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標(biāo)簽 > 雷達(dá)
雷達(dá),是英文Radar的音譯,源于radio detection and ranging的縮寫,意思為“無線電探測和測距”,即用無線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定它們的空間位置。因此,雷達(dá)也被稱為“無線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。
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雷達(dá)回波信號有兩個狀態(tài):有目標(biāo)和沒有目標(biāo)。雷達(dá)接收的回波中,既可能有目標(biāo)回波也存在噪聲和雜波等各種干擾信號。所以雷達(dá)目標(biāo)回波信號的檢測是在噪聲和雜波干擾...
城市積水監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)平臺主要實現(xiàn)調(diào)查數(shù)據(jù)的匯聚、分析、展現(xiàn)、存儲等功能,包括水情運行監(jiān)測、實時水情告警、動態(tài)預(yù)警發(fā)布以及歷史水情查詢等。管理部門借助該系...
Rd-Kit是由深圳市安信可科技有限公司開發(fā)的雷達(dá)藍(lán)牙底板。該藍(lán)牙底板核心處理器芯片PHY6252(SSOP24),是一款高集成度的低功耗藍(lán)牙系統(tǒng)級芯片...
恩智浦與Zendar合作改進(jìn)用于自動駕駛和ADAS的高分辨率雷達(dá)解決方案
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)宣布將投資Zendar Inc.,這是一家專注于高分辨率雷達(dá)自動駕駛汽車系統(tǒng)的軟件初創(chuàng)公司...
ATA-3080功率放大器在雷達(dá)系統(tǒng)無線電能傳輸中的具體應(yīng)用
雷達(dá)技術(shù)在現(xiàn)代通信和導(dǎo)航系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。而 功率放大器 作為一種關(guān)鍵的電子器件,在雷達(dá)無線電能傳輸中扮演著不可或缺的角色。功率放大器負(fù)責(zé)將來自...
SRC的高精度火力控制雷達(dá)(PFCR)是三維有源電子掃描陣列雷達(dá),該雷達(dá)能夠與各種動能和定向能武器系統(tǒng)進(jìn)行集成。 設(shè)計該雷達(dá)的目的是對構(gòu)成潛在威脅的目標(biāo)...
2023-11-14 標(biāo)簽:雷達(dá)雷達(dá)系統(tǒng)武器系統(tǒng) 2133 0
紅外線感應(yīng)和雷達(dá)感應(yīng)有什么區(qū)別
隨著智能家居越來越普及,感應(yīng)燈具變得普遍起來,不僅在家居中,辦公大樓等不少商業(yè)場所也選用了感應(yīng)燈具達(dá)到降本增效的目標(biāo)。市面上最普遍使用的就是紅外線感應(yīng)和...
LD6002雷達(dá)模塊是什么?LD6002雷達(dá)模塊的產(chǎn)品特點和應(yīng)用場景
人口老齡化程度不斷加深的當(dāng)下,老年人的養(yǎng)老和看護問題被廣泛關(guān)注。在對老年人的監(jiān)護中,心率、呼吸的常態(tài)化監(jiān)護必不可少。在2021年,國內(nèi)監(jiān)護儀市場規(guī)模34...
雙功能雷達(dá)通信系統(tǒng)的最優(yōu)波形設(shè)計方案
個好的波形需要能夠?qū)崿F(xiàn)高效的目標(biāo)檢測和數(shù)據(jù)傳輸。在設(shè)計波形時,需要考慮到許多因素,如信噪比、目標(biāo)的多普勒效應(yīng)、多徑效應(yīng)等。同時,由于雷達(dá)和通信的工作方式...
2023-11-13 標(biāo)簽:無線通信通信系統(tǒng)雷達(dá) 1227 0
小鵬G6電路圖的智能駕駛部分分別是中距離毫米波雷達(dá)、短距離毫米波雷達(dá)、盲區(qū)偵測系統(tǒng)、全景影像AVM系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)PAS系統(tǒng)、XPU系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)。
2023-11-10 標(biāo)簽:雷達(dá)智能駕駛自動泊車系統(tǒng) 2364 0
基于毫米波雷達(dá)的路側(cè)感知系統(tǒng)方案
TCM811是納雷科技最新研發(fā)的一款緊湊型毫米波雷達(dá)。該雷達(dá)通過向前方發(fā)射多波束扇形的毫米波,檢測毫米波的反射情況,判斷前方是否有障礙物,并反饋障礙物與...
無人機能夠進(jìn)行快速的機動飛行,而且可能隨時改變飛行方向和速度,這給雷達(dá)探測帶來了困難。某些飛行模式——最明顯的是懸停和垂直移動——對于使用自動跟蹤算法的...
巡航導(dǎo)彈技術(shù)特點及巡航導(dǎo)彈防御系統(tǒng)組成
現(xiàn)役大多數(shù)LACM采用小型渦輪噴氣或渦扇發(fā)動機,以亞聲速飛行(通常0.5~0.8馬赫之間,或在海平面上以每小時400~600英里的速度飛行)。然而,有些...
雷達(dá)誘餌的目的是讓對方傳感器認(rèn)為它看到的是真實的物體,然后將行動集中在誘餌上。這是一種防御策略,通常用于軍事應(yīng)用,以欺騙敵方的雷達(dá)系統(tǒng)。 雷達(dá)誘餌有各種...
2023-11-06 標(biāo)簽:放大器雷達(dá)雷達(dá)系統(tǒng) 1501 0
對國內(nèi)新興造車的ADAS硬件和電子架構(gòu)做了全面分析,最終發(fā)現(xiàn)智己LS6/LS7電子架構(gòu)是國內(nèi)最先進(jìn)的,也是國內(nèi)少數(shù)真正使用激光雷達(dá)的公司。
深度解析多功能雷達(dá)架構(gòu)和AESA技術(shù)
有源電子掃描陣列(AESA)因其卓越的性能、多功能能力以及降低的功耗等特征使得防空作戰(zhàn)雷達(dá)的性能發(fā)生了革命性的變化,而且可靠性更高、生命周期內(nèi)的成本費用更低。
2023-11-03 標(biāo)簽:雷達(dá)雷達(dá)系統(tǒng)aesa 1122 0
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