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OBC、DC-DC與PDU三合一集成式車載充電機(jī)CDU

迪龍新能源 ? 來源:迪龍新能源 ? 作者:迪龍新能源 ? 2023-06-10 10:13 ? 次閱讀
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本期文章我們向大家展示一款高效三合一車載電源集成產(chǎn)品,它有效集成了車載充電機(jī)(On-Board Charger;OBC)、DC/DC變換器(DC/DC Converter)和高壓配電盒(Power Distribution Unit;PDU),是迪龍電源專為新能源汽車量身打造的高性能集成式車載電源。

此產(chǎn)品是一款智能化高集成三合一車載充電機(jī),其中包含6.6kW單向OBC模塊、1.2kW單向DC/DC模塊和PDU部分。它的輸入電壓范圍是85~264Vac,輸出電壓范圍有250~450Vdc、300~500Vdc、400~750Vdc和500~850Vdc可供客戶選擇,它通過CAN協(xié)議與BMS通訊進(jìn)行調(diào)壓調(diào)流,散熱采用水冷設(shè)計(jì),器件選型符合車規(guī)要求,滿足振動、防水、EMC與安規(guī)要求。

1、OBC部分

其OBC部分采用全球先進(jìn)的全數(shù)字控制、PFC有源功率因數(shù)校正和LLC諧振調(diào)頻技術(shù),擁有效率高、功率大、體積小、工作穩(wěn)定可靠、輸入與輸出電壓范圍寬和對電網(wǎng)零污染的特性。

充電方式采用恒功率與恒壓自動狀態(tài)轉(zhuǎn)換,有效節(jié)省了充電時間,延長動力電池使用壽命;通訊方式采用CAN2.0B通信協(xié)議,具有智能充電和智能監(jiān)測故障告警功能,同時內(nèi)置獨(dú)立輔助電源,用于BMS電池管理系統(tǒng)供電。

2、DC/DC變換器部分

DC/DC高壓輸入低壓輸出轉(zhuǎn)換器同樣采用先進(jìn)的全數(shù)字化設(shè)計(jì),具有恒流與恒壓自動狀態(tài)轉(zhuǎn)換,采用CAN2.0B通信協(xié)議,具有智能監(jiān)測故障告警功能,功率密度大、體積小、工作可靠。

此款三合一車載集成電源是迪龍新能源科技河北有限公司專為新能源汽車高壓電池充電和降壓轉(zhuǎn)換而設(shè)計(jì)的,它通過高效集成減少了整車線束接頭數(shù)量與分體電源安裝帶來的麻煩,可以有效節(jié)省整車空間。

該產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)已達(dá)到或超越國際同行水平,水冷設(shè)計(jì),使產(chǎn)品無故障運(yùn)行時間更長,減少了因選用風(fēng)機(jī)散熱方式存在的自然缺陷和使用風(fēng)險(xiǎn)。

3、產(chǎn)品特點(diǎn)

功率密度高,設(shè)計(jì)方案新穎,系統(tǒng)成本低;

體積小、重量輕、集成度高;

性能指標(biāo)高,安全可靠性高;

保護(hù)功能齊全,擁有電源基本的保護(hù)功能;

工作效率高,峰值效率96%;

具備CAN通訊及智能故障告警保護(hù)功能;

功率因數(shù)高,滿載不低于0.99,總諧波含量不大于5%.

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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