淺談軍工產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工藝性

選擇元器件時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮國產(chǎn)化的元器件，避免選擇國外定制或敏感度較高的器件，一旦發(fā)生突發(fā)狀況，將影響元器件的采購。原材料的選擇應(yīng)從材料的物理和化學(xué)特性多方...

2023-02-07 標(biāo)簽：元器件工藝輕量化 1681 0

關(guān)于整車輕量化技術(shù)的起源和行業(yè)趨勢

蘇州華特時(shí)代碳纖維有限公司總經(jīng)理熊飛在百人會未來出行學(xué)院課程上做了“整車輕量化技術(shù)及應(yīng)用案例”的精彩演講，以下是整理完的演講內(nèi)容。

2019-07-04 標(biāo)簽：汽車電子特斯拉奧迪 6625 0

保隆科技汽車輕量化結(jié)構(gòu)件技術(shù)升級之路

2022年結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品突破了一個(gè)個(gè)技術(shù)瓶頸。我們在優(yōu)化工藝設(shè)計(jì)、優(yōu)化模具設(shè)計(jì)、提升材料利用率、控制中間工序零件質(zhì)量、優(yōu)化工裝、檢具設(shè)計(jì)、優(yōu)化檢測方式、建立...

2023-08-11 標(biāo)簽：模具輕量化 918 0

淺談輕量化設(shè)計(jì)：材料、創(chuàng)新技術(shù)及未來解決方案

輕量化的材料就是可以用來減輕產(chǎn)品自重且可以提高產(chǎn)品綜合性能的材料。材料輕量化，指的是在滿足機(jī)械性能要求的前提下，通過采用輕量化的金屬和非金屬材料實(shí)現(xiàn)重量...

2023-01-29 標(biāo)簽：電動汽車制造業(yè)輕量化 1916 0

Vant 4.0正式發(fā)布，基于Vue 3的移動組件庫

其中，TimePicker 和 DatePicker 由舊版的 DatetimePicker 組件拆分而來，DatetimePicker 組件不再提供。...

2022-12-13 標(biāo)簽：組件輕量化 2876 0

復(fù)合材料在汽車終端市場上的應(yīng)用

復(fù)合材料經(jīng)常被用于賽車運(yùn)動和小批量高端、豪華汽車中，而且大多傾向于使用連續(xù)碳纖維材料。從2021到2022年，在這兩個(gè)領(lǐng)域都得到了持續(xù)性的增長。對于成本...

2022-11-14 標(biāo)簽：復(fù)合材料輕量化電池 965 0

2022年汽車輕量化行業(yè)研究報(bào)告

采用輕質(zhì)的混合材料。當(dāng)前的探索方向主要包括先進(jìn)的高強(qiáng)度鋼、鋁合金、碳纖維 復(fù)合材料，替代主流低碳鋼，可以分別減重 25%/40%/60%。近期目標(biāo)完善高...

2022-11-11 標(biāo)簽：新能源汽車碳纖維輕量化 1671 0

一個(gè)YOLO系列的算法實(shí)現(xiàn)庫YOLOU

這里主要是對于YOLO系列經(jīng)典化模型的訓(xùn)練對比，主要是對于YOLOv5、YOLOv6、YOLOv7以及YOLOX的對比，部分模型還在訓(xùn)練之中，后續(xù)所有預(yù)...

2022-07-31 標(biāo)簽：算法數(shù)據(jù)集輕量化 1965 0