自動(dòng)駕駛中盲點(diǎn)探測(cè)與夜視系統(tǒng)的詳解與解決方案

自動(dòng)駕駛的核心要義之一，就是要實(shí)現(xiàn)一種“超視距”的能力。也就是說(shuō)，車輛要能夠看到駕駛員看不到的、或者是先于駕駛員看到潛在的危險(xiǎn)，并提醒駕駛員提前處置，避...

2021-03-29 標(biāo)簽：adas自動(dòng)駕駛夜視系統(tǒng) 3378 0

2020年中國(guó)乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報(bào)

《2020年中國(guó)乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報(bào)》詳細(xì)分析了乘用車11項(xiàng)ADAS功能（包含LCA、RCTA、LDW、LKS、FCW、AEB、ACC、P...

2021-03-18 標(biāo)簽：乘用車adas 5256 0

嬴徹科技正式發(fā)布首個(gè)全棧卡車自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)“軒轅”

作為專注自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)與運(yùn)營(yíng)的公司，嬴徹科技聚焦干線物流為落地場(chǎng)景，本次發(fā)布的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“軒轅”，是行業(yè)首個(gè)直接面向量產(chǎn)、全棧自研的卡車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)...

2021-03-15 標(biāo)簽：高精度adas自動(dòng)駕駛 2063 0

放眼ADAS未來(lái)以及可能的市場(chǎng)變化

一項(xiàng)新技術(shù)只有最終形成產(chǎn)品，并商業(yè)化才會(huì)有價(jià)值。ADAS也是如此，如果不能落地和實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這個(gè)商業(yè)模式就不成立。更不用說(shuō)讓一項(xiàng)還是安裝在汽車上（事關(guān)人命...

2021-03-15 標(biāo)簽：傳感器adas無(wú)人駕駛 2469 0

2020年度中國(guó)商用車ADAS市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告發(fā)布

近日，高工智能汽車研究院正式發(fā)布《2020年度中國(guó)商用車ADAS市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告》，2020年中國(guó)市場(chǎng)重型貨車新車上險(xiǎn)量為157.35萬(wàn)輛（同比增長(zhǎng)35.2...

2021-03-14 標(biāo)簽：adas智能汽車 6865 0

目前各大車廠對(duì)域控制器的采用怎樣的態(tài)度？

Strategy Analytics：如果有人告訴我，他們完全理解所有要求并確切掌握需求，那他們?cè)绞沁@樣說(shuō)，我就越會(huì)敬而遠(yuǎn)之。因?yàn)樵谖铱磥?lái)，他們?cè)绞谴_信...

2021-03-11 標(biāo)簽：控制器汽車電子adas 1749 0

在未來(lái)ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)架構(gòu)將會(huì)融合嗎？會(huì)帶來(lái)怎樣的改變？

安波福CTO Glen De Vos 認(rèn)為，對(duì) ADAS 和 自動(dòng)駕駛車輛系統(tǒng)而言，中央控制器是成功簡(jiǎn)化系統(tǒng)架構(gòu)、縮小系統(tǒng)尺寸并優(yōu)化系統(tǒng)性能的關(guān)鍵。

2021-03-09 標(biāo)簽：adas自動(dòng)駕駛 2101 0

做好逐漸成為車輛標(biāo)配的ADAS是當(dāng)務(wù)之急

ADAS功能漸成車輛標(biāo)配，ADAS模塊技術(shù)發(fā)展解讀 如Yole的分析師所說(shuō)，進(jìn)入新十年，“ADAS意味著正在幫助攀登2014年SAE定義的自動(dòng)駕駛階梯，...

2021-03-04 標(biāo)簽：adas自動(dòng)駕駛 1995 0

為什么FPGA成為設(shè)計(jì)ADAS的首選？

定制和靈活性是設(shè)計(jì)ADAS的關(guān)鍵。這就是為什么FPGA成為首選的原因-例如，與ASIC相反。 高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）迅速集成到幾乎所有新汽車中。...

2021-03-03 標(biāo)簽：fpgaadas 2850 0

美光推出車用低功耗DDR5 DRAM內(nèi)存

內(nèi)存與存儲(chǔ)解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商Micron Technology Inc.（美光科技股份有限公司，納斯達(dá)克股票代碼： MU）今日宣布，已開(kāi)始出樣業(yè)內(nèi)首款車...

2021-02-26 標(biāo)簽：內(nèi)存adas激光雷達(dá) 3214 0

瑞薩電子攜手LUPA共同推出開(kāi)放平臺(tái)交鑰匙解決方案，以加速車載智能攝像頭開(kāi)發(fā)

借助基于R-Car SoC的EagleCAM，瑞薩電子和LUPA推出的開(kāi)放式交鑰匙解決方案，可提供靈活且高性能的感知能力，助力客戶加快上市速度并降低BOM成本。

2021-02-24 標(biāo)簽：soc瑞薩電子ADAS 1222 0

AVL和羅德與施瓦茨宣布就在環(huán)仿真測(cè)試領(lǐng)域展開(kāi)戰(zhàn)略合作

復(fù)雜的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）功能（例如緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制和高速路自動(dòng)駕駛） 需要在所有可能的駕駛場(chǎng)景和環(huán)境條件下進(jìn)行大量功...

2021-02-20 標(biāo)簽：雷達(dá)adas羅德與施瓦茨 934 0

Fusion Project致力于推動(dòng)互聯(lián)和自動(dòng)駕駛汽車的數(shù)據(jù)管理

隨著互聯(lián)車輛技術(shù)的不斷發(fā)展，產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量呈指數(shù)增長(zhǎng)。這些數(shù)據(jù)可用于為消費(fèi)者提供以數(shù)據(jù)為中心的新功能，并為汽車制造商帶來(lái)創(chuàng)收機(jī)會(huì)。

2021-02-19 標(biāo)簽：恩智浦人工智能adas 772 0

單車攝像頭搭載數(shù)已達(dá)14顆 預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模500億美元

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）近幾年，攝像頭市場(chǎng)可謂是風(fēng)頭正盛，首先是手機(jī)多攝帶來(lái)較大的市場(chǎng)增量，其次是ADAS和自動(dòng)駕駛快速發(fā)展，也有望給攝像頭市場(chǎng)帶...

2021-02-09 標(biāo)簽：傳感器adas小鵬汽車 4506 0

解讀關(guān)于ADAS、自動(dòng)駕駛其背后的技術(shù)

智能技術(shù)令汽車更加聰明，也將更多地幫助我們安全駕駛。作為全球領(lǐng)先的GPU IP供應(yīng)商，其GPU可用于多種汽車SoC，在汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額已超過(guò)50%。2...

2021-02-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車adas自動(dòng)駕駛 2304 0

電動(dòng)汽車帶飛毫米波雷達(dá)“1+4組合”，79GHz新賽道大幕拉開(kāi)！

2021年注定將成為電動(dòng)汽車大爆發(fā)的一年，造車新勢(shì)力的股價(jià)不斷高漲，吸引眾多企業(yè)紛紛挹注電動(dòng)汽車行業(yè)。同時(shí)，傳統(tǒng)整車廠商也在加速智能汽車的研發(fā)進(jìn)程，奔馳...

2021-02-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車adas毫米波 8654 0

2021年汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)預(yù)測(cè)

2020年，受新冠疫情沖擊，我國(guó)汽車電子市場(chǎng)呈現(xiàn)“急下滑、快恢復(fù)、趨穩(wěn)定”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。展望2021年，在政策刺激、5G基站規(guī)模部署建設(shè)等有力帶動(dòng)下我國(guó)汽...

2021-02-02 標(biāo)簽：汽車電子網(wǎng)絡(luò)adas 4947 0