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高精度定位

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高精度定位資訊

喜訊：中電昆辰通過(guò)汽車(chē)行業(yè)IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證

近日，在公司管理層與全體員工的共同努力下，中電昆辰正式獲得汽車(chē)行業(yè)IATF（International Automotive Task Force）16...

2022-09-23 標(biāo)簽：汽車(chē)行業(yè)高精度定位 1259 0

六分科技亮相CHINTERGEO，展出高精度定位服務(wù)產(chǎn)品及解決方案

疫去春來(lái)，萬(wàn)物新生。2023年2月14日-16日，CHINTERGEO中國(guó)測(cè)繪地理信息技術(shù)裝備展覽會(huì)在江西南昌盛大開(kāi)啟。孵化于四維圖新的高精度定位服務(wù)提...

2023-02-16 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航四維圖新高精度定位 1241 0

如何解決室內(nèi)高精度定位技術(shù)市場(chǎng)碎片化問(wèn)題

室內(nèi)高精度定位技術(shù)市場(chǎng)是出了名的碎片化，這體現(xiàn)在兩個(gè)層面。

2023-12-11 標(biāo)簽：藍(lán)牙定位技術(shù)UWB 1231 0

uwb高精度定位，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位感知

高精度定位：UWB定位技術(shù)采用超寬帶信號(hào)，可以實(shí)現(xiàn)非常高精度的定位，達(dá)到亞厘米級(jí)的空間精度和毫秒級(jí)的時(shí)間精度。在室內(nèi)定位領(lǐng)域，UWB技術(shù)是目前精度最高、...

2023-04-28 標(biāo)簽：定位技術(shù)UWB 高精度定位 1228 0

藍(lán)牙Channel Sounding是先革自己的命？

//不久前，藍(lán)牙正式發(fā)布了6.0版本，該版本最大的亮點(diǎn)是增加了一種新的藍(lán)牙高精度定位技術(shù)：ChannerSounding。本文就詳細(xì)的聊聊Channel...

2024-11-09 標(biāo)簽：藍(lán)牙 PBR 高精度定位 1221 0

導(dǎo)遠(yuǎn)電子獲TüV南德高精度定位領(lǐng)域預(yù)期功能安全流程認(rèn)證

近日，廣州導(dǎo)遠(yuǎn)電子科技有限公司在智能傳感器技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域取得了顯著突破，成功獲得了TüV南德意志集團(tuán)（TüV南德）大中華區(qū)首張高精度定位領(lǐng)域的ISO 21...

2024-03-07 標(biāo)簽：傳感器智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高精度定位 1206 0

中海達(dá)通過(guò)北斗技術(shù)賦能石油石化生產(chǎn)安全

11月23日-24日，由中國(guó)石油學(xué)會(huì)、中石油等聯(lián)合舉辦的中國(guó)石油石化科技創(chuàng)新大會(huì)暨新技術(shù)成果展在北京盛大舉行。本次活動(dòng)以“提升科技創(chuàng)新能力，邁向高水平自...

2023-11-24 標(biāo)簽：北斗高精度定位中海達(dá) 1187 0

RTK高精度定位終端的功能跟用途

RTK高精度定位終端是一種集成了高精度定位技術(shù)的手持或便攜式設(shè)備，其功能和用途廣泛且重要。以下是RTK高精度定位終端的主要功能和用途：一、功能高精度定位...

2024-07-25 標(biāo)簽：終端 RTK 北斗定位 1166 0

北斗如何保障能源安全？中海達(dá)再赴石油石化盛會(huì)推廣新技術(shù)

11月29日-30日，第三屆中國(guó)石油石化網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)用研討會(huì)暨北斗導(dǎo)航能源安全技術(shù)交流會(huì)在深圳召開(kāi)。本次活動(dòng)主題為“石油石化網(wǎng)絡(luò)安全，新時(shí)代、新征程”，由...

2023-12-08 標(biāo)簽：能源北斗高精度定位 1130 0

基于ST第五代高精度定位芯片的車(chē)載定位P-BOX方案

目前，汽車(chē)導(dǎo)航定位主要采用衛(wèi)慣組合導(dǎo)航系統(tǒng)，即全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)絕對(duì)定位，而慣性導(dǎo)航系統(tǒng)用于...

2024-08-30 標(biāo)簽：adas GNSS 高精度定位 1126 0

UWB技術(shù)為什么會(huì)大規(guī)模爆發(fā)

近日，《2023中國(guó)室內(nèi)高精度定位技術(shù)產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》的調(diào)研工作正在啟動(dòng)。

2023-11-14 標(biāo)簽：芯片定位技術(shù)UWB 1081 0

北斗高精度定位手持終端在哪些場(chǎng)景中應(yīng)用

隨著科技的飛速發(fā)展，高精度定位技術(shù)已成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一部分。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為中國(guó)自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其高精度定位手持終端在多個(gè)領(lǐng)域中展...

2024-06-04 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航北斗手持終端 1033 0

高精度定位在智能駕駛中有何關(guān)鍵作用？

編者語(yǔ)：「智駕最前沿」微信公眾號(hào)后臺(tái)回復(fù)： C-0565 ，獲取本文參考報(bào)告：《方正證券：高精度定位，智能駕駛的可靠輔助》pdf下載方式。隨著全球汽...

2024-10-15 標(biāo)簽：智能駕駛 GNSS 自動(dòng)駕駛 1007 0

北斗高精度定位終端的應(yīng)用領(lǐng)域和作用

北斗高精度定位終端的技術(shù)進(jìn)步不僅體現(xiàn)在硬件設(shè)備的優(yōu)化上，還深入到軟件算法的革新。采用先進(jìn)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分技術(shù)（RTK），結(jié)合地面增強(qiáng)基站網(wǎng)絡(luò)，能夠大幅度提...

2024-06-19 標(biāo)簽：硬件北斗通信北斗定位 950 0

行業(yè)專(zhuān)家走進(jìn)四維圖新成員企業(yè)六分科技

內(nèi)卷時(shí)代，面對(duì)供應(yīng)鏈的困局和挑戰(zhàn)，新架構(gòu)、新業(yè)態(tài)、新形式或是破局關(guān)鍵。L3級(jí)自動(dòng)駕駛大規(guī)模量產(chǎn)時(shí)代即將到來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)需要高精度定位服務(wù)孕育新物種。

2024-09-04 標(biāo)簽：汽車(chē)零部件四維圖新高精度定位 899 0

華信一體化智能天線(xiàn)賦能GNSS技術(shù)應(yīng)用更便捷

搭載的高性能定位通信模塊，基于最新一代射頻基帶及高精度算法一體化GNSS SoC芯片設(shè)計(jì)，算力提升5倍，極大縮短RTK解算時(shí)間，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)高效定位。

2024-09-09 標(biāo)簽：智能天線(xiàn)高精度定位華信天線(xiàn) 878 0

5G+北斗高精度定位終端技術(shù)，賦能千行百業(yè)應(yīng)用

5G+北斗高精度定位終端技術(shù)的融合，正以前所未有的精準(zhǔn)度和實(shí)時(shí)性，為千行百業(yè)帶來(lái)革命性的變革。從智慧城市的精細(xì)化管理，到智能交通的實(shí)時(shí)調(diào)度，再到精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)...

2024-06-18 標(biāo)簽：北斗 5G 高精度定位 876 0

和芯星通高精度定位產(chǎn)品亮相Spoga+Gafa 2024

北斗星通旗下企業(yè)和芯星通攜高精度定位模塊UM960及其他面向智能割草機(jī)的GNSS定位產(chǎn)品亮相德國(guó)科隆全球最大戶(hù)外用品及園藝展覽會(huì)——Spoga+Gafa...

2024-09-30 標(biāo)簽：GNSS 高精度定位北斗星通 858 0

六分科技成功上榜投資界數(shù)字科技榜單

1月16日，由清科創(chuàng)業(yè)、投資界聯(lián)手發(fā)起的2023Venture50評(píng)選結(jié)果揭曉，六分科技成功上榜投資界數(shù)字科技榜單。

2024-01-18 標(biāo)簽：智能駕駛 GNSS 高精度定位 857 0

藍(lán)牙AoA高精度室內(nèi)定位技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景

想象一下，在廣場(chǎng)上的不同位置站著你的三位朋友，如果告訴你其中兩位朋友的具體位置，以及他們各自看向第三位朋友的視線(xiàn)方向，你能否大致推測(cè)出第三位朋友的位置?...

2024-12-09 標(biāo)簽：無(wú)線(xiàn)通信定位技術(shù)高精度定位 813 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

賈躍亭

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏(yíng)得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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