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標(biāo)簽 > 雷達(dá)
雷達(dá),是英文Radar的音譯,源于radio detection and ranging的縮寫,意思為“無線電探測和測距”,即用無線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定它們的空間位置。因此,雷達(dá)也被稱為“無線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。
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基于FPGA的有源相控陣?yán)走_(dá)波束控制系統(tǒng)設(shè)計
本文展開介紹一種有源相控陣?yán)走_(dá)波束控制系統(tǒng)的硬件平臺及軟件設(shè)計。系統(tǒng)原理為降低電路成本和增加系統(tǒng)可靠性,該系統(tǒng)采用設(shè)備量少、維修方便、可靠性高的集中式運(yùn)...
基于通用HY-6070 C對探地雷達(dá)信號的數(shù)據(jù)采集方案
隨著電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,幾種商業(yè)化的探地雷達(dá)系統(tǒng)開始得到了初步應(yīng)用,其中具有代表性的有加拿大探頭及軟件公司(SSI)的PulseEKKO系列...
2017-12-11 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)采集雷達(dá) 1631 0
實(shí)驗(yàn)用雷達(dá)發(fā)射機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計
本實(shí)驗(yàn)用雷達(dá)發(fā)射機(jī)可作為學(xué)員學(xué)習(xí)雷達(dá)發(fā)射機(jī)原理的教學(xué)儀器,理解雷達(dá)射頻信號的產(chǎn)生機(jī)理;可作為發(fā)射機(jī)頻率的測量、發(fā)射機(jī)功率的測量、發(fā)射機(jī)頻譜的測量、饋線系...
2021-08-27 標(biāo)簽:發(fā)射機(jī)雷達(dá) 3522 0
基于ADSP-TS201與FPGA的信號處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)及優(yōu)化設(shè)計
現(xiàn)代雷達(dá)信號處理已成為雷達(dá)功能實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵,本文根據(jù)某型雷達(dá)信號處理機(jī)的系統(tǒng)需要,對其硬件結(jié)構(gòu)及軟件設(shè)計做了系統(tǒng)優(yōu)化。設(shè)計了1套以4片 TS201和1片F(xiàn)...
2017-12-11 標(biāo)簽:雷達(dá) 2316 0
基于虛擬儀器的雷達(dá)信號模擬系統(tǒng)設(shè)計
傳統(tǒng)的雷達(dá)發(fā)射機(jī),采用專用的信號發(fā)生模塊,無法任意的設(shè)置波形形式、參數(shù),信號中心頻率,信號功率等。在一定程度上限制了應(yīng)用范圍。尤其在雷達(dá)的預(yù)研和新技術(shù)的...
微功率沖擊雷達(dá)系統(tǒng)接收信號處理電路模塊設(shè)計原理解析
微功率沖擊雷達(dá)是國際上近年來發(fā)展起來的一種新型高技術(shù)雷達(dá),作為超寬帶雷達(dá)類型的一種,沖激雷達(dá)直接發(fā)射無載波的基帶極窄脈沖,與傳統(tǒng)雷達(dá)不同的 是沖激 雷達(dá)...
嵌入式系統(tǒng)運(yùn)用于典型雷達(dá)航跡模型及實(shí)現(xiàn)仿真模擬
在各種雷達(dá)訓(xùn)練和信號模擬器中,都需要進(jìn)行航跡模擬及航跡顯示,以便于為仿真平臺提供信號源。對于便攜式雷達(dá)模擬器來說,無法使用PC,需用嵌入式系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)人機(jī)...
雷達(dá)隱身技術(shù)主要是指對工作在3MHz~300GHz范圍內(nèi)雷達(dá)的隱身技術(shù),其中厘米波段(2~18GHz)是非常重要的雷達(dá)探測波段,也是現(xiàn)階段世界各國力求突...
智能車船防撞雷達(dá)專利技術(shù)的特點(diǎn)與效果
1.技術(shù)領(lǐng)域 本文論述從多項(xiàng)申請專利中精選出的一組相互獨(dú)立、技術(shù)各有所長、可滿足不同環(huán)境和應(yīng)用層次的車、船“智能”防撞雷達(dá)。
利用超聲波無接觸測距的汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)
目前,利用超聲波測距的方法有相位檢測法、聲波幅值檢測法、渡越時間檢測法三種。相位檢測的精度高,但檢測范圍有限;聲波幅值檢測易受反射波的影響;渡越時間檢測...
掃頻干擾方式主要在雷達(dá)的整個調(diào)諧頻帶內(nèi)重復(fù)進(jìn)行點(diǎn)干擾,雖然此方式不能比寬帶噪聲干擾給出更多的平均功率,但是掃頻干擾使每個雷達(dá)周期性地承擔(dān)最大可能的功率。...
任何一種交流電路都會產(chǎn)生交變的電場和磁場。電磁屏蔽與電磁場的性質(zhì)、變化頻率、及輻射源和受感器之間的距離等有關(guān)。在雷達(dá)電子電路系統(tǒng)中,工作頻率一般都較高,...
基于Linux平臺的天氣雷達(dá)高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及數(shù)字信號處理設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
Linux是開放源代碼、網(wǎng)絡(luò)化的操作系統(tǒng),具有穩(wěn)定、高效、內(nèi)核可自由配置等特點(diǎn)。采用Linux 操作系統(tǒng)作為開發(fā)平臺與采用VxWorks 和Window...
基于FPGA 的雷達(dá)信號采集系統(tǒng)設(shè)計
近年來,雷達(dá)在軍用和民用領(lǐng)域都獲得了巨大的發(fā)展。雷達(dá)信號處理系統(tǒng)是雷達(dá)的關(guān)鍵模塊,對雷達(dá)定位精度起著決定性作用。FPGA 以其眾多的優(yōu)點(diǎn),在雷達(dá)信號處理...
在雷達(dá)信號處理中,為了對低速運(yùn)動雜波進(jìn)行有效的抑制,研究了一種雜波速度譜圖的建立方法。此雜波速度譜圖的建立在FPGA中實(shí)現(xiàn),通過對雷達(dá)實(shí)際回波數(shù)據(jù)在FP...
從定位和鄰近度測量,到確定液面位置和光照強(qiáng)度,傳感器解決方案為我們提供了一個感測、數(shù)字化表達(dá)和處理周圍世界的途徑。特定的應(yīng)用問題已經(jīng)催生出大量不同的傳感...
五寸手持機(jī)的雷達(dá)數(shù)據(jù)采集與控制
目前的雷達(dá)測量精度高、體積偏小、操作靈活等優(yōu)點(diǎn)但都必須依賴計算機(jī)強(qiáng)大的后臺數(shù)據(jù)處理,而且必須手動校準(zhǔn),所以如何實(shí)現(xiàn)操作、校準(zhǔn)、性能和故障檢測的自動化?成...
2017-03-03 標(biāo)簽:雷達(dá) 909 0
近兩百年來,人們將多普勒效應(yīng)用于雷達(dá),不斷推陳出新,初期主要用于軍事領(lǐng)域,今天,得益于電子科學(xué)的發(fā)展,雷達(dá)已經(jīng)擴(kuò)展到眾多民用領(lǐng)域。其中K波段的24GHz...
隨著雷達(dá)、航天航空器等的快速發(fā)展以及遙測、通信技術(shù)的不斷提高,對天線提出了更多更苛刻的要求。微帶天線由于低剖面、體積小、質(zhì)量輕等特點(diǎn),在天線領(lǐng)域占據(jù)了重...
適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)的雷達(dá)和功能安全技術(shù)
在不久的將來,汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)會越來越普及,它們提供很多舒適安全的應(yīng)用。短距離雷達(dá)范圍從幾厘米到30米,可用于盲點(diǎn)探測、倒車輔助或車位測量,以引導(dǎo)汽車自助泊...
2014-03-07 標(biāo)簽:雷達(dá)駕駛輔助系統(tǒng) 7199 1
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