直驅(qū)電機選型與應用指南

直接驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速-扭矩曲線與伺服電機很像，減速比在 10:1 左右，有時可高達 100:1。圖2顯示了適合齒輪伺服電機或直接驅(qū)動電機應用的轉(zhuǎn)速-扭矩曲...

2023-02-16 標簽：變速器驅(qū)動電機 1707 0

插電混動的技術(shù)路線分析

前段時間在梳理完中國汽車自主品牌產(chǎn)業(yè)格局以后，我們覺得，2023年汽車市場最重要的競爭會來自插電混動領(lǐng)域。

2023-02-13 標簽：發(fā)電機電池供電驅(qū)動電機 1981 0

保時捷兩檔箱技術(shù)細節(jié)

在開發(fā)這款兩檔變速器的過程中，保時捷在前期考慮過不同的設(shè)計方案。下圖展示了其中的六種方案。包括行星齒輪組形式（例如方案③、④、⑥）、圓柱齒輪形式（例如方...

2023-02-11 標簽：變速器驅(qū)動電機 2023 0

高壓大功率電驅(qū)總成技術(shù)路線及發(fā)展趨勢

HVH320通過800V電池運行，峰值效率能達到97%。 功率超過400 kW,噪音低，可實現(xiàn)高達1270Nm的扭矩，并計劃于2024年投產(chǎn)。 博格...

2023-02-07 標簽：驅(qū)動電機 300 0

看看汽車上的電機都用在哪些地方？

汽車中的閉合系統(tǒng)需要用到很多電機，它包括電動車窗驅(qū)動電機、電動天窗驅(qū)動電機、電動尾門支柱用驅(qū)動電機、電動尾門鎖閂電機、汽車門鎖齒輪電機、車門輔助閉合電機...

2023-02-03 標簽：新能源汽車發(fā)動機驅(qū)動電機 3557 0

新能源汽車核心部件電控IGBT模塊詳解

三電系統(tǒng)，即動力電池（簡稱電池）、驅(qū)動電機（簡稱電機）、電機控制器（簡稱電控），也被人們成為三大件，加起來約占新能源車總成本的70%以上，是決定整車運動...

2023-02-02 標簽：新能源汽車IGBT驅(qū)動電機 6358 0

新能源汽車用電機模態(tài)有限元分析

電機運行過程中，作用于定子的徑向電磁力波頻率與定子結(jié)構(gòu)固有頻率接近時會引起共振，進而產(chǎn)生電磁噪聲。為抑制電磁噪聲，就要做到“避頻”和“避型”即需將同一階...

2023-02-02 標簽：新能源汽車電機有限元分析 2263 0

淺談新能源汽車驅(qū)動電機的軸向通量和徑向通量電機

今天，軸向磁通電機可以達到之前無法想象的水平，但是在成本方面，這種電機類型具有更高的制造難度，導致制造成本上升，然后由于預算原因而險被淘汰。

2023-02-02 標簽：驅(qū)動電機開關(guān)磁通電機 1691 0

基于動力學仿真的電驅(qū)減速箱NVH性能優(yōu)化方案

針對某新能源MPV電驅(qū)減速箱NVH問題，建立減速箱齒軸系多體動力學及殼體結(jié)構(gòu)動力學有限元模型，進行約束模態(tài)及軸承內(nèi)載工況下共振頻率帶內(nèi)殼體諧響應分析。

2023-01-29 標簽：控制器驅(qū)動電機減速箱 1422 0

純電動載貨車動力性和經(jīng)濟型參數(shù)設(shè)計

本文以純電動廂式運輸車為研究對象，按照車輛動力性和經(jīng)濟性指標要求，對電動機和動力電池等關(guān)鍵部件進行參數(shù)匹配，并利用CRUISE 軟件對整車進行性能仿真優(yōu)...

2023-01-16 標簽：電動機商用車驅(qū)動電機 953 0

一種驅(qū)動電機用霍爾傳感器的設(shè)計方法

驅(qū)動電機作為電動汽車的核心部件之一，在汽車電動化變革的浪潮下，其設(shè)計水平得到了顯著的提高。在《中國制造2025重點領(lǐng)域技術(shù)路線圖》中提到了國內(nèi)驅(qū)動電機的...

2023-01-13 標簽：電動汽車傳感器霍爾傳感器 4462 0

新能源汽車4種常用電機驅(qū)動系統(tǒng)的應用

直流電動機的特點 直流電動機有下面的優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單；具有優(yōu)良的電磁轉(zhuǎn)矩控制特性，可實現(xiàn)基速以下恒轉(zhuǎn)矩、基速以上恒功率，可滿足汽車對動力源低速高轉(zhuǎn)矩、高速...

2023-01-06 標簽：新能源汽車直流電機驅(qū)動電機 2101 0

針對電動車高壓部件的抗擾度試驗

該標準規(guī)定了新能源車上的沿屏蔽高壓電源線的電瞬態(tài)傳導測試方法和限值，適用于電壓大于DC60V，小于DC1500V的電氣系統(tǒng)。目前已陸續(xù)被一些車企和EMC...

2023-01-06 標簽：PTC驅(qū)動電機車載充電機 1210 0

變頻器在破碎機上應用及工作原理

渦動破碎腔的結(jié)構(gòu)形狀為上、下兩段圓柱體組成的環(huán)形空間，葉輪在渦動破碎腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，渦動破碎腔內(nèi)也能駐留物料，形成物料襯層，物料的破碎過程發(fā)生在渦動破碎腔...

2022-12-21 標簽：變頻器驅(qū)動電機 1788 0

電驅(qū)動系統(tǒng)耦合建模及動力學特性分析

在傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車中，發(fā)動機噪聲較好地掩蓋了齒輪傳動系統(tǒng)的振動噪聲，但在純電動汽車中，由于發(fā)動機噪聲掩蔽效應的缺失，使得電磁噪聲及齒輪階次噪聲凸現(xiàn)。此外，...

2022-12-16 標簽：發(fā)動機減速器驅(qū)動電機 1839 0

電機定子與殼體過盈配合的噪聲分析

驅(qū)動電機是純電動汽車的動力核心，當電機出現(xiàn)故障時其振動噪聲會加劇，將嚴重影響整車舒適性。電機定子與殼體多采用過盈配合連接，過盈配合對電機殼體強度影響很小...

2022-12-07 標簽：噪聲分析驅(qū)動電機純電動汽車 4914 0

電動汽車驅(qū)動電機結(jié)構(gòu)及工作原理

氣隙磁密變化產(chǎn)生的電磁力造成的定子變形是電磁噪聲主因一徑向電磁力;氣隙中交變磁場的時間空間變化帶來的“寄生效應”一電磁轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的代價

2022-11-22 標簽：電動汽車驅(qū)動電機 1325 0