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標(biāo)簽 > 驅(qū)動(dòng)電機(jī)
膠片式照相機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)Motor drive是組裝在膠片式照相機(jī)內(nèi)的微型電機(jī)或彈簧及其附件的總稱,借助微型電機(jī)自動(dòng)地卷取膠片,大多是指35毫米單鏡頭反光相機(jī)所用的。拍一片格和連拍可以交替,連拍時(shí)一般一秒鐘拍3—5片格。
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磁直流電機(jī)怎么判斷好壞 永磁直流電機(jī)是有刷還是無(wú)刷
有刷直流電機(jī)是一種傳統(tǒng)的電機(jī)類型,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格相對(duì)較低。其電樞部分包含電樞線圈和電刷,通過(guò)電刷與旋轉(zhuǎn)的集電環(huán)接觸,將電源的直流電轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)力,驅(qū)動(dòng)電...
2023-03-19 標(biāo)簽:無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)有刷直流電機(jī) 5237 0
直驅(qū)變頻和變頻哪個(gè)更耐用 ocdc電機(jī)與bldc的區(qū)別
直驅(qū)變頻和普通變頻的耐用性取決于具體的應(yīng)用場(chǎng)景和使用環(huán)境。直驅(qū)變頻主要應(yīng)用于直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制系統(tǒng),相對(duì)于傳統(tǒng)的減速傳動(dòng)方式,直驅(qū)變頻具有響應(yīng)速度快、精...
2023-03-17 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)BLDC變頻電機(jī) 2.8萬(wàn) 0
新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承設(shè)計(jì)應(yīng)用特點(diǎn)
在潮濕、低溫、高溫和大量泥水、灰塵的環(huán)境中,密封及密封件材料顯得尤為重要。需要考慮密封件對(duì)產(chǎn)品的影響;要防止?jié)櫥托孤秾?duì)環(huán)境合產(chǎn)品造成污染,同時(shí)潤(rùn)滑脂的...
2023-03-17 標(biāo)簽:新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1094 0
新能源汽車上驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電磁線應(yīng)用
扁線具有更好的散熱性能,滿足 800V 架構(gòu)對(duì)電機(jī)散熱的需求。800V 架構(gòu)下,整車電壓和功率都更大,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的熱管理也面臨挑戰(zhàn)。
2023-03-17 標(biāo)簽:壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)電磁線 2942 0
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)概述
2023-03-14 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)機(jī)電機(jī) 2856 0
電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)選型匹配方案
汽車作為一種運(yùn)輸工具,運(yùn)輸效率的高低在很大程度上取決于汽車的動(dòng)力性。動(dòng)力性是各種性能中最基本、最重要的性能之一。
2023-03-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 3581 0
新能源電動(dòng)汽車中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)高電壓耐久性分析
在逆變器供電系統(tǒng)中,逆變器驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生的復(fù)雜電壓在Ⅱ型絕緣結(jié)構(gòu)繞組的應(yīng)力分布是不同的,表2列出了電機(jī)端電壓特性對(duì)Ⅱ型絕緣結(jié)構(gòu)各部分老化的重要程度。
2023-03-10 標(biāo)簽:新能源汽車逆變器供電系統(tǒng) 2495 0
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要技術(shù)路線對(duì)比
扁線電機(jī)功率密度更高,滲透率快速提升。扁線繞組電機(jī)的顯著特點(diǎn)是定子繞組中采用截面積更大的扁銅線,提高電機(jī)槽滿率。
2023-03-09 標(biāo)簽:永磁同步電機(jī)電機(jī)控制器減速器 4070 0
淺談驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷化、扁線化、多合一集成化
扁線與圓線最大區(qū)別在于兩者橫截面有所不同,由圓線所組成的電磁線繞組滿槽率較低,而扁線所組成的電磁線繞組縫隙更小,滿槽率較高。
2023-03-08 標(biāo)簽:電磁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng) 1088 0
什么是直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)?何時(shí)使用直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)
了解工業(yè)直接驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)技術(shù),有助于在各種應(yīng)用中更好地應(yīng)用伺服電機(jī)。什么是直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)?何時(shí)使用直接驅(qū)動(dòng)電機(jī),可以提供比基于傳動(dòng)的替代方案更好的性能指標(biāo)?
2023-03-03 標(biāo)簽:編碼器伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2145 0
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的3大核心制造工藝路線
新能源汽車推向市場(chǎng)以來(lái),用過(guò)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)形式有直流電機(jī)、異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)和開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)等。
2023-03-03 標(biāo)簽:直流電機(jī)永磁同步電機(jī)異步電機(jī) 5858 0
變頻器原理(簡(jiǎn)稱VFD)是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)的原理,通過(guò)改變電機(jī)工作電源頻率的方式來(lái)控制交流電動(dòng)機(jī)的電力控制設(shè)備。
2023-03-03 標(biāo)簽:變頻器電動(dòng)機(jī)電機(jī) 4031 0
永磁電機(jī)是以永磁材料為勵(lì)磁材料,由永磁體產(chǎn)生的磁阻轉(zhuǎn)矩來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),具有無(wú)勵(lì)磁電流、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、無(wú)機(jī)械磨損、效率高和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。永磁電機(jī)具有很寬...
2023-03-03 標(biāo)簽:機(jī)械永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1.6萬(wàn) 0
塔架式數(shù)控抽油機(jī)屬于"長(zhǎng)沖程、低沖次"機(jī)電一體化的抽油機(jī),抽油桿和配重形成了天平式的平衡,相互不斷地交換儲(chǔ)存和釋放勢(shì)能的過(guò)程,實(shí)現(xiàn)了...
2023-03-02 標(biāo)簽:永磁同步電機(jī)變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1933 0
電驅(qū)動(dòng)方式對(duì)比分析 電驅(qū)動(dòng)總成功率密度與效率對(duì)比分析
針對(duì)中大型車型越來(lái)越多的四驅(qū)車型以后驅(qū)電機(jī)為主驅(qū)動(dòng)電機(jī),前電機(jī)作為輔助電機(jī)與制動(dòng)能量回收使用; PM電機(jī)作為前電機(jī)其拖拽損失(旋轉(zhuǎn)磁通量帶來(lái)鐵損增加)...
2023-02-28 標(biāo)簽:永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電驅(qū)動(dòng) 538 0
電動(dòng)機(jī)技術(shù)橫評(píng):比亞迪、華為、特斯拉
值得一提的是,比亞迪八合一電驅(qū)系統(tǒng)的扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高效率達(dá)到了97.5%,這個(gè)數(shù)字相當(dāng)亮眼。而且根據(jù)現(xiàn)有的趨勢(shì)來(lái)看,比亞迪毫無(wú)疑問(wèn)代表了未來(lái)發(fā)展的方向。...
到多域高度集成階段,輪轂電機(jī)、輪邊電機(jī)將簡(jiǎn)化減速器和底盤(pán),減輕了電驅(qū)重量,提高續(xù)航里程??刂破鞣矫?,動(dòng)力域、底盤(pán)域等跨域融合,形成中央控制器,隨著DSP...
2023-02-24 標(biāo)簽:永磁同步電機(jī)中央控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī) 7920 0
電機(jī)的典型驅(qū)動(dòng)方法包括電壓驅(qū)動(dòng)、電流驅(qū)動(dòng)以及PWM驅(qū)動(dòng)。本文將介紹采用PWM驅(qū)動(dòng)方式的恒流工作。首先介紹的是什么是PWM驅(qū)動(dòng)的電機(jī)恒流工作,其次是PWM...
2023-02-24 標(biāo)簽:MOSFETPWM驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1979 0
熱設(shè)計(jì)在電力電子系統(tǒng)中起著決定性的作用,以便設(shè)計(jì)高功率密度,從而設(shè)計(jì)緊湊的系統(tǒng)。
2023-02-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SiC碳化硅 1171 0
主流雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)型、 特點(diǎn)對(duì)比分析
上汽 EDU變速器本體為 AMT, 且不具備換檔動(dòng)力補(bǔ)償功能,因 此,換檔動(dòng)力中斷是其不可回避的硬傷。
2023-02-20 標(biāo)簽:變速器驅(qū)動(dòng)電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng) 2117 0
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