止充電控制命令。充電機(jī)應(yīng)...

2021-07-18 標(biāo)簽：車載充電機(jī) 1.5萬(wàn) 0

汽車車載充電機(jī)使用SiC器件有哪些常見(jiàn)問(wèn)題

談一下之前所說(shuō)的SiC的器件使用問(wèn)題，在國(guó)內(nèi)發(fā)生了一個(gè)案例，筆者做過(guò)一番采訪和調(diào)研之后做了一些整理，涉及三方（車企、零部件廠商和器件廠家），具體可以參考...

2020-10-11 標(biāo)簽：sic器件車載充電機(jī) 3307 0

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尼吉康

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無(wú)線供電

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無(wú)線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
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國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
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PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
醫(yī)療電源

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共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
系統(tǒng)電源

系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
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