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標(biāo)簽 > can總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng),是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
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基于PC-CAN適配卡和總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)潛水電機(jī)分布式監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用方案
目前,國(guó)內(nèi)外已有多家公司開(kāi)發(fā)出針對(duì)個(gè)體潛水電機(jī)的智能電了保護(hù)裝置,雖然可以達(dá)到保護(hù)電機(jī)的目的,但無(wú)法實(shí)現(xiàn)集中管理。因此,對(duì)潛水電機(jī)群的實(shí)時(shí)監(jiān)控與統(tǒng)一管理...
2020-11-02 標(biāo)簽:can總線計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng) 3283 0
基于FPGA的嵌入式運(yùn)動(dòng)控制器設(shè)計(jì)方案
作者:吳 輝,羅富文,杜文廣 運(yùn)用低功耗Cortex—M3微控制器STM32F103VBT6和FPGA芯片設(shè)計(jì)一種基于CAN總線的運(yùn)動(dòng)控制器。介紹系統(tǒng)的...
新能源汽車(chē)如何進(jìn)行CAN總線故障定位及干擾排除?
如何進(jìn)行 CAN 總線物理層的干擾定位呢?我們需要借助專(zhuān)業(yè)的干擾分析工具——頻譜分析,CANScope 是專(zhuān)業(yè)的 CAN 總線分析工具,其 FFT 分析...
2021-05-04 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)CAN總線 8189 0
CAN 芯片將數(shù)據(jù)根據(jù)協(xié)議組織成一定的報(bào)文格式發(fā)出,這時(shí)網(wǎng)上的其它站處于接收狀態(tài)。每個(gè)處于接收狀態(tài)的站對(duì)接收到的報(bào)文進(jìn)行檢測(cè),判斷這些報(bào)文是否是發(fā)給自己...
CAN總線在硬件系統(tǒng)中占有一席之地,國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一,與我們講過(guò)的SPI、UART不同,屬于“高端高效”系列。很多小伙伴希望我們講講CAN...
2020-10-30 標(biāo)簽:總線技術(shù)CAN總線CAN總線技術(shù) 5455 0
計(jì)算機(jī)和設(shè)備之間傳輸信息的公共數(shù)據(jù)通道,是連接計(jì)算機(jī)硬件內(nèi)多種設(shè)備的通信線路。它實(shí)現(xiàn)了總線上所有設(shè)備共享。
CAN總線數(shù)據(jù)/遠(yuǎn)程幀格式_CAN總線接口信號(hào)及應(yīng)用框圖
CAN(Controller Area Network)總線是控制器局域網(wǎng)絡(luò)的簡(jiǎn)稱(chēng),由BOSCH公司提出一種大量應(yīng)用于車(chē)載控制系統(tǒng),工業(yè)局域網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)總線。
初學(xué)者如何快速學(xué)習(xí)LIN 總線(應(yīng)用/分類(lèi)/LIN報(bào)文/幀結(jié)構(gòu))
LIN總線是目前常見(jiàn)的一種A類(lèi)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。LIN的全稱(chēng)為L(zhǎng)ocal Interconnect Network。LIN主要功能是為CAN總線網(wǎng)絡(luò)提供輔助功能...
2020-10-22 標(biāo)簽:CAN總線LIN總線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議 2.3萬(wàn) 0
國(guó)外車(chē)載芯片巨頭紛紛漲價(jià) 國(guó)產(chǎn)CAN芯片替換方案開(kāi)啟
2020年上半年的疫情阻斷了多地區(qū)物流,不少OEM無(wú)法正常備貨,不得不把需求移到了下半年。下半年各大需求市場(chǎng)復(fù)蘇,尤其是消費(fèi)類(lèi)終端和汽車(chē)行業(yè),在禁運(yùn)等地...
由于陀螺儀無(wú)法測(cè)量物體的靜態(tài)傾角,所以動(dòng)態(tài)傾角傳感器便利用加速度傳感器來(lái)彌補(bǔ)它的缺點(diǎn)。
CAN總線的出現(xiàn)為分布式控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)之間實(shí)時(shí)、可靠的數(shù)據(jù)通信提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持,在帶來(lái)便利的同時(shí),也為工程師們故障排查增加了難度,所以本文主要...
詳細(xì)解讀CAN總線原理和數(shù)據(jù)幀問(wèn)題
錯(cuò)誤幀由兩個(gè)不同的場(chǎng)組成,第一個(gè)場(chǎng)是不同節(jié)點(diǎn)提供的錯(cuò)誤標(biāo)志(Error Flag)的疊加,第二個(gè)場(chǎng)是錯(cuò)誤界定符。
2020-08-25 標(biāo)簽:CAN總線報(bào)文數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)幀 1.1萬(wàn) 0
CAN控制器總線錯(cuò)誤分析之CAN節(jié)點(diǎn)BusOff恢復(fù)過(guò)程分析與測(cè)試
“ 總線關(guān)閉(bus off)是CAN節(jié)點(diǎn)比較重要的錯(cuò)誤處理機(jī)制。那么,在總線關(guān)閉狀態(tài)下,CAN節(jié)點(diǎn)的恢復(fù)流程是怎樣的?又該如何理解節(jié)點(diǎn)恢復(fù)流程的“快恢...
基于虛擬儀器和CAN總線集成方案實(shí)現(xiàn)車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)
虛擬儀器技術(shù)是近幾年在自動(dòng)化測(cè)試和控制領(lǐng)域發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)新技術(shù)。其代表產(chǎn)品為美國(guó)NI 儀器公司的LabVIEW ,目前在包括汽車(chē)行業(yè)的眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)...
CAN總線在的幀數(shù)據(jù)在總線上傳送時(shí),其它的CAN控制器是通過(guò)驗(yàn)收濾波來(lái)決定總線上的數(shù)據(jù)幀的ID是否和本節(jié)點(diǎn)相吻合,如果與本節(jié)點(diǎn)吻合,那么總線上的數(shù)據(jù)就被...
基于SJA1000和P82C250芯片實(shí)現(xiàn)PCM3680雙口CAN總線通信卡的設(shè)計(jì)
本文主要針對(duì)研華的雙口CAN卡PCM3680進(jìn)行分析,介紹在WindowsCE.ENT系統(tǒng)下進(jìn)行底層設(shè)備驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)的方法并提供CAN通信的實(shí)例。
基于卡爾曼濾波器和CAN智能從站技術(shù)實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)
引 言 由于應(yīng)用環(huán)境的復(fù)雜,地域的廣闊等不利工作條件,給開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的調(diào)速控制與相關(guān)參數(shù)監(jiān)控帶來(lái)了很多影響。因此,設(shè)計(jì)研制一種基于開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的遠(yuǎn)...
采用CAN總線和RS485總線相結(jié)合實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)的智能信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
在現(xiàn)今全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的情況下,節(jié)約成本是工作的重中之重,本文就標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)的智能信息系統(tǒng)的組建模式,按照“孵蛋理論”并遵照《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求進(jìn)行了...
2020-05-12 標(biāo)簽:can總線視頻監(jiān)控rs485總線 2116 0
利用CAN總線實(shí)現(xiàn)煤礦安全監(jiān)控傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
本文將對(duì)應(yīng)用發(fā)展比較成熟的先進(jìn)的CAN總線技術(shù),進(jìn)行了深入的研究。在此基礎(chǔ)上提出一個(gè)基于CAN總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方案,并在最后給出實(shí)現(xiàn)該方...
基于C8051F040和PCA82C250收發(fā)器實(shí)現(xiàn)智能節(jié)電設(shè)計(jì)
“X型火控系統(tǒng)”根據(jù)實(shí)際需要采用了CAN總線方式來(lái)實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部單體間的通信。CAN總線是一種用于各種設(shè)備檢測(cè)及控制的現(xiàn)場(chǎng)總線,它是一種多主總線,在高速網(wǎng)絡(luò)...
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