abs

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制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡(jiǎn)稱ABS。主要用于汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。該文全面介紹了技術(shù)原理及相關(guān)誤區(qū)，非常值得學(xué)習(xí)。

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abs技術(shù)

輪速傳感器AH741應(yīng)用于車輛動(dòng)力控制系統(tǒng)ABS

2025-02-07 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)霍爾傳感器 ABS 303 0

abs傳感器是磁電的還是霍爾式的

ABS傳感器，全稱為防抱死制動(dòng)系統(tǒng)傳感器，是汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）中的關(guān)鍵部件之一。它的作用是檢測(cè)車輪的轉(zhuǎn)速，并將這些信息傳遞給ABS控制單元，以...

2024-09-23 標(biāo)簽：傳感器 ABS 控制單元 1496 0

被動(dòng)式速度傳感器的工作原理介紹

被動(dòng)式速度傳感器的工作原理核心構(gòu)造：被動(dòng)式速度傳感器主要采用可變磁阻技術(shù)，包括一個(gè)線圈和置于其中的磁鐵。這種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)使得傳感器在沒(méi)有外部電源的情況下...

2024-08-29 標(biāo)簽：ABS 速度傳感器被動(dòng)式 713 0

TCS系統(tǒng)的核心控制策略與方法

在現(xiàn)代汽車工業(yè)中，提升駕駛安全的技術(shù)一直是研發(fā)的重點(diǎn)。汽車牽引力控制系統(tǒng)（TCS）作為其中的一個(gè)關(guān)鍵組成部分，通過(guò)確保車輛加速時(shí)的最佳牽引力與穩(wěn)定性，顯...

2024-08-29 標(biāo)簽：汽車電子 ABS TCS 1317 0

2017 款林肯大陸車發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾無(wú)法起動(dòng)

2017款林肯大陸車發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾無(wú)法起動(dòng)余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017款林肯大陸車，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為7....

2024-07-18 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)ABS 虹科電子 634 0

fdm成型工藝的優(yōu)缺點(diǎn)

FDM（Fused Deposition Modeling，熔融沉積成型）是一種常見(jiàn)的3D打印技術(shù)，廣泛應(yīng)用于快速原型制造、教育、醫(yī)療、藝術(shù)等領(lǐng)域。本文...

2024-06-11 標(biāo)簽：ABS FDM 3D打印技術(shù) 5034 0

ABS系統(tǒng)的類型有哪些

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）是一種能夠提高車輛在緊急制動(dòng)時(shí)安全性的電子控制系統(tǒng)。它通過(guò)監(jiān)測(cè)車輪的速度，一旦感知到車輪即將鎖死，便會(huì)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，防止車輪...

2024-06-09 標(biāo)簽：ABS 防抱死系統(tǒng)汽車 1757 0

汽車ABS的基本組成有哪些

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）是一種重要的汽車安全裝置，它可以在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，保持車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使汽車在制動(dòng)過(guò)程中仍能保持行駛方向的控制，避免...

2024-05-02 標(biāo)簽：ABS 防抱死系統(tǒng)汽車 1376 0

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS的分類有哪些

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）是一種能夠防止車輪在緊急制動(dòng)時(shí)抱死的制動(dòng)輔助系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)車輪的制動(dòng)力進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，使車輪保持在滾動(dòng)和滑動(dòng)之間的最佳狀態(tài)，從而...

2024-05-02 標(biāo)簽：ABS 汽車制動(dòng)系統(tǒng)汽車 2571 0

揭秘汽車ABS功能與原理

ABS是英文Anti-locked Braking System的縮寫(xiě)，中文翻譯過(guò)來(lái)就是“防抱死制動(dòng)系統(tǒng)”。那我們從這個(gè)字面意思來(lái)理解它，防抱死...

2024-04-08 標(biāo)簽：ABS 制動(dòng)系統(tǒng) 752 0

什么是ABS view？講一下ABS view的作用

ABS view是abstract view的簡(jiǎn)寫(xiě)。其實(shí)我猜測(cè)也是為了口頭表達(dá)方便，硬是把a(bǔ)bstract view說(shuō)成ABS，乍一聽(tīng)以為是防抱死系統(tǒng)。

2023-12-06 標(biāo)簽：ABS DRC LVS 766 0

汽車ABS到底是干什么用的

平時(shí)正常剎車的時(shí)候ABS不會(huì)介入，當(dāng)急剎車車輪抱死之前ABS才會(huì)介入。ABS介入后，你會(huì)明顯感覺(jué)到剎車踏板給你的腳強(qiáng)烈的震動(dòng)反饋。

2023-10-27 標(biāo)簽：汽車電子 ABS 制動(dòng)系統(tǒng) 865 0

德標(biāo)汽車電線結(jié)構(gòu)及性能介紹

德標(biāo)◎汽車ABS系統(tǒng)、傳感器用TPU線　　》汽車線產(chǎn)品說(shuō)明：　　溫度等級(jí)： 125C 　　導(dǎo)體： 0.5^ 1. 5mm2絞合裸銅線　　絕...

2023-08-30 標(biāo)簽：傳感器 ABS 汽車傳感器 958 0

ABS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

2023-08-15 標(biāo)簽：傳感器工作原理 ABS 1084 0

汽車傳感器常見(jiàn)故障分析

汽車有許多種傳感器，每一種傳感器出了故障，汽車都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。何為車用傳感器？車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，...

2023-07-13 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)車用傳感器 1211 0

汽車電子控制系統(tǒng)及輕型電動(dòng)車中芯片應(yīng)用研究

汽車向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展，拓寬了芯片在汽車電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景，帶動(dòng)了汽車芯片的應(yīng)用需求。

2023-04-27 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)汽車電子傳感器芯片 1655 0

英創(chuàng)匯智線控制動(dòng)的原理技術(shù)分析

　ABS是- -種在制動(dòng)過(guò)程中基于最優(yōu)滑移率控制的主動(dòng)安全系統(tǒng)，保證車輪與地面的附著力在最大值。傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始向電控制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展。

2023-04-25 標(biāo)簽：ABS 制動(dòng)系統(tǒng) 421 0

KUKA機(jī)器人高級(jí)編程CWRITE的用法

CWRITE 將數(shù)據(jù)寫(xiě)入打開(kāi)的串行接口或加載的 LD_EXT_OBJ 類型的外部模塊。在加載的 LD_EXT_FCT 類型的外部模塊中，CWRITE 調(diào)...

2023-04-03 標(biāo)簽：控制器 ABS FCT 1688 0

EBS系統(tǒng)的常見(jiàn)故障解決方法

EBS是Electronically Contr -olled Brake System的簡(jiǎn)稱，意思是電控制動(dòng)系統(tǒng)。在原先ABS、ASR等基礎(chǔ)功能上的控...

2023-03-24 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)ABS ASR 2.0萬(wàn) 0

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）工作原理解析

ABS即制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）的簡(jiǎn)稱。裝有ABS系統(tǒng)的車輛在打滑的路面上制動(dòng)過(guò)程中行駛時(shí)，可保持車輛的可操作性，緊...

2023-03-14 標(biāo)簽：ABS 防抱死系統(tǒng) 2639 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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