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車(chē)載顯示屏

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車(chē)載顯示屏技術(shù)

京東方與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)舉行合作,你對(duì)車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有哪些期待?

日前,京東方與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司在長(zhǎng)春舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平,副總經(jīng)理王國(guó)強(qiáng)與京東方科技集團(tuán)股份有限...

2018-08-12 標(biāo)簽:京東方物聯(lián)網(wǎng)車(chē)載顯示屏 8601 0

車(chē)載顯示屏黑屏問(wèn)題故障分析思路

車(chē)載顯示屏黑屏問(wèn)題故障分析思路

針對(duì)黑屏故障,一般需要從三個(gè)大方面進(jìn)行失效分析,每個(gè)公司幾乎都有自己的FEMA系統(tǒng),常見(jiàn)的分析方向有:電源異常導(dǎo)致黑屏、信號(hào)故障導(dǎo)致黑屏和背光異常導(dǎo)致黑...

2024-10-22 標(biāo)簽:車(chē)載顯示屏黑屏故障 1249 0

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車(chē)載顯示屏資訊

車(chē)載顯示屏黑屏了怎么辦

車(chē)載顯示屏常常會(huì)出現(xiàn)黑屏的情況,那么車(chē)載顯示屏黑屏是什么原因呢?又該如何解決呢?

2022-02-05 標(biāo)簽:顯示屏車(chē)載顯示屏 1.4萬(wàn) 0

佐思汽研發(fā)布《2020-2021年全球與中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)研究報(bào)告》

車(chē)載顯示屏的發(fā)展與汽車(chē)銷(xiāo)量息息相關(guān),整車(chē)銷(xiāo)量降幅繼續(xù)擴(kuò)大,車(chē)載顯示的出貨量受到影響,2019年,全球車(chē)載顯示屏出貨量約1.59億塊,同比減少1.5%。

2020-11-18 標(biāo)簽:車(chē)載顯示屏顯示技術(shù)智能網(wǎng)聯(lián) 8917 0

汽車(chē)顯示驅(qū)動(dòng)芯片主要玩家及產(chǎn)品

汽車(chē)顯示驅(qū)動(dòng)芯片主要玩家及產(chǎn)品

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/劉靜)隨著汽車(chē)電動(dòng)化、智能化的快速發(fā)展,消費(fèi)者娛樂(lè)及信息交互需求的升級(jí),車(chē)載顯示屏行業(yè)正逐步走向大屏化、多屏化、聯(lián)屏化,刺激著這個(gè)...

2023-03-20 標(biāo)簽:汽車(chē)電子車(chē)載顯示屏顯示驅(qū)動(dòng) 8574 0

17寸車(chē)載顯示屏的特斯拉引發(fā)的車(chē)載顯示需求

近年來(lái),智能手機(jī)、智能電視、筆記本電腦、平板電腦等幾大主要消費(fèi)類(lèi)應(yīng)用市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩,觸控與顯示產(chǎn)業(yè)急需殺手級(jí)應(yīng)用的帶動(dòng)。 隨著搭載17寸大屏的特斯拉電動(dòng)車(chē)...

2018-09-06 標(biāo)簽:觸摸屏特斯拉車(chē)載顯示屏 8291 0

車(chē)載顯示屏技術(shù)架構(gòu)升級(jí)!Local dimming技術(shù)應(yīng)用加速,TDDI需求上漲

車(chē)載顯示屏技術(shù)架構(gòu)升級(jí)!Local dimming技術(shù)應(yīng)用加速,TDDI需求上漲

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)近年來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展,數(shù)據(jù)顯示2023年全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1369萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%。與此同時(shí),車(chē)載顯示...

2024-10-24 標(biāo)簽:車(chē)載顯示屏HDRTDDI 6003 0

車(chē)載顯示屏的分辨率

車(chē)載顯示屏的分辨率              分辨率...

2010-01-04 標(biāo)簽:分辨率車(chē)載顯示屏 4229 0

車(chē)載顯示屏的屏幕尺寸

車(chē)載顯示屏的屏幕尺寸          

2010-01-04 標(biāo)簽:屏幕尺車(chē)載顯示屏 2714 0

車(chē)載顯示屏的自動(dòng)背光調(diào)節(jié)

車(chē)載顯示屏的自動(dòng)背光調(diào)節(jié)           &nb...

2010-01-04 標(biāo)簽:車(chē)載顯示屏自動(dòng)背 2441 0

車(chē)載顯示中的車(chē)規(guī)級(jí)別簡(jiǎn)析

車(chē)載顯示中的車(chē)規(guī)級(jí)別簡(jiǎn)析

什么是車(chē)規(guī)級(jí)別?車(chē)規(guī)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)又有哪些具體內(nèi)容。筆者作為車(chē)載顯示行業(yè)的從業(yè)者,從這個(gè)角度來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下。顯示產(chǎn)品,分布在各個(gè)行業(yè),也產(chǎn)生了各種規(guī)格,目...

2022-09-21 標(biāo)簽:車(chē)載顯示屏 2178 0

車(chē)載顯示屏的屏幕比例

車(chē)載顯示屏的屏幕比例              屏幕...

2010-01-04 標(biāo)簽:車(chē)載顯示屏屏幕比 2113 0

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車(chē)載顯示屏數(shù)據(jù)手冊(cè)

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    信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車(chē)輛變成智能車(chē)輛的“催化劑”;智能車(chē)輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施(如后座娛樂(lè)),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車(chē)入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車(chē)內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
  • 車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)
    車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)
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    車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)一般指車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)是采用車(chē)載專(zhuān)用中央處理器,基于車(chē)身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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    HVAC
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  • 車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
    車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)
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    車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱(chēng)IVI),是采用車(chē)載專(zhuān)用中央處理器,基于車(chē)身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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    汽車(chē)儀表盤(pán)
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    汽車(chē)儀表盤(pán)是反映車(chē)輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見(jiàn)的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門(mén)指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。
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    汽車(chē)線束
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    汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
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電機(jī)控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動(dòng)駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無(wú)刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺(jué) 無(wú)人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè)鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
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