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五菱凱捷混動鉑金版量產上市,地平線征程2加速ADAS智駕普及
五菱銀標全球旗艦品質代表之作——五菱凱捷混動鉑金版正式量產上市。作為“新四化”時代汽車品牌向上的關鍵要素,凱捷混動鉑金版在智能化配置方面,搭載了基于地平...
長電科技子公司星科金朋新加坡榮獲加特蘭微電子"優(yōu)秀供應商獎"
2023年2月24日,中國上?!?全球領先的集成電路制造和技術服務提供商長電科技子公司星科金朋新加坡有限公司榮獲了加特蘭微電子(Calterah)...
中科億海微獲“車規(guī)級計算類芯片優(yōu)質供應商”榮譽
? 隨著電動化、智能化的提速,汽車信息化水平空前提升,汽車功能的增多以及更多高科技配置的使用,使得芯片應用快速增加,從動力系統(tǒng),到車機系統(tǒng),再到安全系統(tǒng)...
通用和GlobalFoundries已達成協(xié)議,后者將建立“專門為通用提供芯片的產能”,而通用則將GF作為首選Foundry。
indie收購攝像頭處理器廠商GEO實現(xiàn)傳感器模態(tài)產品組合
為汽車ADAS應用帶來創(chuàng)新且經過現(xiàn)場驗證的基于攝像頭的傳感和觀察解決方案;
在ADAS應用方面,調研機構Yole的數據顯示,L4和L5 級的自動駕駛汽車至少需要搭載8到11 顆攝像頭,包括4顆成像攝像頭和4到7 顆感知攝像頭。這...
2022 年年底,電子外后視鏡(CMS)行業(yè)終于迎來重大突破:國家標準 GB15084-2022《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》已于 2022 年...
2023 年 2 月 9 日,禾賽科技宣布在美國納斯達克證券市場正式掛牌上市,股票代碼為“HSAI”,首次公開發(fā)行價格為每股 19.0 美元。2019年...
極致產品定義,江波龍江波龍FORESEE 車規(guī)級UFS顯現(xiàn)卓越的生態(tài)構建
國產零部件迅速發(fā)力,國產化替代前景向好。 現(xiàn)階段中國的智能駕駛系統(tǒng)相對發(fā)達,高級別智能駕駛的測試、驗證、量產位于世界前列,未來國產替代率有望進一步提升。...
人們雖然一度唱衰Mobileye,但不可否認的是Mobileye仍然坐擁最多的OEM客戶。包括寶馬、Stellantis、現(xiàn)代/起亞、通用、福特、雷諾、...
適用于新一代ADAS和自動駕駛系統(tǒng)的28nm RF CMOS雷達單芯片
新推出的SAF85xx單芯片系列集成了恩智浦的高性能雷達感測功能和處理技術,可為一級供應商和OEM提供更高的靈活性,支持短距、中距和長距雷達應用,滿足更...
ROHM|開發(fā)出輸出電壓更穩(wěn)定且非常適用于冗余電源的小型一次側LDO
全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)開發(fā)出支持高達45V的額定電壓、50mA輸出電流的一次側*1LDO穩(wěn)壓器*2(以下簡稱“LDO”)“B...
據了解,保隆汽車立足汽車制造業(yè),向汽車智能化與輕量化方向發(fā)展。公司產品包括氣門嘴、平衡塊、智能空氣懸架等橡膠金屬部件;排氣系統(tǒng)管件、汽車結構件和EGR管...
2023年國際消費電子展(CES)已正式閉幕,自動駕駛產業(yè)鏈上各細分賽道以及各大車廠紛紛展現(xiàn)了各自的新產品、新技術。九章智駕按照芯片/域控制器、自動駕駛...
車載LAN應用中,基于共模扼流線圈,村田推薦什么樣的CAN靜噪對策?
近年來汽車市場中電子化趨勢明顯,隨著ADAS等附加功能的增多,每臺汽車安裝的電子設備數目也逐漸增加。在汽車電子化進程中,車載LAN的存在是車內各電子設備...
什么是域控制器?ADAS/AD系統(tǒng)方案演變進程梳理
傳統(tǒng)的汽車電子電氣架構都是分布式的,汽車里的各個ECU都是通過CAN和LIN總線連接在一起,現(xiàn)代汽車里的ECU總數已經迅速增加到了幾十個甚至上百個之多,...
Immervision推出座艙視覺系統(tǒng)車規(guī)級鏡頭簡析
據麥姆斯咨詢報道,世界領先的先進視覺系統(tǒng)開發(fā)商Immervision將光學、圖像處理和傳感器融合技術相結合,在國際消費電子展(CES)上推出了其現(xiàn)有的1...
自然駕駛研究表明,隨著時間的推移,駕駛員的眼球運動和觀看模式呈現(xiàn)出驚人的一致性;在行為的邊界框內,駕駛員可以對幾乎所有駕駛場景做出可靠反應。
2023-01-12 標簽:adas駕駛輔助系統(tǒng) 779 0
“為了使軟件定義汽車的愿景成為現(xiàn)實,我們通過提供高度集成的端到端解決方案和工具生態(tài)系統(tǒng),使汽車制造商能夠進行以軟件為中心的功能開發(fā)。我們支持快速、數據驅...
? 伴隨著消費類電子的增長曲線趨于平緩和以新能源汽車為主要推動力的車規(guī)芯片需求爆發(fā),越來越多的芯片設計公司開始跨入汽車電子芯片設計領域。不同于消費類電子...
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