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標(biāo)簽 > 速度傳感器
單位時間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對應(yīng)的就有線速度傳感器和角速度傳感器,我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。 傳感器(sensor)是一種將非電量(如速度、壓力)的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏孔兓脑?,根?jù)轉(zhuǎn)換的非電量不同可分為壓力傳感器、速度傳感器、溫度傳感器等,是進(jìn)行測量、控制儀器及設(shè)備的零件、附件。
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單位時間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對應(yīng)的就有線速度傳感器和角速度傳感器,我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。
2018-02-05 標(biāo)簽:速度傳感器 2.5萬 0
霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器原理 磁電式轉(zhuǎn)速傳感器原理
常見的光電式轉(zhuǎn)速傳感器有直射式和反射式兩種。直射式輸入軸與待測軸相接,光通過開孔圓盤和縫隙板照射在光敏元件上。
2022-12-14 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)速傳感器速度傳感器 1.5萬 0
利用TLE4921-5U設(shè)計(jì)差分霍爾速度傳感器
本文介紹如何利用TLE491-5U產(chǎn)品特性進(jìn)行目標(biāo)輪信息采集,通過分析傳感器差分磁場信號,并結(jié)合傳感器算法來選擇適合應(yīng)用的產(chǎn)品。
輸出電流:高電平輸出標(biāo)稱電流:14mA(11mA--17mA);低電平輸出標(biāo)稱電流7mA (4mA—9mA)。
單位時間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對應(yīng)的就有線速度傳感器和角速度傳感器,我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。
2018-02-05 標(biāo)簽:速度傳感器 6725 0
使用Matlab的Simulink工具進(jìn)行電機(jī)控制的仿真實(shí)例
電機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)中廣泛使用的設(shè)備之一,其在工業(yè)生產(chǎn)中起到了至關(guān)重要的作用。
線速度傳感器是用來測量直線運(yùn)動速度的傳感器,它的輸出電壓和被測物體運(yùn)動速度成線性關(guān)系,因而它被廣泛用于航空、兵器、機(jī)械、儀器儀表、地質(zhì)石油、核工業(yè)等部門...
電動式傳感器基于電磁感應(yīng)原理,即當(dāng)運(yùn)動的導(dǎo)體在固定的磁場里切割磁力線時,導(dǎo)體兩端就感生出電動勢,因此利用這一原理而生產(chǎn)的傳感器稱為電動式傳感器。
ABS系統(tǒng)的作用是什么?防抱死剎車系統(tǒng)可以提高行車時,車輛緊急制動的安全系數(shù)。換句話說,沒有ABS的車,汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時,容易出現(xiàn)輪胎抱死。
2023-04-08 標(biāo)簽:制動系統(tǒng)速度傳感器防抱死系統(tǒng) 3464 0
直流電機(jī)調(diào)速(simulink)—電機(jī)篇
該塊假設(shè)沒有電磁能量損失,因此,反電動勢和轉(zhuǎn)矩常數(shù)具有相同的數(shù)值。電機(jī)參數(shù)可以直接指定,也可以從空載速度和失速轉(zhuǎn)矩中得出。
2023-07-20 標(biāo)簽:直流電機(jī)速度傳感器PWM發(fā)生器 3442 0
利用滑??刂茖?shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)的無速度傳感器控制
當(dāng)永磁同步電機(jī)工作在有振動、粉塵、潮濕等環(huán)境中時,電機(jī)的位置傳感器-編碼器容易受到損壞或工作異常,為此通過對電機(jī)電流或電壓采樣達(dá)到對電機(jī)轉(zhuǎn)子位置的準(zhǔn)確估...
2022-10-25 標(biāo)簽:永磁同步電機(jī)速度傳感器矢量控制 2829 0
介質(zhì)隔離式壓力傳感器MLH系列壓力傳感器將最新的專用集成電路(ASIC)技術(shù)與已經(jīng)驗(yàn)證的金屬隔離膜片設(shè)計(jì)相結(jié)合。
2014-07-16 標(biāo)簽:溫度傳感器傳感器技術(shù)速度傳感器 2733 0
該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)融合了更廣泛的適用環(huán)境溫度 (-40°C - +125°C)、片上診斷功能和外部傳感器網(wǎng)關(guān)輸入,帶來 PSI5 接口的全部優(yōu)勢,包括四個可用...
2019-09-27 標(biāo)簽:霍爾效應(yīng)速度傳感器角度傳感器 2695 0
本文介紹并說明了電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)的操作,包括適當(dāng)功能的基本要求以及霍爾效應(yīng)開關(guān)和閂鎖中環(huán)形磁鐵的重要性。本文顯示了典型的電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)...
2021-04-29 標(biāo)簽:速度傳感器霍爾效應(yīng)開關(guān) 2584 0
如何確定目標(biāo)材料相對磁導(dǎo)率,保障傳感器性能
作者:Allegro MicroSystems(歐洲)有限公司 Yannick Vuillermet 前言 傳感器性能很大程度上取決于目標(biāo)機(jī)械幾何參數(shù)。...
某些鐵磁合金(例如坡莫合金)的電阻大小容易受到外部磁場的影響。這種固態(tài)磁阻效應(yīng)或各向異性磁阻(AMR)可以在薄膜技術(shù)中輕松實(shí)現(xiàn),從而可以生產(chǎn)出精密但又具...
定義及組成汽車懸架系統(tǒng)是連接車輪(或車橋)和車架(或車身)的一套傳力連接機(jī)構(gòu)的總稱,是汽車底盤四大系統(tǒng)(傳動、轉(zhuǎn)向、制動和懸架)之一。
應(yīng)用手勢識別的智能輸入系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案解析
信號采集端可實(shí)時完整的采集人手部動作的信息,經(jīng)整理后以相應(yīng)的數(shù)據(jù)格式通過2.4G無線頻段傳輸給PC或接收機(jī)上的主機(jī)端;主機(jī)端可在無需任何驅(qū)動程序的前提下...
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