ADAS HiL測(cè)試如何實(shí)現(xiàn)Camera仿真

視頻暗箱是將虛擬仿真場(chǎng)景視頻信號(hào)連接到暗箱中的顯示器上，使用真實(shí)攝像頭對(duì)著顯示器拍攝視頻，通過(guò)同軸線纜將拍攝到的視頻信號(hào)傳輸給自動(dòng)駕駛控制器，使控制器認(rèn)...

2023-08-25 標(biāo)簽：傳感器HILadas 790 0

SUNPLUS關(guān)于iCockpit的方案_基于soc8368u和8268k

sunplus基于8368-u+8268-k這兩顆芯片，通過(guò)8368-u實(shí)現(xiàn)IVI 系統(tǒng)，8268-k實(shí)現(xiàn)Cluster 系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了車(chē)載信息顯示，多媒...

2023-04-18 標(biāo)簽：adasClustersunplus 2497 0

基于意法半導(dǎo)體SPC58EC80E5, AIS2DW12的AI行車(chē)狀態(tài)檢測(cè)解決方案

意法半導(dǎo)體 AEKD-AICAR1高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 提供的解決方案可檢測(cè)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)和道路狀況，并在路面不平坦和顛簸或車(chē)輛打滑時(shí)向駕駛員發(fā)出...

2023-01-04 標(biāo)簽：STAIadas 2017 0

底盤(pán)系統(tǒng)硬件在環(huán)（HiL）測(cè)試解決方案

北匯信息為OEM和零部件企業(yè)提供眾多成熟的底盤(pán)系統(tǒng)解決方案，包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS HiL測(cè)試方案，制動(dòng)系統(tǒng)HiL測(cè)試方案等。

2022-07-19 標(biāo)簽：汽車(chē)電子HIL測(cè)試adas 2699 0

ADAS自動(dòng)駕駛四大模塊選用晶振有何要求

近幾年無(wú)人駕駛汽車(chē)（ADAS）熱度非常高，不少汽企巨頭紛紛入局，那么無(wú)人駕駛汽車(chē)需具備什么硬件設(shè)備呢？

2023-08-23 標(biāo)簽：晶振adas自動(dòng)駕駛 797 0

KEMET T597系列小型化車(chē)規(guī)級(jí)聚合物鉭電容：ADAS 小型化要求解決方案

1999年，基美（KEMET）面向市場(chǎng)推出了第一批聚合物鉭電容，自那時(shí)起，基美（KEMET）在尺寸，容值，電壓和最高工作溫度等各個(gè)溫度不斷的擴(kuò)充該產(chǎn)品的...

2023-08-17 標(biāo)簽：電容MLCCadas 1359 0

Flexium 5G毫米波天線模塊設(shè)計(jì)應(yīng)用

Flexium使用Ansys仿真解決方案探索設(shè)計(jì)思路，開(kāi)發(fā)并測(cè)試用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）應(yīng)用的高頻信號(hào)收發(fā)器天線模塊。在A...

2023-08-15 標(biāo)簽：pcb天線模塊ANSYS 2153 0

尼得科推出新型電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電機(jī)電源組(EPS-PP)

? EPS主要分為用于小型汽車(chē)的圓柱式與豪華汽車(chē)中的齒條式。 近年來(lái)，圓柱式要求在保證性?xún)r(jià)比的同時(shí)具備與齒條式同等的平穩(wěn)轉(zhuǎn)向性能。 此外，由于ADAS*...

2023-08-10 標(biāo)簽：電源電機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1298 0

異構(gòu)SoC軟硬件功能詳解（恩智浦的S32G芯片架構(gòu)圖）

一個(gè)很典型的例子是在一個(gè)Door模塊里面集成了一個(gè)反光鏡的控制功能。比如有三組用戶的一個(gè)配置參數(shù)存在這個(gè)ECU的flash，受限于ECU的算力和FLAS...

2023-08-09 標(biāo)簽：芯片CANsoc 5476 0

汽車(chē)激光雷達(dá)技術(shù)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)是什么

汽車(chē)激光雷達(dá)落地主要是在PC與LCV和Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車(chē)）兩大領(lǐng)域，其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢(shì)。自2019年以來(lái)，Robotaxi在這一市場(chǎng)中...

2023-08-09 標(biāo)簽：adas激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 1290 0

rh850與r7f7的關(guān)系 如何使用RH850系列MCU進(jìn)行開(kāi)發(fā)

RH850系列是一種高性能的汽車(chē)微控制器系列，專(zhuān)為車(chē)身控制、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和安全系統(tǒng)等應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它采用了Renesas的RISC（Reduc...

2023-08-05 標(biāo)簽：微控制器中斷處理函數(shù) 3954 0

車(chē)載攝像頭技術(shù)趨勢(shì)分析 車(chē)載攝像頭的關(guān)鍵技術(shù)

隨著車(chē)載攝像頭工藝的優(yōu)化與升級(jí)，車(chē)載攝像頭抗震、耐磨、耐高溫低溫能力逐漸提高，畫(huà)質(zhì)更加清晰。 為了控制車(chē)大燈等正面強(qiáng)光干擾引起的鬼影雜光、在極端溫度...

2023-07-24 標(biāo)簽：adas人臉識(shí)別車(chē)載攝像頭 1026 0

基于ADAS自動(dòng)泊車(chē)功能的DDS協(xié)議的系統(tǒng)設(shè)計(jì)

CAN總線協(xié)議已經(jīng)逐漸滿足不了大量數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?，SOME/IP協(xié)議也滿足不了大數(shù)據(jù)、多節(jié)點(diǎn)、高質(zhì)量服務(wù)的應(yīng)用場(chǎng)景，因。此分布式實(shí)時(shí)通信（DDS）協(xié)議作...

2023-07-14 標(biāo)簽：控制器CAN總線汽車(chē)電子 538 0

通往未來(lái)，Aptiv準(zhǔn)備好了嗎？

第六代ADAS平臺(tái)：安波福展示了高度集成的第六代ADAS平臺(tái)，包括傳感器、域控制器、算法和軟件架構(gòu)等方面的能力。通過(guò)利用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，該平臺(tái)提...

2023-07-09 標(biāo)簽：adas智能汽車(chē) 874 0

ADAS高分辨趨勢(shì)下的圖像傳感技術(shù)

豪威汽車(chē)CIS系列專(zhuān)題ADAS篇（二）高分辨趨勢(shì)下的圖像傳感技術(shù)

2023-07-13 標(biāo)簽：傳感器adas圖像傳感技術(shù) 680 0

ADAS對(duì)HDR提出的新要求及背后的技術(shù)變革

淺析汽車(chē)CIS核心性能——HDR

2023-07-13 標(biāo)簽：圖像傳感器adasHDR 582 0

如何為車(chē)輛ADAS設(shè)計(jì)更好的高電流開(kāi)關(guān)電源

在如今的車(chē)輛之中，高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的重要性與日俱增。它們可以幫助盡可能減少人為操作錯(cuò)誤，提升駕駛員和道路安全。

2023-07-13 標(biāo)簽：降壓控制器adas高電流開(kāi)關(guān)電源 809 0