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提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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寶駿、長安、大眾、Jeep新車系統(tǒng)及功能點(diǎn)評(píng)
我們只從產(chǎn)品力本身來聊車,車好不好與車廠風(fēng)水、領(lǐng)導(dǎo)能力或者星座無關(guān);如果某一款新上市的車型沒被談到,可能是它們不夠“重要”。
前言!麥肯錫預(yù)測(cè)2030年汽車市場(chǎng)四大趨勢(shì)
麥肯錫認(rèn)為,科技驅(qū)動(dòng)的趨勢(shì)將徹底改變行業(yè)參與者應(yīng)對(duì)消費(fèi)者行為變化、開發(fā)合作關(guān)系和推動(dòng)轉(zhuǎn)型變革的方式。汽車行業(yè)出現(xiàn)了四股科技驅(qū)動(dòng)的顛覆性趨勢(shì):多樣化出行、...
2016-05-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車ADAS自動(dòng)駕駛 1381 0
車載終端市場(chǎng)帶動(dòng)國產(chǎn)芯片更進(jìn)一步
智能后視鏡市場(chǎng)正在快速崛起,去年的銷量只有300萬臺(tái),但據(jù)預(yù)測(cè),今年的出貨量將會(huì)介乎500萬到600萬之間。龐大的出貨量吸引了數(shù)百家廠商進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng),其...
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一個(gè)巨大的變革。這個(gè)變革有三個(gè)非常大的趨勢(shì)正在推動(dòng)這個(gè)行業(yè)的改變:新能源、共享經(jīng)濟(jì)和智能化的到來。
在每一個(gè)ADAS節(jié)點(diǎn)上采用恩智浦的硅芯片,恩智浦展示完整的自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)
美國德克薩斯州奧斯丁 – 2016年5月16日 – (恩智浦FTF技術(shù)大會(huì)) – 恩智浦半導(dǎo)體公司(NASDAQ:NXPI)最近展示了一款功能豐富、...
2016-05-18 標(biāo)簽:恩智浦ADAS自動(dòng)駕駛 721 0
EV充電器將帶動(dòng)vishay今年市場(chǎng)增長
全球領(lǐng)先高精度分立元件供應(yīng)商Vishay去年?duì)I收做到23億美元,2016年增長勢(shì)頭仍很明顯。威世(Vishay)市場(chǎng)開發(fā)暨應(yīng)用技術(shù)總監(jiān)楊益彰說:“EV充...
麥肯錫:四股科技驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)八大方向
隨著創(chuàng)新和產(chǎn)品價(jià)值越來越由軟件定義,汽車制造商需要調(diào)整自己的技能和工藝,以應(yīng)對(duì)諸如軟件主導(dǎo)的消費(fèi)者價(jià)值定義、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)隱私和產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)等新的挑戰(zhàn)。...
得潤電子攜手Mobileye發(fā)力ADAS、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域
得潤電子表示,Mobileye 為全球知名科技公司,公司與其達(dá)成合作協(xié)議,將有利于雙方在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的...
2016-04-27 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)ADAS智能駕駛 1471 0
索尼手機(jī)圖像傳感器需求不如預(yù)期 汽車ADAS帶來新商機(jī)
Sony為CMOS圖像傳感器第一大廠,主要應(yīng)用為消費(fèi)性產(chǎn)品,然近期因智慧型手機(jī)需求成長趨緩,影響到相關(guān)事業(yè)部業(yè)績(jī)表現(xiàn);而在Sony取得東芝大分工 廠后,...
IC設(shè)計(jì)廠鈺創(chuàng)科技布局虛擬現(xiàn)實(shí)及ADAS
鈺創(chuàng)董事長盧超群指出,新布局的市場(chǎng)成果比想像中好很多,其中,車用市場(chǎng)成果比預(yù)期來的早,車用DRAM已搶進(jìn)日系車廠供應(yīng)鏈,而VR市場(chǎng)客戶不僅僅只有消費(fèi)類市...
2016-04-26 標(biāo)簽:IC設(shè)計(jì)虛擬現(xiàn)實(shí)ADAS 816 0
在ADAS市場(chǎng),以色列的Mobileye公司憑幾款產(chǎn)品占領(lǐng)了90%的市場(chǎng)份額,連風(fēng)靡全球的Tesla也搭載了其系統(tǒng),市值也高達(dá)85.45億美元,在她就相...
2020年中國ADAS市場(chǎng)規(guī)?;蜻_(dá)800億元
2015 年被稱為 ADAS 元年,國內(nèi)外各大廠商紛紛在 ADAS 領(lǐng)域大展拳腳,其中包括汽車廠商長安,吉利;互聯(lián)網(wǎng)公司 BAT;芯片公司英特爾、高通、...
新科技汽車顛覆傳統(tǒng)模式 成下一個(gè)戰(zhàn)略焦點(diǎn)
百度宣布最早2018年推出無人駕駛商用汽車,早前幾天,遠(yuǎn)在德國總部的寶馬也向世人亮出了一款酷炫至極的無人駕駛概念車,并同時(shí)公布其下一個(gè)百年計(jì)劃。
全球領(lǐng)先的用于蜂窩、多媒體和無線連接應(yīng)用的DSP IP平臺(tái)授權(quán)廠商CEVA公司宣布其第四代圖像和視覺DSP CEVA-XM4智能視覺處理器榮獲聲名卓...
激光雷達(dá)是一種類似雷達(dá)的系統(tǒng),它使用一種脈沖激光來創(chuàng)建3D世界圖片。在某些無人駕駛汽車中,激光雷達(dá)充當(dāng)著汽車的雙眼。但是,激光雷達(dá)繪制的3D圖片是可以偽造的。
車載用電源系統(tǒng)薄膜電感器的開發(fā)與量產(chǎn)
TDK株式會(huì)社(社長:上釜 健宏)開發(fā)出了實(shí)現(xiàn)行業(yè)最高水平*額定電流的車載用電源系統(tǒng)薄膜電感器TFM201610ALMA系列。
智能型手機(jī)成長趨緩,計(jì)算機(jī)和平板機(jī)等終端產(chǎn)品需求下滑,半導(dǎo)體廠商在鞏固本業(yè)的同時(shí),紛紛開始耕耘其他領(lǐng)域,如虛擬實(shí)境、資料中心與物聯(lián)網(wǎng)。近期,隨著智慧車輛...
“百度公司至今投入最大的項(xiàng)目是無人駕駛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過投資200億元的百度糯米項(xiàng)目?!?月30日,百度高級(jí)副總裁、百度無人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁說。
蘋果獲激光雷達(dá)專利 或?qū)?yīng)用在汽車領(lǐng)域
專利申請(qǐng)文件顯示,蘋果自己開發(fā)激光雷達(dá)技術(shù)的原因是,現(xiàn)有傳感技術(shù)存在“電能消耗高、產(chǎn)品開發(fā)周期長,以及有限的分辨率、深度分辨率或精度、幀率”問題。
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